- Hải quân Nga có thêm 5 khinh hạm tàng hình Dự án 22350 cực mạnh
- Hệ thống phun lửa TOS-1A Solntsepek Nga được nâng cấp mạnh mẽ để đảm nhận vai trò mới
- Ukraine có thêm hệ thống phòng không độc đáo sử dụng tên lửa Sidewinder
Nhờ mạng lưới trinh sát trên không dày đặc mà NATO đã biết rõ những gì xảy ra trên bầu trời Ba Lan sau cuộc tấn công tên lửa của Nga, giúp thế giới thoát khỏi một tình huống khủng hoảng nghiêm trọng.
Như đã biết, vào hôm 15/11/2022, một cuộc tấn công tên lửa với quy mô lớn nhất từ trước đến nay đã được Nga thực hiện nhằm vào các mục tiêu là cơ sở hạ tầng của Ukraine, gây ra thiệt hại khá lớn.
Sự việc thu thú sự quan tâm lớn nhất là việc một tên lửa đã rơi trên đất Ba Lan, khiến 2 người dân thiệt mạng. Ukraine cáo buộc đây là vũ khí Nga, đồng thời Warsaw đã lập tức kích hoạt Điều 4 Hiến chương NATO nhằm đề nghị tham vấn khẩn cấp.
Thế giới đặc biệt lo ngại viễn cảnh đây thực sự là tên lửa Nga và Điều 5 Hiến chương NATO - tức điều khoản phòng thủ tập thể sẽ được kích hoạt, đồng nghĩa với tình huống Liên minh quân sự Bắc Đại Tây Dương sẽ trả đũa Moskva.
Nhưng rất may, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã thông báo căn cứ đường bay thì đó không phải tên lửa do Nga phóng đi, sự việc được làm sáng tỏ sau đó ít lâu khi xác định được vật thể đó là đạn 5V55R của hệ thống phòng không S-300PS Ukraine.
Vậy tại sao Mỹ và NATO lại biết rõ sự việc như vậy, điều này được giải thích là tại thời điểm đó, số lượng lớn máy bay trinh sát đã quần thảo trên bầu trời. Điều này được chứng minh bằng dữ liệu của trang Flightradar24.
Theo ghi nhận, đã có sự hiện diện của cùng lúc 3 máy bay tiếp dầu hạng nặng KC-135R, tại khu vực giữa các vùng Radom và Ryashiv, cách nơi tên lửa rơi gần làng Przewodów của Ba Lan khoảng 130 km.
Sự hiện diện của 3 chiếc KC-135R cùng một lúc cho thấy hoạt động đáng kể của hàng không các nước NATO, bao gồm cả máy bay chiến đấu và các loại phi cơ làm nhiệm vụ đặc biệt khác.
Đây là thực tế được ghi nhận, mặc dù số hiệu và chủng loại của chúng không được hiển thị trên trang Flightradar24, do những gì được công bố phụ thuộc vào trạng thái của bộ phát đáp trên chính máy bay, trong khi thiết bị này nhiều khả năng đã bị tắt.
Do đó, dịch vụ giám sát hàng không có thể bỏ qua, không hiển thị máy bay chỉ huy - cảnh báo sớm E-3 Sentry AWACS thường xuyên bay gần vùng trời của Ukraine cũng như Ba Lan.
Thông thường, khu vực tuần tra của phi cơ AWACS nằm trên bầu trời Ba Lan gần biên giới Ukraine, đặc biệt là tại Lublin, bằng chứng là câu chuyện của các nhà báo Canada đã cho thấy hoạt động của chiếc máy bay này, khi họ nhắc tới việc chúng cất cánh ít lâu trước đó.
Xem xét số lượng lớn máy bay tiếp dầu hoạt động, rất có thể đã xuất hiện ít nhất một chiếc AWACS E-3 Sentry trên bầu trời Ba Lan, tiến hành khảo sát khu vực 500 km và theo dữ liệu gián tiếp lên tới 800 km.
Khả năng của chiếc máy bay này cho phép bạn phát hiện một tên lửa hành trình và theo dõi nó ở phạm vi lên tới hàng trăm km. Và sẽ vô cùng kỳ lạ nếu vì một lý do nào đó, máy bay AWACS không làm việc trong cuộc tấn công tên lửa lớn nhất của Nga vào Ukraine .
Do đó, Liên minh quân sự Bắc Đại Tây Dương biết chính xác tất cả các tình huống xảy ra đối với vụ rơi tên lửa trên lãnh thổ của một trong các quốc gia thành viên NATO.
