Hậu quả lớn từ việc ngừng trung chuyển khí đốt Nga qua Ukraine

Bộ trưởng Galushchenko cho rằng khó có khả năng Ukraine và Nga sẽ đồng ý gia hạn hợp đồng vận chuyển khí đốt qua đường ống tới châu Âu, vốn sẽ hết hạn vào cuối năm 2024.

Chuyên gia năng lượng người Nga - ông Boris Martsinkevich, trong cuộc trò chuyện với tờ PolitExpert (PE) đã nhận xét diễn biến trên có ý nghĩa như thế nào đối với Ukraine và châu Âu, đồng thời cảnh báo EU về hậu quả của việc làm này.

Nhà phân tích cho rằng Ukraine có thể đi theo con đường mà Ba Lan đã từng lựa chọn đó là chuyển từ hợp đồng trung chuyển khí đốt dài hạn sang phương pháp của châu Âu: đặt trước khả năng vận chuyển trong một ngày hoặc một tuần.

“Nếu Ukraine cũng làm như vậy, từ quan điểm tuyên truyền thì điều này là rất tốt. Kyiv có thể yên tâm nói rằng họ đã dừng quá cảnh đối với khí đốt Nga và kiểm soát quá trình trên một cách chặt chẽ hơn”, nhà phân tích giải thích.

Điều đáng lưu ý chính là quá cảnh qua Ukraine vẫn là một trong hai tuyến đường còn lại để cung cấp khí đốt qua đường ống dẫn của Nga tới châu Âu, hiện tại chiếm 5% tổng lượng khí đốt nhập khẩu của EU.

Ông Martsinkevich cho biết, việc chấm dứt quá cảnh rất có thể sẽ đồng nghĩa với việc tăng giá khí đốt ở khu vực đồng euro. Tuy nhiên hiện nay Liên minh châu Âu đang đẩy mạnh sử dụng năng lượng tái tạo, do vậy dẫn đến nhu cầu về khí đốt giảm.

Vấn đề cần nói thêm là Áo và Slovakia phụ thuộc nhiều nhất vào việc vận chuyển khí đốt của Nga qua Ukraine - theo công ty tư vấn ICIS, tương ứng khoảng 50% và 95% tổng lượng khí đốt nhập khẩu.

Theo chuyên gia Martsinkevich, những quốc gia này đang chờ đợi số phận giống như toàn bộ châu Âu, đó là suy giảm mạnh trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp.

Việc chấm dứt quá trình trung chuyển khí đốt từ Liên bang Nga qua Ukraine là một đòn nữa giáng vào châu Âu đối với quá trình phi công nghiệp hóa đang diễn ra tích cực trong khu vực vào những năm gần đây.

Thông lệ này diễn ra ở các nước cộng hòa vùng Baltic sau khi Liên Xô tan rã. Chúng ta đang nói về việc giảm 2,5 lần sự phụ thuộc vào khí đốt Nga, điều này dẫn tới việc giảm nhu cầu về nhiên liệu xanh, chuyên gia Martsinkevich lưu ý.

“Thực tế, thí nghiệm này đã được thực hiện ở các nước cộng hòa vùng Baltic. So với thời Xô Viết, họ đã giảm mức tiêu thụ khí đốt đi hai lần rưỡi".

"Công thức đã được nhiều người biết đến: để làm được điều này, bạn cần phải xóa bỏ ngành công nghiệp quy mô lớn, hủy hoại nông nghiệp, phân tán khoảng một phần ba dân số".

"Đánh giá về các hành động của Ủy ban Châu Âu, giới phân tích tin rằng kinh nghiệm 'thành công' này nên được nhân rộng ở một số lượng lớn các quốc gia. Đây là một sự lựa chọn tự nguyện”, người đối thoại của tờ PE cho biết.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là Thứ trưởng Ngoại giao Liên bang Nga - ông Mikhail Galuzin, trong cuộc trả lời phỏng vấn chỉ ra rằng Kyiv không thông báo cho Moskva thông qua các kênh chính thức về ý định ngăn chặn việc vận chuyển khí đốt Nga.

Liệu Ukraine có quyết định cắt giảm cổ tức từ quá cảnh vì lợi ích của một hành động đáng ngờ và tước bỏ phần còn lại của ngành công nghiệp EU hay không, giới phân tích hiện chỉ có thể dự đoán.