Sức mạnh xe tăng M-84AC1 được đánh giá ngang ngửa với T-90M

Hiện tại, quân đội Serbia có tổng cộng 232 xe tăng chiến đấu chủ lực bao gồm các biến thể M-84, M84AS và M-84AC1.

Ngày 26/3/2024, các binh sĩ Serbia thuộc Tiểu đoàn xe tăng 36, Lữ đoàn quân đoàn 3 đã tiến hành diễn tập huấn luyện quân sự với xe tăng M84.

Nam Tư bắt đầu tự nghiên cứu sản xuất xe tăng Liên Xô T-72 theo giấy phép năm 1982. Xe đã được sản xuất hàng loạt từ năm 1984, vì thế được định danh là M-84.

M-84 là thế hệ xe tăng chiến trường chủ lực thứ hai của Nam Tư, từng phục vụ trong Quân đội Nhân dân Nam Tư.

Xe tăng này cũng được quân đội các nước Croatia, Serbia, Bosnia và Herzegovina, Slovenia và Kuwait sử dụng.

M-84A tương tự như T-72M1 Liên Xô nhưng có 1 động cơ mạnh mẽ hơn đáng kể, hệ thống máy tính kiểm soát hỏa lực mới, bao gồm thiết bị quan sát ngày/đêm DNNS-2 cho xạ thủ, cùng máy đo xa laser.

Có 1 kính tiềm vọng loại TNP-160 và 1 chiếc TNPA-65 (kính tiềm vọng phụ trợ), lái xe được trang bị thiết bị quan sát TNPO-168V.

M-84AS xuất hiện công khai lần đầu tiên vào tháng 7.2004 tại căn cứ quân sự Nikinci. Nó dường như rất giống với T-90S của Nga, cả về ngoại hình và tính năng.

Giáp xe M-84AS được đánh giá tốt hơn giáp T-90S, xe có khả năng cơ động cao hơn với 1 động cơ diesel 1.200 mã lực cho tốc độ tối đa 72 km/h.

Hiện phiên bản hiện đại nhất mới được phát triển chưa lâu mang định danh M-84AC1.

Căn cứ vào những hình ảnh về xe tăng M-84AC1 được công bố, Serbia đã nâng cấp và tăng cường đáng kể khả năng chiến đấu của dòng xe tăng này.

Cụ thể, khả năng bảo vệ của xe tăng M-84AC1 được tăng cường bằng hệ thống giáp phản ứng nổ thế hệ thứ 3 ERO-19 do Serbia tự phát triển.

Hệ thống quan sát của trưởng xe và xạ thủ cũng được tách rời để tăng cường khả năng nhận diện tình huống chiến trường và chiến thuật tác chiến ‘Thợ săn” của xe tăng hiện đại.

Thay vì hệ thống giáp hộp nặng nề, M-84AC1 vẫn sử dụng các module giáp phản ứng nổ

Không chỉ tăng cường bảo vệ tháp pháo, các điểm yếu trên thân xe cũng được bọc giáp để chống lại các loại vũ khí chống tăng vác vai.

Module quan sát của trưởng xe và pháo thủ đã được tách rời.

Bệ súng máy 12,7mm điều khiển từ xa.

Về tổng quát, xe tăng M-84AC1 vẫn sử dụng các giải pháp nâng cấp truyền thống là kết hợp khung gầm cũ và thiết bị mới để nâng cao khả năng tác chiến.

Không chỉ nâng cấp về phần cứng, xe tăng M-84AC1 còn được nâng cấp phần mềm với hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu KIS M84, hệ thống gây nhiễu quang-điện tử SOFTKIL và hệ thống trao đổi thông tin của hãng chế tạo Pháp Thales.

Vũ khí chính của M-84AC1 vẫn là pháo nòng trơn cỡ 125 mm với hệ thống nạp đạn tự động, bắn được tên lửa chống tăng 9K119 Refleks qua nòng, loại tên lửa này có tầm bắn 5 km và cũng có khả năng tiêu diệt trực thăng bay thấp.

Cùng với đó, bệ súng máy 12,7mm cũng được nâng cấp điều khiển từ xa để giảm nguy cơ thương vong có kíp lái.

Những thông tin liên quan tới động cơ và pháo chính của phiên bản M-84AC1 không được công bố.

Kíp xe tăng M-84AC1 có 3 người bao gồm: trưởng xe, pháo thủ và lái xe.

Giới phân tích đánh giá, về tổng thể M-84AC1 có thể đạt hiệu suất chiến đấu ngang ngửa với biến thể xe tăng T-90M của Nga.