- Xử lý trường hợp xe ba bánh tự chế vi phạm từ phản ánh 'nóng' của người dân
- Xe ba bánh vẫn ngang nhiên hoạt động các tuyến phố của Thủ đô
- Cảnh sát giao thông Hà Nội xử lý việc giả danh thương binh điều khiển xe ba, bốn bánh tự chế
Đại úy Nguyễn Hoàng Ninh - Đội trưởng Đội CSGT số 1, Phòng CSGT, CATP Hà Nội nhấn mạnh: “Xe ba bánh tự chế là loại phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cao do không đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, thường chở quá tải, cồng kềnh, di chuyển chậm, gây cản trở giao thông. Việc xử lý loại xe này là cần thiết để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, đồng thời góp phần làm văn minh giao thông trên địa bàn thành phố”.
 |
 |
Không chỉ vi phạm quy định khi điều khiển xe tự chế, những phương tiện này còn chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm khi tham gia giao thông |
Tính từ đầu năm 2024 đến ngày 19-3-2024, Đội CSGT số 1 đã xử lý 20 trường hợp xe ba bánh tự chế, tạm giữ 20 xe và xử phạt vi phạm hành chính số tiền 107 triệu đồng. Lỗi vi phạm chủ yếu là điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông.
Theo ghi nhận của phóng viên An ninh Thủ đô, địa bàn Đội CSGT số 1 quản lý có một số chợ lớn như Long Biên, Đồng Xuân, nhu cầu giao thương, buôn bán, vận chuyển hàng hóa cao. Vì vậy, không chỉ có tình trạng chở hàng cồng kềnh, bốc xếp hàng hóa vượt mức cho phép, mà nhiều xe ba bánh tự chế còn ngang nhiên chở hàng đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, gây nguy cơ tai nạn giao thông cao khiến người tham gia giao thông bức xúc.
 |
Chở hàng cồng kềnh, che khuất tầm nhìn |
 |
Giữ Thủ đô văn minh, thi thoảng lại xuất hiện những chiếc xe như thế này, vô hình trung làm mất đi mỹ quan đô thị |
Trên cơ sở đó, đơn vị đã chủ động bố trí các tổ công tác song song với việc hướng dẫn, phân luồng, tổ chức giao thông, còn triển khai các chuyên đề, kế hoạch đan xen, trong đó có kế hoạch kiểm tra, xử lý xe ba bánh tự chế.
“Địa bàn quản lý của đơn vị chúng tôi là quận trung tâm của Thủ đô, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông luôn ở mức cao. Đặc biệt, đây cũng là nơi tập trung khách du lịch cả trong nước và quốc tế, do vậy, việc xử lý các vi phạm giao thông cũng nhằm góp phần mang đến một hình ảnh Hà Nội văn minh, an toàn…” - Đại úy Nguyễn Hoàng Ninh nói thêm.
 |
Đã đến lúc phải mạnh tay giải quyết triệt để tình trạng xe ba bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường |
Chỉ huy Phòng CSGT - CATP Hà Nội cho biết, lực lượng CSGT đang nỗ lực triển khai Kế hoạch của Công an thành phố về tuyên truyền, vận động và kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến người điều khiển, chủ phương tiện, cơ sở sản xuất, kinh doanh xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, xe mô tô kéo theo xe khác, vật khác trên địa bàn thành phố, nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông, bảo đảm mỹ quan đô thị.
Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc CATP, Phòng CSGT với vai trò chủ công đã đôn đốc, yêu cầu các đơn vị tham mưu, đề xuất với chính quyền địa phương, huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc, qua đó cũng nâng cao ý thức, trách nhiệm của mỗi người dân để xây dựng nét văn hóa giao thông văn minh, song, hơn cả là đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, không để tai nạn giao thông là nỗi ám ảnh mỗi khi ra đường.
