ANTD.VN - Ukraine nói đã tập kích trúng tàu cứu hộ Kommuna tại bán đảo Crimea, đáng chú ý con tàu này đã phục vụ trong biên chế với thời gian kỷ lục lên tới 109 năm.
Truyền thông Nga đưa tin, rạng sáng 21/4, nhiều tiếng nổ lớn đã dội lên ở thành phố Sevastopol, bán đảo Crimea.
Video chia sẻ trên mạng xã hội ngày 21/4 cho thấy một con tàu đang cháy và bốc khói, được cho là tàu cứu hộ Kommuna của Nga ở cảng Sevastopol tại bán đảo Crimea, sau khi trúng đòn tấn công của Ukraine.
Các kênh Telegram địa phương cho biết xe cứu hỏa đã được triển khai tới phía bắc thành phố.
Phát ngôn viên hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk sau đó xác nhận lực lượng này đã tập kích trúng tàu Kommuna ở Sevastopol, song không tiết lộ đã sử dụng loại đạn nào hay thiệt hại liên quan.
Mikhail Razvozhayev, thị trưởng do Nga bổ nhiệm ở Sevastopol, cùng ngày cho biết quân đội nước này đã "chặn đứng một tên lửa diệt hạm" nhằm vào khu vực phía bắc thành phố.
"Các mảnh vỡ đã rơi xuống và gây ra đám cháy nhỏ, song nhanh chóng bị dập tắt", ông Mikhail Razvozhayev cho hay.
Bộ Quốc phòng Nga chưa bình luận về thông tin. Được biết Kommuna ban đầu có tên Volkhov là tàu vỏ đôi đầu tiên của Nga, do công ty Putilov phát triển.
Con tàu hơn 100 tuổi này được đóng vào năm 1912 dưới sự giám sát của kỹ sư hải quân N.V. Lesnikova.
Tàu được biên chế cho Hạm đội Baltic Nga năm 1915. Toàn bộ thân tàu được làm bằng loại thép đặc biệt, khiến nó không bị rỉ hoặc hư hỏng suốt hơn 100 năm hoạt động. Tuy nhiên, phương pháp chế tạo loại thép này đã bị mai một sau nội chiến Nga.
Bề ngoài trông con tàu không có vẻ hiện đại, nhưng bên trong lại là một "bảo tàng" di động giúp người xem hiểu về cuộc sống và công nghệ của lực lượng hải quân đầu thế kỷ 19.
Tàu cứu hộ Kommuna có lượng giãn nước 3.100 tấn, dài 96 m, rộng 13,2 m, được trang bị 2 động cơ diesel và có công suất 2.400 mã lực.
Con tàu không chỉ là một bộ sưu tập các cổ vật mà còn được trang bị hệ thống theo dõi môi trường, cứu hộ tàu ngầm bị mắc kẹt ở độ sâu hàng nghìn mét.
Năm 1922, tàu Volkhov được đổi tên thành Kommuna để phù hợp với bối cảnh chính trị mới của nước Nga thời bấy giờ.
Tàu không có nhiệm vụ chiến đấu do đó nó không được trang bị vũ khí. Nhiệm vụ chính của con tàu này là trục vớt tàu ngầm và hỗ trợ hoạt động của tàu ngầm tại các vùng nước xa bờ.
Trong Chiến tranh thế giới lần thứ 1, tàu Volkhov trở thành căn cứ nổi cho hạm đội tàu ngầm tại biển Bantic. Nó có thể chở theo 10 ngư lôi, 50 tấn nhiên liệu và tích trữ đủ nhu yếu phẩm cho 60 thủy thủ.
Tàu Kommuna đã trục vớt thành công nhiều loại tàu ngầm, tàu hàng hải thông thường trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như tàu ngầm AG-15 và tàu ngầm Unicorn lớp Bars.
Năm 1919, tàu Kommuna đã trục vớt thành công tàu HMS L55 của Anh, bị chìm tại Vịnh Phần Lan do va chạm với tàu khu trục Gavril và Azard của Liên Xô.
Trong hơn 100 năm hoạt động liên tục, Kommuna đã trục vớt 150 phương tiện khác nhau, chủ yếu là tàu ngầm gặp sự cố, cùng nhiều loại máy bay, xe tăng và phương tiện cơ giới.
Đối với hải quân Nga, việc duy trì hoạt động của chiếc tàu này tiện lợi hơn và tiết kiệm nhiều chi phí hơn so với việc phải thiết kế và đóng mới một chiếc tàu khác".
Tàu cứu hộ Kommuna thường xuyên được hiện đại hóa và đại tu để bảo đảm khả năng hoạt động trong hơn một thế kỷ. Ngay cả chiếc đàn piano cũ được đưa lên tàu năm 1914 cũng được sửa chữa và vẫn hoạt động bình thường.