UAV tàng hình Okhotnik của Nga đang 'hướng tới' Ukraine

UAV tàng hình S-70 Okhotnik có thể sẽ đi đúng kế hoạch, nó đã vượt qua một bài kiểm tra quan trọng gần đây khi bắn thành công tên lửa tấn công mặt đất vào mục tiêu.

Tất nhiên tin tức này được đưa ra bởi các phương tiện truyền thông nhà nước của Nga nên nó không hoàn toàn đáng tin cậy và cần được kiểm chứng một cách kỹ lưỡng.

Nhưng có thể nói rằng phương tiện chiến đấu không người lái này sẽ được đưa vào sử dụng trong vòng 12 đến 24 tháng tới nếu Nga tìm được nguồn phụ tùng thay thế và chip xử lý tốc độ cao bị thiếu hụt do các lệnh trừng phạt của phương Tây

Vào tháng 8/2022, Bộ Quốc phòng Nga đã yêu cầu Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) đẩy nhanh tiến độ và chuyển qua “công việc thiết kế thử nghiệm”. Quân đội Nga rất muốn tung Okhotnik vào mảnh đất Ukraine, nhưng UAC cần hoàn thiện các mô hình kiểm tra trước.

Tuy nhiên, một vấn đề với chương trình Okhotnik (Thợ săn) đó là tiền và tài nguyên khi ưu tiên đang được dành cho lục quân, khi Nga triệu tập lính nghĩa vụ và gấp rút sản xuất thêm xe tăng cũng như thiết giáp chở quân để đối mặt với cuộc phản công của Ukraine.

S-70 Okhotnik còn phải đảm bảo rằng chúng sẽ nhận được các bộ phận đang bị hạn chế bởi những lệnh trừng phạt quốc tế - đặc biệt là các vi mạch máy tính mà các nhà sản xuất Nga không thể cung cấp.

Sự thiếu hụt này theo dự báo sẽ gây ảnh hưởng nặng nề đến quá trình sản xuất trong tương lai và kéo dài "chân trời" tiến độ của việc chế tạo hàng loạt lên tới 24 tháng thay vì 12 tháng như mong muốn của Moskva.

UAV tàng hình Okhotnik có thiết kế dạng "cánh bay" và kích thước của nó tương đối lớn đối với một máy bay không người lái chiến đấu, thậm chí to hơn nhiều khi đặt cạnh các mẫu của Mỹ như Predator và Reaper.

Động cơ trang bị cho Okhotnik có thể là AL-31 hoặc 41F, giống như loại lắp trên các máy bay chiến đấu Su-27, Su-35 và Su-57. Điều này giúp S-70 có phạm vi chiến đấu là 6.000 km, trần bay 18.000 m.

Chiếc S-70 có thể di chuyển với tốc độ 1.400 km/h, chiếc máy bay không người lái tấn công này còn có trọng tải lớn. Vũ khí được phân bổ trong hai khoang chứa bên trong nhằm giảm diện tích phản xạ radar.

Theo nhận xét, UAC có khả năng đã sử dụng các mẫu máy bay không người lái chiến đấu khác của Mỹ để làm nguồn cảm hứng như chiếc Boeing Loyal Wingman (Hệ thống biên đội lực lượng không quân), X-47B của Northrop Grumman hoặc RQ-170 Sentinel của Lockheed Martin

S-70 có thể không hoàn toàn tàng hình vì nó có vòi phun phản lực ở phía sau làm tăng khả năng phát hiện của radar và dễ bị cảm biến hồng ngoại phát hiện. Tuy nhiên người Nga đang quảng cáo nó là một UAV hoàn toàn "bí mật".

Okhotnik có thể có khả năng "sát cánh trung thành " với máy bay chiến đấu tàng hình Su-57 Felon của Không quân Nga, tạo ra sức mạnh chiến đấu tổng hợp cũng như hạn chế thương vong cho phi công.

Điều này sẽ đòi hỏi Okhotnik có thể bay trước đội hình và thực hiện nhiệm vụ gây nhiễu và nhắm mục tiêu cho tiêm kích Su-57. Hoặc máy bay không người lái có thể lùi lại và bắn tên lửa dẫn đường chính xác.

Tất cả các tính năng này sẽ yêu cầu trí tuệ nhân tạo và khả năng tính toán cao, đòi hỏi nguồn cung cấp ổn định các bộ vi xử lý tiên tiến, nhưng lệnh trừng phạt đang ảnh hưởng đến nguồn cung. Điều này nghĩa là chương trình Okhotnik có sự chậm trễ.

Theo đánh giá, dù Nga muốn S-70 Okhotnik thực hiện các sứ mệnh chiến đấu tại Ukraine nhưng nó có thể chưa sẵn sàng để sản xuất hàng loạt trong năm 2023 như kỳ vọng.