Xe tăng T-55 nâng cấp vẫn cực kỳ hữu ích trong chiến tranh hiện đại

Bất chấp tuổi tác, các xe tăng thuộc họ T-54/55 vẫn đang phục vụ trong quân đội hàng chục quốc gia trên khắp thế giới và chúng tiếp tục chiến đấu ở nhiều điểm nóng khác nhau.

Trong Quân đội Nga, những phương tiện chiến đấu nói trên đang đảm nhận chức năng phương tiện hỗ trợ hỏa lực. Trên thực tế, chúng hoạt động như những khẩu pháo tự hành được bọc thép tốt.

Những chiếc xe tăng này, cũng như các bản sao (Type 59/69 của Trung Quốc) đang được hiện đại hóa. Báo chí có thể nhớ lại việc Serbia bán 285 chiếc T-55N cho Pakistan, sự khác biệt so với phương tiện cơ sở là kính ngắm mới và hệ thống điều khiển hỏa lực đầy đủ.

Bên cạnh đó, trên T-55N, thiết bị thông tin liên lạc cũng đã được cập nhật, chiếc xe tăng này sử dụng động cơ B-46 công suất 780 mã lực, chúng đã được sử dụng để bảo vệ biên giới giáp với Afghanistan.

Trong quá trình hiện đại hóa những "cựu chiến binh" thời kỳ Chiến tranh Lạnh, nhà máy chế tạo xe tăng Omsk của Nga đã cho ra đời một trong những biến thể nổi tiếng nhất.

Bản sửa đổi được trình bày nhận tên gọi T-55M5, đã tăng đáng kể sức mạnh hỏa lực. Cỗ chiến xa có hệ thống điều khiển hỏa lực tự động tiên tiến hơn với khả năng phóng tên lửa dẫn đường.

Pháo 100 mm nhận được vỏ bảo vệ nhiệt, mang lại khả năng bắn chính xác hơn. Việc lắp đặt súng máy hạng nặng trên tháp pháo cũng được nâng cấp khi thay thế khẩu DShK đời cũ bằng NSV.

T-55M5 còn được phủ kín giáp phản ứng nổ Kontakt-5 tại mũi và tháp pháo, bên cạnh đó là diềm chắn xích để bảo vệ phần hông. Lớp bổ sung này tăng đáng kể khả năng của xe tăng khi chống lại đạn xuyên lõm hay đạn xuyên động năng

Xe tăng còn có thiết bị phóng lựu đạn khói, gầm xe được gia cố bảo vệ khỏi mìn, hệ thống chữa cháy tốc độ cao. Sức mạnh của động cơ diesel tăng lên 690 mã lực khiến đặc tính di động không bị suy giảm cho dù khối lượng lên tới 40 tấn. Tầm hoạt động vào khoảng 600 km.

Ở phía bên kia chiến tuyến, đối diện những chiếc xe tăng T-54/55 hiện đại hóa của Nga chính là M-55S - một phiên bản hiện đại hóa theo chuẩn NATO do Slovenia và Israel phối hợp thực hiện.

Thay vì pháo D-10TS2 "bản địa" cỡ nòng 100 mm, các xe tăng M-55S hiện đại hóa nhận được khẩu L7 105 mm kết hợp với khẩu súng máy đồng trục PKT cỡ nòng 7,62 mm.

Ngoài ra xe tăng M55S vẫn giữ lại súng máy hạng nặng DShK 12,7 mm trên nóc tháp pháo, nó vẫn yêu cầu thao tác thủ công chứ chưa được tự động hóa. Giáp phản ứng nổ của Elbit Systems được lắp đặt chính diện và hai bên tháp pháo.

Hệ thống điều khiển hỏa lực của xe tăng M55S được cải tiến khá nhiều so với nguyên bản, thông qua việc tích hợp một máy tính đạn đạo kỹ thuật số, và tổ hợp cảm biến laser LIRD-1A cũng được lắp đặt để kích hoạt ống phóng đạn khói.

Khí tài quang học do công ty Fotona của Slovenia sản xuất, vốn được thiết kế cho xe tăng M84 cũng được lắp đặt tại nơi làm việc của pháo thủ, chỉ huy và lái xe. Công suất của động cơ V-12 được tăng từ 520 lên 600 mã lực.

Xe tăng M-55S mới đây còn thể hiện mức độ bền bỉ đáng kinh ngạc, khi nó vẫn sống sót sau khi trúng đạn pháo có điều khiển Krasnopol cỡ 152 mm vào chính diện.