Lính Nga chê xe chiến đấu bộ binh Đức cấp cho Ukraine dễ sa lầy

Truyền hình quốc phòng Nga hôm nay công bố hình ảnh đơn vị kỹ thuật thuộc cánh quân Trung tâm tự sửa chữa và chạy thử xe chiến đấu bộ binh Marder 1A3 thu được của Ukraine tại mặt trận Avdeyevka hồi cuối tháng 3.

"Hệ thống bơm và ống dẫn nhiên liệu, bộ tản nhiệt động cơ và đường điện đều bị hư hại do trúng mảnh văng. Chúng tôi đã thay thế chúng, quá trình sửa chữa diễn ra khá nhanh", một quân nhân Nga cho hay.

Xe được trang bị hộp số tự động và trong tình trạng kỹ thuật tương đối tốt, mới chạy được gần 500 km.

Tuy nhiên, các binh sĩ Nga đánh giá rằng chiếc Marder 1A3 khá nặng và không phù hợp với điều kiện chiến trường Ukraine, vốn có địa hình nhiều bùn lầy.

"Xích xe được bọc đệm cao su, dường như để chạy trên đường rải nhựa, nền đất cứng hoặc khu vực nhiều cát. Tuy nhiên, nó cơ động rất kém trong điều kiện bùn lầy. Chúng tôi đã thử nghiệm và nhận thấy khả năng di chuyển băng đồng của nó rất hạn chế", quân nhân Nga nói thêm.

Bộ Quốc phòng Nga hôm 26/3 thông báo binh sĩ thuộc Lữ đoàn Bộ binh cơ giới Độc lập Cận vệ số 1 của cánh quân Nam đã lần đầu tịch thu được xe chiến đấu bộ binh Marder 1A3 từ tiền tuyến trên hướng Avdeevka.

"Binh sĩ thuộc Lữ đoàn Bộ binh cơ giới Độc lập Cận vệ số 1 của cánh quân Nam đã lần đầu thu hồi được xe chiến đấu bộ binh Marder từ tiền tuyến trên hướng Avdeevka. Chiếc xe nặng hơn 30 tấn và rất khó kéo, đặc biệt là trong điều kiện đường đất", Bộ Quốc phòng Nga cho biết.

Video do quân đội Nga công bố cho thấy chiếc Marder 1A3 mắc kẹt giữa bùn lầy trên tuyến đường gần Avdeevka.

Lính Nga tiếp cận, kiểm tra nội thất và tiến hành chiến dịch kéo nó về hậu phương.

Thiết giáp vẫn trong trạng thái tương đối nguyên vẹn với đủ cơ số đạn pháo 20 mm, chỉ bị vỡ nắp che hệ thống kính ngắm và một số đồng hồ trong buồng lái.

"Sau khi kiểm soát Avdeevka, chúng tôi không nghỉ ngơi mà liên tục tiến quân đến các ngôi làng lân cận. Đối phương mở nhiều cuộc phản kích từ hướng đông và bắc, một trong số đó khiến họ bị mất chiếc Marder", anh Kazbek, phó chỉ huy đơn vị kỹ thuật tham gia thu giữ xe, cho hay.

Các quân nhân Nga cho biết xe Marder 1A3 Ukraine quá nặng và bị sa lầy mà chưa kịp tiếp cận mục tiêu, buộc tổ lái bỏ xe và rút về tuyến sau.

Quá trình tịch thu được chuẩn bị cẩn thận, lính Nga phải trinh sát kỹ khu vực, huy động công binh phá mìn và củng cố nền đường, đồng thời bảo đảm bí mật do khu vực này nằm gần tiền tuyến và vẫn xảy ra giao tranh.

Xe bị hỏng nhẹ vì vướng mìn do lính Ukraine cài lại, nhưng không ảnh hưởng tới quá trình di chuyển.

"Công việc rất khó khăn, chúng tôi phải lái xe trong đêm tối, dọc theo tuyến đường vạch sẵn mà không được bật đèn để tránh bị phát hiện", lái xe có biệt danh Shuba nhớ lại.

Tính đến hết năm 2023, Đức đã viện trợ cho Ukraine hơn 100 xe chiến đấu bộ binh Marder 1A3, tất cả được rút từ kho dự trữ của quân đội Đức và tập đoàn quốc phòng Rheinmetall.

Thống kê nguồn mở cho thấy ít nhất 4 xe đã bị phá hủy, 2 hư hại và 4 chiếc bị tổ lái bỏ lại trong quá trình tham chiến tại Ukraine.

Thiết giáp Marder là loại xe chiến đấu bộ binh xung kích do Đức chế tạo được biên chế trong các đơn vị Panzergrenadiere (bộ binh cơ giới) từ những năm 1970 đến nay.

Mỗi chiếc có mức giá xuất xưởng 300.000 USD mỗi chiếc vào năm 1975, tương đương hơn 1,7 triệu USD hiện nay.

Mỗi xe có tổ lái 3 người và chở được thêm 6-7 lính bộ binh, được trang bị pháo tự động Mk 20 Rh-202 cỡ nòng 20 mm với 1.250 viên đạn và tên lửa chống tăng MILAN.

Hiện phổ biến nhất vẫn là phiên bản Marder 1A3 ra đời trong giai đoạn 1988-1998, được bổ sung nhiều khối giáp để tăng khả năng sống sót trên chiến trường, cùng thêm nhiều cải tiến khác.

Phiên bản 1A4 khác 1A3 chỉ ở chỗ sử dụng máy truyền tin mã hóa hiện đại SEM 93.

Phiên bản 1A5 mới nhất tích hợp khả năng chống mìn tân tiến, tuy vậy chỉ có số lượng ít phiên bản này được sản xuất.

Thiết giáp Marder hiện được Đức, Chile, Indonesia, Jordan Hy Lạp và mới nhất là Ukraine sử dụng.