Khám phá máy bay huấn luyện Yak-130, loại vừa bị rơi ở Bình Định

• Máy bay huấn luyện Yak-152 được 'đồng nhất hóa' với Yak-130
• Máy bay Yak-130 Việt Nam lần đầu ném bom phá hủy mục tiêu mặt đất trong khoa mục huấn luyện
• Cận cảnh máy bay huấn luyện đa năng Yak-130 vừa diễn tập bắn đạn thật thành công

Lúc 9h55 ngày 6/11, Thượng tá Nguyễn Hồng Quân cùng đồng đội là Đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng Không quân 940 tổ chức huấn luyện bay trên chiếc máy bay huấn luyện kiêm chiến đấu Yak-130, cất cánh từ sân bay Phù Cát, Bình Định. Phi công Quân là chủ nhiệm bay, ngồi ở buồng lái phía sau, còn Đại tá Sơn điều khiển bay ở buồng trước.

Đại tá phi công Nguyễn Văn Sơn (giữa) được tìm thấy đêm 6/11.

Đến 10h38 cùng ngày, khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo máy bay thả càng không ra, đã thả càng khẩn cấp nhưng vẫn không được. Trung tướng Phạm Trường Sơn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, cho biết khi xác định không thể hạ cánh được, các phi công đã nhận lệnh điều khiển máy bay hướng về phía núi rồi nhảy dù vào lúc 10h51. Vị trí nhảy dù cách sân bay Phù Cát khoảng 20km. Ngay sau khi nhận được tín hiệu cấp cứu, lực lượng cứu hộ đã tiến hành tìm kiếm.

Lực lượng cứu hộ tìm thấy Thượng tá phi công Nguyễn Hồng Quân (trái) đêm 6/11.

Thông tin từ lực lượng tìm kiếm cứu nạn cho biết, do nhảy dù xuống vực sâu, hai phi công mất nhiều thời gian leo lên cao để có sóng điện thoại. Thượng tá Quân gọi điện về đơn vị lúc 16h30 và được lực lượng cứu hộ tìm thấy lúc 20h20. Còn đại tá Sơn báo tin lúc 18h45, tức bảy tiếng rưỡi sau khi gặp nạn và được tìm thấy vào lúc hơn 22h.

Máy bay huấn luyện kiêm chiến đấu Yak-130 được trang bị cho Trung đoàn không quân 940 (thuộc Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không Không quân) từ năm 2021.

Máy bay huấn luyện kiêm chiến đấu Yak-130

Yak-130 hiện đang nổi lên như một máy bay huấn luyện đa nhiệm khi vừa có thể huấn luyện cho phi công sử dụng máy bay tiêm kích thế hệ thứ 4 và cả thứ 5, lại vừa có thể biến thành chiến đấu cơ hạng nhẹ đầy uy lực khi trang bị vũ khí.

Yak-130 có chuyến bay đầu tiên vào năm 1996, và được giới thiệu ra mắt công chúng vào năm 2003. Yak-130 có trọng lượng cất cánh hơn 10 tấn, tải trọng vũ khí 3 tấn, đây được coi là một trong những mẫu máy bay huấn luyện có tải trọng vũ khí tương đối lớn. Vận tốc cực đại đạt 1.060km/h cho tầm bay hơn 2.100km.

Vũ khí trang bị cho máy bay bao gồm pháo được đặt bên trong các pod treo bên ngoài thân, nó có thể mang theo các bình phóng rocket, tên lửa và bom. Hệ thống điện tử trên máy bay với radar Osa cho tầm quét 85km, có thể theo dõi 8 mục tiêu và tấn công đồng thời 4 mục tiêu cùng một lúc.