- Bị Patriot bắn hạ nhưng bản đặc biệt của tên lửa Kh-101 vẫn gây ra lo ngại lớn
- Cuộc chạy đua sở hữu tàu sân bay diễn ra quyết liệt tại châu Á
- Nước nào sẽ mua lại phi đội vận tải cơ C-130J của Anh?
Trang Defense Express cho biết, chế tạo ra phiên bản hàng không của tên lửa PrSM có vẻ là một giải pháp tối ưu và nhanh chóng để gia tăng sức mạnh tấn công cho máy bay chiến đấu.
Xu hướng đưa tên lửa đạn đạo đất đối đất lên máy bay đang được nhiều quốc gia trên thế giới ứng dụng, bởi vậy thật đáng ngạc nhiên khi Mỹ vẫn chưa đi theo hướng này.
Mới đây Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Israel (Israel Aerospace Industries - IAI) bên lề Triển lãm hàng không ILA diễn ra ở Đức đã giới thiệu phiên bản mới của tên lửa đạn đạo phóng từ trên không LORA có tên gọi Air LORA.
Loại đạn tấn công tầm xa có độ chính xác cao này ban đầu được phát triển cho tổ hợp tên lửa đạn đạo chiến thuật cùng tên, ở phiên bản mặt đất, nó có tầm bắn vào khoảng 400 km.
Vẫn chưa rõ tầm bắn của Air LORA là bao nhiêu nhưng giới phân tích nhận định sẽ lớn hơn đáng kể. Tên lửa nói trên đã được thử nghiệm trên máy bay chiến đấu F-16I Sufa của Không quân Israel và IAI tuyên bố rằng Air LORA có thể hoạt động với nhiều dòng tiêm kích khác.
Hiện vẫn chưa rõ tên lửa Air LORA đã có khách hàng tiềm năng hay chưa và liệu nó đã được thử nghiệm trực tiếp trên chiến trường hay mới chỉ là mẫu trình diễn công nghệ, nhưng rõ ràng đây là một vũ khí đáng được quan tâm.
Ấn phẩm Defense Express nói thêm, những gì đồng minh Israel thực hiện xứng đáng trở thành hình mẫu để Mỹ suy nghĩ và đưa ra quyết định mang tính lịch sử.
Cụ thể, Washington được gợi ý nên đi theo con đường tương tự và điều chỉnh phi đội chiến đấu cơ của mình nhằm tiếp nhận một trong những tên lửa dành cho hệ thống HIMARS và M270, hoặc thậm chí sử dụng luôn tên lửa đạn đạo dẫn đường tầm xa Precision Strike Missile (PrSM).
Tờ Defense Express đã so sánh về đặc điểm trọng lượng và kích thước của cả hai tên lửa, điều này cho thấy PrSM có thể được tích hợp vào máy bay chiến đấu thậm chí còn dễ dàng hơn so với LORA của Israel.
Ví dụ nếu LORA có chiều dài 5 mét thì PrSM chỉ là 4 mét, bên cạnh đó khối lượng tên lửa của Israel lên tới 1.600 kg trong khi PrSM chỉ vào khoảng 1.050 kg. Đồng thời phạm vi hoạt động của PrSM hiện là 500 km và dự kiến sẽ được tăng lên 650 km.
Nếu quá trình hoán cải trở thành hiện thực, tên lửa PrSM đủ khả năng phục vụ trên nhiều nền tảng mang phóng khác nhau, từ tiêm kích F-15 và F-16 cho đến máy bay ném bom chiến lược B-52 và B-21.
Việc điều chỉnh tên lửa PrSM thành bản không đối đất để phóng từ máy bay chiến đấu sẽ trở thành một giải pháp rất tiết kiệm chi phí.
Thứ nhất, một khách hàng nữa của tên lửa này sẽ xuất hiện đó là Không quân Mỹ, từ đó giúp giảm giá thành vũ khí bởi có lợi thế sản xuất theo quy mô, cùng với việc tạo ra chuỗi cung ứng đáng tin cậy hơn.
Thứ hai, PrSM có thể bù đắp, thậm chí một phần cho các vấn đề chưa được giải quyết của chương trình tên lửa siêu thanh phóng từ trên không AGM-183A ARRW.
Cho dù PrSM có tầm bắn ngắn hơn nhiều nhưng giá thành của nó chỉ 1,5 triệu USD, rẻ gấp nhiều lần con số 15 - 18 triệu USD của ARRW, có thể dễ dàng sản xuất hàng loạt với số lượng rất lớn.
