Mỹ phân bổ 100 triệu USD đào tạo phi công Ukraine, sẵn sàng giao tiêm kích hiện đại?

Việc Mỹ đồng ý phân bổ khoản ngân sách lớn cho việc đào tạo phi công Ukraine được xem là tín hiệu rõ ràng nhất đối với việc chuẩn bị cung cấp tiêm kích hiện đại cho Kyiv.

Hạ viện Mỹ đã biểu quyết tăng ngân sách quân sự thêm 37 tỷ USD lên 840 tỷ USD. Về phần Ukraine, một trong những chi tiết quan trọng nhất là việc phân bổ 100 triệu USD cho việc đào tạo phi công quân sự.

Đây là khoản tiền bổ sung, không liên quan tới chương trình Lend - Lease được công bố trước đó, hay những đợt viện trợ vũ khí liên tục được thông qua trong khoảng thời gian gần đây.

Tờ New York Times đã đưa tin về việc khoản tiền trên được đưa vào ngân sách cập nhật cho năm tài chính tiếp theo của Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/10. Đồng thời cần lưu ý rằng luật vẫn cần được Thượng viện biểu quyết thông qua và Tổng thống Mỹ ký ban hành.

Nhưng điều này rất có thể xảy ra do thực tế là dự định trên nhận được ủng hộ rộng rãi từ các nghị sĩ thuộc cả phe Cộng hòa lẫn Dân chủ. Bên cạnh đó, vấn đề tăng cường hỗ trợ quân sự cho Ukraine là điều không phải bàn cãi.

Trong trường hợp được thông qua, việc đào tạo phi công Ukraine trên máy bay Mỹ sẽ được tiến hành, có thể không chỉ giới hạn ở chiến đấu cơ, mà còn bao gồm cả trực thăng và UAV, đây rõ ràng là một bước đi cực kỳ quan trọng.

Ngoài ra cũng không nên nhầm lẫn những thay đổi tài chính này với dự thảo luật về đào tạo phi công Ukraine, được trình lên Quốc hội Mỹ xem xét cách đây ít lâu.

Rõ ràng những con đường này là song song. Ngoài ra có vẻ như việc bắt đầu các quy trình không thể diễn ra sớm hơn ngày 1/10. Điều này cũng trùng với thời điểm bắt đầu tiến hành chương trình Lend - Lease của Mỹ đối với Ukraine.

Quá trình đào tạo phi công Ukraine theo đánh giá sẽ mất nhiều thời gian. Việc huấn luyện lại một phi công cho chủng loại máy bay mới, đặc biệt nếu đào tạo từ máy bay Liên Xô sang tiêm kích hiện đại của phương Tây, không đòi hỏi "tuần" mà là "tháng".

Bởi vì ngay cả khi chuyển loại điều khiển F-16 hiện đại hóa, nó đòi hỏi một phi công đã có kinh nghiệm cũng phải học cách tiếp thu các hệ thống hoàn toàn mới. Ví dụ như sử dụng nhuần nhuyễn vũ khí không chỉ để không chiến, mà còn tiêu diệt các mục tiêu mặt đất.

Tất cả những điều này là hoàn toàn mới đối với một phi công đã từng lái F-16 phiên bản cũ, và hiệu quả của việc sử dụng phương tiện trong chiến đấu phụ thuộc vào mức độ đào tạo cũng như tính chuyên nghiệp của anh ta.

Ngoài ra không chỉ riêng huấn luyện phi công, gói đào tạo còn liên quan tới nhân viên kỹ thuật, những người phải bảo dưỡng máy bay và thực hiện công việc sửa chữa định kỳ. Ngoài ra còn là việc cập nhật cơ sở hạ tầng mặt đất và triển khai tất cả hỗ trợ hậu cần.

Điều này nghĩa là việc Ukraine muốn có máy bay Mỹ không đơn thuần là sở hữu một chiếc tiêm kích và một phi công chỉ biết đưa nó lên không trung rồi hạ cánh.

Tuy nhiên trong mọi trường hợp, Ukraine được dự báo sẽ dễ dàng vượt qua con đường này trong khoảng thời gian ngắn, do họ đã có sẵn nền tảng khoa học kỹ thuật rất tốt.