- Khám phá phiên bản M113 độ 'cực dị' của Australia
- [Ảnh] Nếu F-14 Iran đối đầu F-15 Israel - Tiêm kích nào sẽ giành chiến thắng?
- [Ảnh] Tàu tên lửa tàng hình Karakurt Nga được trang bị Pantsir-M
Su-35S là chiếc chiến đấu cơ đa năng thế hệ 4+ tối tân nhất được Nga triển khai tham chiến tại Syria (bỏ qua sự xuất hiện của 2 chiếc Su-57 chỉ trong 2 ngày với mục đích biểu tượng).
Su-35S được Nga đưa tới Syria ngay từ những ngày đầu Không quân nước này khởi động chiến dịch chống khủng bố trên mảnh đất Trung Đông đầy nóng bỏng.
Chiếc chiến đấu cơ đa năng này cùng với Su-30SM phải đảm nhiệm cả 2 vai trò quan trọng đó là tiêm kích phòng không lẫn cường kích tấn công mặt đất.
So sánh với các dòng chiến đấu cơ khác được Nga điều động sang Syria thì Su-24, Su-34 chỉ làm nhiệm vụ cường kích, còn Su-27SM chuyên trách tiêm kích phòng không.
Như vậy có thể thấy rằng cường độ hoạt động cũng như "độ phủ sóng" khắp lãnh thổ Syria của chiếc Su-35S thật sự vô cùng đáng nể, vượt mặt mọi dòng chiến đấu cơ khác.
Hiệu quả trên chiến trường đã được khẳng định, nhưng không chỉ có vậy, Su-35S còn chứng minh rằng nó là dòng tiêm kích đa năng có độ tin cậy rất cao.
Sau khi chiếc Su-30SM gặp nạn trên bầu trời Syria vì nguyên nhân theo công bố của Nga là do chim chui vào động cơ thì chỉ còn duy nhất Su-35S chưa hứng chịu thiệt hại khi hoạt động (bỏ qua Su-27SM và MiG-29SMT vì thời gian tham chiến quá ngắn).
Điều này là một sự quảng cáo không thể nào tốt hơn dành cho Su-35S, bởi vì từ trước tới nay chiến đấu cơ hiện đại của Nga vẫn được biết tới là tính năng chiến đấu cao nhưng độ tin cậy chưa bằng tiêm kích phương Tây.
Nhưng nay với những màn thực chiến xuất sắc của Su-35S trên vùng đất có khí hậu khắc nghiệt như Syria thì quan niệm trên chắc chắn sẽ phải thay đổi.
Điều đó theo đánh giá sẽ mang lại cho chiếc tiêm kích đa năng này nhiều hợp đồng xuất khẩu có giá trị cao trong tương lai.
Lúc này rất nhiều khách hàng đang phân vân trong việc lựa chọn 2 dòng tiêm kích hạng nặng do Nga sản xuất đó là Su-30SM và Su-35S.
Su-30SM tuy rằng tính năng có thua kém một chút nhưng nhờ kết cấu buồng lái 2 chỗ ngồi mà phi công có thể được giảm tải bớt công việc.
Kết cấu cánh mũi cùng động cơ kiểm soát vector lực đẩy 2 chiều của Su-30SM cũng được đánh giá là tạo ra khả năng siêu vận động, trong khi giá thành khai thác rẻ hơn loại động cơ 3 chiều trên Su-35S.
Nhưng nhờ màn trình diễn xuất sắc hơn cả trong triển lãm lẫn ngoài thực địa mà nhiều quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia... đã dần nghiêng về phương án đặt mua Su-35S.
Độ tin cậy của Su-35S sau quá trình hoạt động trên thực địa có lẽ sẽ là "cú chốt hạ" đối với khách hàng nào còn một chút băn khoăn về việc lựa chọn Su-30SM hay Su-35S.
