Tàu phá băng chiến đấu thứ hai của Dự án 22350 được hạ thủy cho Hải quân Nga

Nhà máy đóng tàu Admiralty trực thuộc Tập đoàn đóng tàu Thống nhất đã hạ thủy tàu phá băng chiến đấu Nikolay Zubov - chiếc thứ hai của Dự án 23550 cho Hải quân Nga.

Theo thông báo, buổi lễ hạ thủy chiếc chiến hạm này diễn ra vào ngày 25/12/2024, đây là con tàu thứ hai và cuối cùng thuộc Dự án 23550 được Bộ Quốc phòng Nga đặt hàng đóng mới.

Hợp đồng đóng 2 tàu tuần tra phá băng được ký vào ngày 25/4/2016. Lễ khởi đóng tàu dẫn đầu mang tên Ivan Papanin diễn ra vào tháng 9/2016, nhưng thực chất phải đến ngày 19/4/ 2017 thì công việc mới chính thức diễn ra.

Chiếc Ivan Papanin được hạ thủy vào ngày 25/10/2019 nhưng phải đến ngày 28/6/2024 thì con tàu mới rời nhà máy tại St. Petersburg để chạy thử nghiệm trên biển, thời gian gián đoạn như vậy bị nhận xét là quá dài.

Trong khi đó lễ khởi đóng tàu phá băng chiến đấu thứ hai mang tên Nikolai Zubov dự kiến ​​​​ban đầu diễn ra vào mùa xuân năm 2018, nhưng phải tới ngày 27/11/2019 mới được tiến hành.

Con tàu thứ hai trong loạt dự kiến sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm cấp nhà máy vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026 sau khi hoàn thành lắp đặt thiết bị và ​​bàn giao cho Bộ Quốc phòng Nga không sớm hơn cuối năm 2026.

Đáng chú ý là theo điều khoản ban đầu của hợp đồng, hai tàu Ivan Papanin và Nikolay Zubov sẽ lần lượt được bàn giao vào cuối năm 2019 và cuối năm 2020, dự án đang gặp phải một sự chậm trễ vẫn thường thấy trong các dự án đóng tàu cho Hải quân Nga.

Các tàu tuần tra phá băng đa năng thuộc Dự án 23550 được chế tạo dưới hai phân lớp mang tên Arktika và Ermak có cấu hình vũ khí khác nhau để tối ưu hóa cho Hải quân và Biên phòng Nga (trực thuộc Cơ quan An ninh Liên bang - FSB).

Hai chiếc Ivan Papanin và Nikolay Zubov thuộc phân lớp Arktika, trong khi 2 tàu Purga và Dzerzhinsky đang được đóng cho FSB tại xưởng đóng tàu Vyborg Shipyard được phân loại là Ermak.

Tàu có lượng giãn nước vào khoảng 8.500 tấn, chiều dài hơn 100 m, chiều rộng khoảng 20 m, thời gian làm việc liên tục trên biển 70 ngày, tầm hoạt động 10 nghìn hải lý, có thể vượt qua những vùng băng dày tới 1,7 mét.

Tốc độ tối đa của tàu là 18 hải lý/giờ, trong khi tốc độ kinh tế ở mức 10 hải lý/giờ. Thủy thủ đoàn bao gồm khoảng 60 người, ngoài nhiệm vụ phá băng và chiến đấu thì lớp tàu này còn thực hiện được chức năng tàu kéo cứu hộ.

Vũ khí trên những tàu thuộc phân lớp Arktika bao gồm pháo tự động đa năng AK-176MA cỡ 76 mm, súng máy 12,7 mm và bệ phóng tên lửa phòng không vác vai. Con tàu có thể chứa trực thăng Ka-27, 2 xuồng cao tốc Raptor và 1 tàu đệm khí Dự án 23321 Manul.

Những tàu tuần tra phá băng Dự án 23550 sẽ đóng vai trò rất quan trọng đối với Nga trong việc kiểm soát khu vực Bắc Cực cũng như đảm bảo an ninh trên Tuyến đường biển phương Bắc.

Địa bàn trên là nơi nhiều cường quốc kinh tế - quân sự đang thể hiện ảnh hưởng, vì vậy Nga cần phải có thêm nhiều phương tiện mới nhằm khẳng định ưu thế của mình.

Mặc dù vậy, ngay trong lúc này có nhiều lo ngại cho rằng các tàu phá băng chiến đấu của Nga đều sẽ là mục tiêu dễ dàng đối với tên lửa chống hạm phóng từ trên không và trên biển, cũng như tàu ngầm của đối phương.

Liên quan đến những vấn đề trên, có lẽ Nga nên trang bị thêm cho các tàu tuần tra phá băng Dự án 23550 module hệ thống phòng không Tor-M2, đi kèm thiết bị tác chiến chống tàu ngầm.