Bộ Tư pháp Mỹ ‘để mắt’ tới thỏa thuận mua 36 tiêm kích JAS-39E/F Gripen của Brazil

Hãng SAAB Thụy Điển xác nhận rằng, Bộ Tư pháp Mỹ đã yêu cầu thông tin về thỏa thuận của họ với Brazil, liên quan đến việc mua 36 máy bay chiến đấu JAS-39 Gripen E/F thông qua một hợp đồng được ký vào năm 2014.

Mặc dù các chi tiết cụ thể không được tiết lộ, song SAAB cho biết quá trình lựa chọn máy bay chiến đấu của Brazil đã diễn ra từ năm 2008 đến năm 2014 và họ đã thành công với hợp đồng được ký.

Điều quan trọng cần lưu ý là đây là yêu cầu cung cấp thông tin chứ chưa phải là cuộc điều tra. Tuy nhiên, theo Đạo luật chống tham nhũng ở nước ngoài (FCPA), Mỹ có thể điều tra những vấn đề như vậy nếu nghi ngờ có thể có vi phạm, ngay cả đối với các giao dịch bên ngoài biên giới của mình.

Đạo luật này cho phép Mỹ điều tra các trường hợp tham nhũng và hối lộ liên quan đến các công ty Mỹ hoặc các chi nhánh nước ngoài của họ. Trong trường hợp này, Saab Bắc Mỹ, với tư cách là công ty con của hãng Saab, có thể bị giám sát.

Nếu phát hiện vi phạm FCPA, Saab Bắc Mỹ có thể phải đối mặt với khoản tiền phạt lớn. Ngoài ra họ sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi tham gia các cuộc đấu thầu và giao dịch quốc tế trong tương lai.

Công ty Saab Thụy Điển lưu ý rằng cả chính quyền Brazil và Thụy Điển đều không tìm thấy vi phạm sau khi đã xem xét kỹ lưỡng các khía cạnh của việc mua máy bay chiến đấu của Brazil.

Được biết Saab đã thắng đối thủ F-18 Super Hornet của Mỹ và Rafale của Pháp để ký hợp đồng trị giá 5,4 tỷ đô la vào năm 2014 cung cấp 36 máy bay chiến đấu đa năng JAS-39 Gripen E/F.

JAS-39 Gripen E/F của Thụy Điển được chọn vì sự kết hợp giữa hiệu quả về chi phí, các tính năng công nghệ tiên tiến, đồng thời hãng chế tạo máy bay chiến đấu Thụy Điển cũng cam kết chuyển giao công nghệ, cho phép Brazil tham gia vào quá trình sản xuất.

Giao dịch này đã gây được sự quan tâm, thúc đẩy sự giám sát từ các công tố viên Brazil và các cơ quan chức năng của Thụy Điển. Tuy nhiên, cuộc điều tra của họ đã kết thúc mà không tìm thấy bất kỳ hành vi sai trái nào.

Quay trở lại năm 2016, tình hình đã có bước ngoặt lớn khi các công tố viên Brazil cáo buộc cựu Tổng thống Luiz Inácio Lula da Silva đã sử dụng ảnh hưởng chính trị của mình để hỗ trợ Saab đảm bảo hợp đồng.

Theo cáo buộc, Tổng thống Luiz Inácio Lula da Silva, người được biết đến với mối quan hệ chặt chẽ với các quan chức Thụy Điển, đã ủng hộ máy bay JAS-39 Gripen E/F trong các cuộc đàm phán.

Bên biện hộ của Luiz Inácio Lula da Silva đã nhanh chóng phản bác những cáo buộc này, coi chúng là có động cơ chính trị, bản thân tổng thống cũng kiên quyết phủ nhận mọi sự tham gia vào các hoạt động tham nhũng, lập luận rằng những kẻ thù chỉ đang cố gắng làm tổn hại đến danh tiếng của ông.

Ngay cả với những lời buộc tội này, Không quân Brazil (FAB) vẫn kiên trì theo đuổi việc mua máy bay chiến đấu JAS-39 Gripen E/F. Đợt giao hàng đầu tiên đã bắt đầu vào năm 2021.

Kế hoạch này yêu cầu tất cả các máy bay còn lại sẽ được giao vào năm 2027, với các cuộc thảo luận về các đơn đặt hàng bổ sung đang được tiến hành. Hơn nữa, Saab và Brazil đang hợp tác để sản xuất JAS-39 Gripen E/F trong các cơ sở của Brazil, một động thái hứa hẹn khả năng tự lực lớn hơn và nâng cao chuyên môn công nghệ trong lĩnh vực hàng không quân sự cho quốc gia này.

JAS-39 Gripen E/F được Không quân Brazil triển khai, đánh dấu bước tiến đáng kể trong bối cảnh hàng không quân sự của Nam Mỹ.

Trọng tâm công nghệ của nó là radar mảng quét điện tử chủ động (AESA) PS-05/A Raven ES-05, cung cấp khả năng ưu việt trong việc phát hiện, theo dõi và tiêu diệt mục tiêu.

Máy bay này có thể tấn công nhiều mục tiêu ở nhiều phạm vi khác nhau cùng lúc, khiến nó trở thành một tiêm kích đáng gờm trong các nhiệm vụ phức tạp trên không, trên biển và trên bộ.

Với sức mạnh của động cơ General Electric F414-GE-39E do Mỹ sản xuất, máy bay có thể đạt tốc độ lên tới Mach 2, phạm vi chiến đấu là 800 dặm, đảm bảo nó đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phòng thủ trên khắp Nam Mỹ.

JAS-39 Gripen E/F được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phòng thủ cụ thể của Brazil, cung cấp sự kết hợp ấn tượng giữa ưu thế trên không, tấn công mặt đất và khả năng trinh sát. Được trang bị tên lửa không đối không tầm xa Meteor và tên lửa IRIS-T tầm ngắn, giúp Brazil luôn đi đầu trong phòng thủ trên không.

Hệ thống Net-Centric Warfare (NCW) của máy bay nổi bật, tạo điều kiện trao đổi dữ liệu hiệu quả với các hệ thống vũ khí khác của Brazil, từ đó cung cấp góc nhìn toàn diện về chiến trường theo thời gian thực.

Đáng chú ý, cách tiếp cận tập trung của Saab đối với việc chuyển giao công nghệ cho phép việc lắp ráp và bảo dưỡng JAS-39 Gripen E/F diễn ra trực tiếp tại Brazil.

Động thái này không chỉ củng cố ngành quốc phòng địa phương mà còn trao quyền cho Brazil bí quyết kỹ thuật quan trọng, từ đó hấp dẫn thêm các quốc gia khác tìm tới đặt mua dòng tiêm kích JAS-39 Gripen E/F này.