Tiêm kích MiG-35 thoát cảnh ế ẩm nhờ được tích hợp tên lửa R-37M?

Tiêm kích MiG-35 chưa thể lặp lại thành công của những thành viên khác trong gia đình máy bay chiến đấu được tập đoàn Mikoyan sản xuất, nó thậm chí còn bị Không quân Nga "lãng quên".

Cho đến thời điểm hiện tại, chỉ có vỏn vẹn 6 chiếc chiến đấu cơ hạng trung này được sản xuất, số lượng như trên rõ ràng quá ít, chưa đủ để thu hút sự quan tâm từ khách hàng nước ngoài.

Nhiều năm trước, kế hoạch được thông qua đầy tham vọng": ít nhất 36 tiêm kích MiG-35 sẽ được sản xuất để bổ sung cho các đơn vị chiến đấu tại 5 quân khu. Nhưng sau đó Bộ Quốc phòng Nga từ bỏ "hậu duệ" của chiếc MiG-29 Fulcrum nổi tiếng.

Một số chuyên gia phương Tây đã cảm thấy rất bối rối và thắc mắc tại sao Nga không đặt niềm tin vào loại máy bay chiến đấu này, đặc biệt khi đã công bố các đặc điểm rất ấn tượng của nó.

Mới đây khi được biết ý định táo bạo của Nga, đó là tích hợp tên lửa không đối không tầm xa siêu thanh R-37M cho tiêm kích MiG-35, nhiều ý kiến cho rằng Moskva đang dùng biện pháp cuối cùng để giúp MiG-35 "thoát ế".

Cần nhấn mạnh, với tốc độ Mach 6 - R-37M là tên lửa không đối không nhanh nhất thế giới, nó chưa có đối thủ xứng tầm trên thế giới. Ban đầu vũ khí này được thiết kế dành riêng cho MiG-31, nhưng rồi nó được nhìn thấy dưới cánh của Su-35 và Su-30SM.

Giới quan sát cho rằng, mặc dù MiG-35 có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với 3 loại máy bay chiến đấu hạng nặng nói trên, nhưng nó vẫn có thể mang 2 tên lửa R-37M, tuy nhiên hiệu quả sử dụng lại là chuyện khác.

Theo nhận xét, tên lửa R-37M trên MiG-35 sẽ không đáng sợ như khi được bắn từ MiG-31, bởi chiếc Foxhound bay ở độ cao và tốc độ lớn hơn nhiều so với bất kỳ tiêm kích nào khác của Nga. Điều này có nghĩa là tầm bắn của R-37M từ MiG-35 sẽ sụt giảm mạnh.

Tầm hoạt động 120 km của radar Zhuk-A trên MiG-35 không đủ để dẫn hướng cho tên lửa R-37M đạt tới tầm bắn tối đa 400 km, nó sẽ phải phụ thuộc nhiều vào kết nối mạng với các máy bay khác mang theo radar mạnh hơn.

Vấn đề lớn nhất của MiG-35 đó là xuất hiện đúng vào thời điểm cạnh tranh khốc liệt trên thị trường vũ khí thế giới, nó từng trải qua vài cuộc cạnh tranh với chính "người anh em" MiG-29M, cho thấy chiến lược bán hàng của Nga khá bất hợp lý.

Ngoài ra Không quân Nga trong tương lai có cho nghỉ hưu toàn bộ phi đội MiG-29 để thay thế bằng MiG-35 hay không vẫn là điều mà giới chức quân sự nước này chưa quyết định được.

Trên thực tế, nếu Nga tích hợp tên lửa R-37M vào tiêm kích MiG-35, họ sẽ có một cặp bài trùng cực kỳ lợi hại trên không, nhưng tất cả mới chỉ dừng lại ở lý thuyết.

Bên cạnh đó, Nga hiện chỉ có 6 chiếc MiG-35, với số lượng rất nhỏ như vậy, việc nghiên cứu tích hợp tên lửa R-37M vào máy bay hoàn toàn không mang lại lợi ích tài chính, đây rất có thể lại là một dự án trên giấy khác của Moskva.

Nhiều chuyên gia quân sự cho rằng viễn cảnh tiêm kích MiG-35 mang tên lửa R-77M sẽ thu hút khách hàng tốt hơn so với loại R-37M. Mặc dù vậy, thành tích thực chiến mới là thước đo quan trọng nhất.