- Nga cảnh báo hậu quả khi vũ khí hạt nhân Mỹ hiện diện tại Ba Lan
- Nga lo ngại khi Mỹ tập trung số lượng oanh tạc cơ B-52 cực lớn mô phỏng tấn công hạt nhân
- Kinh nghiệm tác chiến máy bay không người lái của Ukraine đặc biệt hữu ích với NATO
Mới đây xuất hiện thông tin cho biết, Kazakhstan đã bán 81 máy bay chiến đấu Liên Xô sản xuất cho Mỹ, bao gồm MiG-27, MiG-29, Su-24 và đặc biệt là MiG-31, những chiếc máy bay này đã hết hạn sử dụng và không thể sử dụng đúng mục đích.
Hồi cuối tháng 10/ 2023, Tập đoàn Kazspetsexport của Kazakhstan đã được ủy quyền từ chính phủ để rao bán 117 tiêm kích cả dòng MiG lẫn dòng Su được sản xuất dưới thời Liên Xô.
Thông tin Mỹ đã mua được lô 81 máy bay cũ của Kazakhstan gây lo ngại cho Nga, bởi có một khả năng là chúng sẽ được Washington chuyển giao lại cho Kyiv để sử dụng nhằm chống lại Moskva.
Các kỹ sư quân sự của lực lượng vũ trang Ukraine có thể tháo rời các tiêm kích nói trên để lấy cấu kiện thiết bị còn sử dụng được để sửa chữa, thay thế các bộ phận trên số máy bay chiến đấu hỏng hóc của không quân nước này.
Ngoài ra, khung thân của những chiếc máy bay lỗi thời có thể được sử dụng làm mồi nhử tại các sân bay để tiêu hao tiềm năng tên lửa tấn công chính xác và máy bay không người lái của Nga.
Ngoài ra cũng có thông tin cho rằng Nga nằm trong danh sách khách hàng quan tâm lô chiến đấu cơ cũ của Kazakhstan, đặc biệt là tiêm kích MiG-31, bởi Moskva cần tăng nhanh phi đội máy bay có khả năng phóng tên lửa Kinzhal.
Tuy vậy mới đây công ty xuất nhập khẩu thiết bị quân sự Kazspecexport đã chính thức nói rằng thông tin được đăng tải gần đây là không đáng tin cậy, đó là việc họ sẽ bán máy bay chiến đấu đã ngừng hoạt động cho Mỹ để sau đó giao cho lực lượng vũ trang Ukraine.
Đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh rằng mọi bước đi sẽ diễn ra với thiết bị quân sự, kể cả đã ngừng hoạt động đều được thực hiện nghiêm ngặt trong khuôn khổ luật pháp Kazakhstan và chỉ giữa các pháp nhân được nước cộng hòa công nhận cũng như có giấy phép phù hợp.
Kazspecexport nói rõ: “Thông tin được đăng tải gần đây không phản ánh đúng thực tế. Tất cả các cuộc đấu giá mua bán thiết bị hàng không đều được diễn ra minh bạch, tuân thủ các yêu cầu của pháp luật và công ty nước ngoài không được phép tham gia quá trình trên”.
Ngoài ra cơ quan báo chí của doanh nghiệp cũng làm rõ thủ tục xử lý thiết bị quân sự ngừng hoạt động được kiểm soát chặt chẽ bởi chủ sở hữu - đó là Không quân Kazakhstan.
Theo các điều khoản của thỏa thuận, tất cả máy bay cũng như các bộ phận và cụm linh kiện đi kèm theo chúng sẽ bị phá hủy trên lãnh thổ Kazakhstan bằng các phương pháp loại trừ hoàn toàn khả năng phục hồi.
“Thiết bị và phương tiện sẽ được xử lý bằng cách cắt nhỏ và một vài phương pháp khác, sau đó chúng sẽ được xuất khẩu nhưng dưới dạng phế liệu kim loại màu”, cơ quan báo chí của Kazspecexport nhấn mạnh.
Tuy vậy giới phân tích lưu ý rằng khi mọi việc chưa hoàn thành, tức là số máy bay đã qua sử dụng nói trên chưa bị cắt thành sắt vụn thì không nên loại trừ bất cứ khả năng nào.
Sẽ không có gì ngạc nhiên nếu dưới sức ép và tác động của Mỹ, thực sự 81 máy bay chiến đấu Liên Xô sẽ xuất hiện tại Ukraine dưới dạng "sắt vụn", nhưng thực chất vẫn còn có thể sử dụng được.
