- Xe tăng T-95 'Đại bàng đen' được 'tái sinh' dưới tên gọi T-100 mạnh vượt trội?
- Trực thăng Ka-52 sẽ sớm có khả năng tấn công từ khoảng cách 50 km?
- Xe tăng M2020 'Armata Triều Tiên' là bản nâng cấp dựa trên T-62?
Chiếc tiêm kích đánh chặn MiG-25, theo nhận xét từ nhiều chuyên gia quân sự thì nó sở hữu những đặc điểm độc đáo và đi trước thời đại một cách đáng kể.
Nguyên mẫu của tiêm kích MiG-25 (Foxbat theo phân loại của NATO) có tên mã là E-155P-1 và lần đầu tiên cất cánh trên bầu trời vào tháng 9/1964.
Ban đầu, các kỹ sư của Cục thiết kế Mikoyan - Gurevich phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn - chế tạo một chiến đấu cơ có thể chống chọi với máy bay ném bom siêu thanh B-58 và máy bay trinh sát SR-71 Blackbird của Mỹ.
Dựa trên những yêu cầu này, máy bay tiêm kích đánh chặn tương lai được cho là phải sở hữu các đặc điểm về độ cao hoạt động và tốc độ vượt trội khi đặt cạnh những mẫu đã có sẵn.
Các nhà thiết kế Liên Xô đã hoàn thành nhiệm vụ một cách xuất sắc, khi chiếc MiG-25 vượt xa đáng kể sự mong đợi của giới chức lãnh đạo quân sự và chính trị Liên Xô.
Chiếc máy bay chiến đấu thế hệ thứ 3 có thể đạt tốc độ lên tới 3.000 km/h - một điều không thể tin được vào thời điểm đó. Hơn nữa, nó còn đạt được chỉ số này với đầy đủ vũ khí - 4 tên lửa không đối không R-40.
Tuy nhiên đây không phải là đặc điểm duy nhất khiến máy bay chiến đấu của Liên Xô nổi bật. Tổng cộng, tiêm kích đánh chặn MiG-25 nắm giữ tới 38 kỷ lục thế giới.
Một trong số đó là độ cao chuyến bay. Năm 1977, phi công Alexander Vasilyevich Fedotov đã nâng được chiếc tiêm kích lên độ cao kỷ lục 37.650 mét. Ngay cả các tiêm kích thế hệ thứ năm hiện đại như F-22 Raptor của Mỹ cũng không có khả năng làm được điều này.
Không có gì ngạc nhiên khi chiếc máy bay chiến đấu mới của Liên Xô tạo ra nhu cầu rất lớn. Tổng cộng có 1.190 chiếc được sản xuất với nhiều sửa đổi khác nhau từ năm 1966 đến 1982.
Tiêm kích MiG-25 Foxbat không chỉ phục vụ trong Không quân Liên Xô mà nó còn có mặt trong thành phần tác chiến của quân đội Libya, Iraq, Iran, Bulgaria và Algeria.
Trong Chiến dịch Bão táp Sa mạc do Mỹ phát động, chiếc MiG-25 phục vụ trong Lực lượng Không quân Iraq, đã tiêu diệt một máy bay chiến đấu F/A-18 Hornet hoạt động trên tàu sân bay trong một trận không chiến.
Foxbat còn nổi bật trong cuộc chiến giữa Ai Cập và Israel năm 1967 - 1970. Trong cuộc xung đột, chiếc tiêm kích đánh chặn của Liên Xô đã được Không quân Ai Cập sử dụng cực kỳ thành công.
Trên thực tế, tiềm năng vốn có của MiG-25 cho phép tiến hành hiện đại hóa sâu và việc vận hành máy bay này thậm chí có thể tiếp tục cho đến thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, số phận của chiến binh độc nhất vô nhị đã được quyết định một cách tình cờ.
Năm 1978, một chiếc MiG-25 của Liên Xô bị Thượng úy Viktor Belenko cướp và bay tới Nhật Bản trong một cuộc tập trận. Sau đó chiếc phi cơ được bàn giao cho người Mỹ để nghiên cứu chi tiết.
Mỹ trả lại máy bay cho Liên Xô hai tháng sau đó. Tuy nhiên trong thời gian này, chiếc tiêm kích đã được các kỹ sư đối phương nghiên cứu rất kỹ, do vậy những bí mật lớn đã không còn và MiG-25 đã bị loại biên khá sớm.
