Xe tăng T-90M của Nga sẽ vô hiệu hóa UAV từ khoảng cách 4 km?

Trên phạm vi toàn thế giới, những chiếc UAV không chỉ được sử dụng để trinh sát và điều chỉnh hỏa lực của vũ khí khác như pháo binh, mà chúng còn hiệu quả trong việc tự tiêu diệt phương tiện bọc thép hạng nặng, kể cả xe tăng T-90M của Nga.

Khi vai trò của máy bay không người lái cảm tử trong chiến tranh hiện đại tiếp tục phát triển, nhu cầu bảo vệ các phương tiện bọc thép ngày càng trở nên cấp thiết. Đối với Nga, vấn đề này nằm ở vị trí cao trong danh sách ưu tiên.

Gần đây có thông tin cho rằng, Uralvagonzavod - nhà sản xuất xe tăng của Nga có kế hoạch trang bị cho những chiếc T-90M Proryv thế hệ mới một hệ thống phát hiện và đối phó với máy bay không người lái.

Tuy nhiên, thông tin chính xác về hệ thống chống máy bay không người lái trang bị cho xe tăng T-90M, cũng như T-72 đã trải qua quá trình nâng cấp vẫn chưa có gì chắc chắn.

Những lựa chọn có sẵn tại thời điểm này đối với Bộ Quốc phòng Nga là khá hạn chế. Một khả năng đang được xem xét chính là tích hợp hệ thống chống máy bay không người lái được điều chỉnh có tên gọi Zashtita.

Roselectronics - đơn vị thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec, gần đây đã công bố hoàn thành công việc trên Zashchita - một hệ thống đối phó chống máy bay không người lái di động. Đây là phiên bản cải tiến của tổ hợp ban đầu.

Hệ thống Zashtita hiện đại hóa có phạm vi phát hiện tín hiệu điều khiển UAV tối đa được mở rộng từ 6 GHz đến 8 GHz, với phạm vi tối thiểu còn lại ở mức 300 MHz.

Hệ thống này được thiết kế để phát hiện tất cả các loại máy bay không người lái và hoàn toàn tàng hình trước radar của kẻ thù, đồng thời có khả năng chống lại chế áp điện tử. Phạm vi nhận dạng và triệt tiêu suốt ngày đêm của nó là từ 2 đến 4 km.

Một phiên bản cập nhật của tổ hợp Zashtita di động này sẽ được công bố tại diễn đàn quân sự Army 2023, theo dịch vụ báo chí của công ty Ruselectronics.

Một lựa chọn tiềm năng khác là phiên bản thích nghi với xe tăng của hệ thống phát hiện và đối phó UAV Sapsan-Bekas, được phát triển bởi Avtomatika Concern - cũng là một phần của Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec.

Tổ hợp Sapsan-Bekas cũng có khả năng giám sát không phận suốt ngày đêm. Hệ thống này hoạt động trong dải tần số rất rộng - từ 400 MHz đến 6 GHz.

Sapsan-Bekas bao gồm 3 hệ thống con: một hệ thống phát hiện vô tuyến, tìm hướng và theo dõi radar chủ động, video và quang điện tử với kênh hình ảnh nhiệt và một hệ thống con triệt tiêu vô tuyến.

Phiên bản di động của tổ hợp Sapsan-Bekas có thể phát hiện máy bay không người lái loại Orlan-10 cách xa tới 10 km và vô hiệu hóa chúng ở khoảng cách hơn 6 km. Máy bay không người lái nhỏ có thể bị vô hiệu hóa từ cự ly khoảng 4 km.

Tuy nhiên, nếu hệ thống này được tích hợp vào xe tăng Nga như T-90M, nó có thể được trang bị những đặc điểm khiêm tốn hơn và nhiều khả năng thiếu hệ thống quang điện tử.

Ngoài ra cần nhấn mạnh rằng các hệ thống trên mới chỉ là phiên bản thử nghiệm sơ bộ, chưa chứng tỏ được nhiều năng lực trong quá trình tác chiến thực tế.

Bởi vậy triển vọng để xe tăng T-90M hay T-72 nâng cấp của Nga có thể phát hiện và vô hiệu hóa máy bay không người lái từ xa vẫn còn khá xa vời.