Tại sao tiêm kích Su-35 tối tân của Nga lại bị MiG-29 lạc hậu bắn hạ?

Sau xe tăng T-90M, tuần dương hạm Moskva, máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 thì tiêm kích Su-35 tối tân của Nga cũng bị đánh giá gây thất vọng trên chiến trường Ukraine.

Quân đội Ukraine tuyên bố chiếc Su-35S thứ hai của Nga đã bị bắn hạ trong cuộc không chiến trên bầu trời Kherson vào ngày 2/5. Đó là chưa đầy hai tháng sau khi một chiếc Su-35S khác bị phòng không bắn hạ gần khu vực Kharkiv hồi đầu tháng 4. Đến nay phía Nga chưa lên tiếng xác nhận cả hai trường hợp này.

“Hôm nay 27/5, vào khoảng 2 giờ chiều, một máy bay chiến đấu MiG-29 của Không quân Ukraine đã bắn hạ chiếc tiêm kích Su-35 của Nga trên bầu trời khu vực Kherson, khi nó đang săn lùng máy bay cường kích của chúng ta. Vinh quang cho các phi công Ukraine", thông báo của Bộ Quốc phòng Ukraine viết.

Các mảnh vỡ của tên lửa chống bức xạ Kh-31 (ARM) đã được phát hiện trong số các mảnh vỡ của chiếc Flanker-E bị bắn rơi và máy bay được cho là đang thực hiện nhiệm vụ SEAD (trấn áp hệ thống phòng không đối phương).

Sukhoi Su-35S là máy bay "thế hệ 4 ++" được thiết kế với một số công nghệ của tiêm kích thế hệ thứ năm. Flanker-E về cơ bản là phiên bản cải tiến thứ hai của Su-27M, đây là loại tiêm kích một chỗ ngồi, hai động cơ, siêu cơ động.

Su-35S được trang bị động cơ kiểm soát vector lực đẩy 3 chiều (3D TVC), nó được quảng cáo là có khả năng đối đầu trực diện với các máy bay hiện tại của Mỹ, bao gồm F-15E Strike Eagle, F/A-18E/F Super Hornet và thậm chí cả F-35 Lightning II.

Vũ khí của Su-35 bao gồm pháo tự động GSh-30-1 cỡ 30 mm với 150 viên đạn, nó mang được 8 tấn bom đạn trên 12 điểm treo bên ngoài, bao gồm tên lửa không đối không, không đối đất, chống bức xạ và chống hạm, cũng như bom dẫn đường bằng TV, laser và vệ tinh.

Động cơ Saturn AL-41F1S cho Su-35 khả năng cơ động vượt xa gần như tất cả các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư hiện có. Với tốc độ tối đa 2.500 km/h và trần bay 18.000 m, nó là một tiêm kích được trang bị vũ khí tốt, tốc độ cao và rất linh hoạt.

Mặc dù Su-35S được coi là một trong những máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không tốt nhất đang được sử dụng, nhưng nếu đúng nó bị một chiếc MiG-29 của Ukraine bắn rơi đã đặt ra một số câu hỏi nhất định.

Trong chiến đấu, một quyết định sai lầm trong tích tắc có thể tạo ra khác biệt giữa sự sống và cái chết, trong khi bất kỳ máy bay nào cũng phải phụ thuộc vào phi công điều khiển, và thực tế đó là đáng chú ý.

Giới chuyên gia quân sự tại Mỹ cho rằng phi công Nga hiện đang thiếu kinh nghiệm thực chiến để cạnh tranh với không quân NATO, đó là một yếu tố giải thích tại sao Nga chưa đạt được ưu thế trên không, mặc dù vượt trội cả về chất và lượng khí tài so với Ukraine.

Cho đến nay theo thoing báo của Ukraine, 2 máy bay Su-35S đã bị bắn rơi, nhưng nhiều khả năng chúng không phải là những chiếc cuối cùng khi cuộc chiến còn kéo dài và ác liệt hơn.

Trong trường hợp Không quân Ukraine nhận tiêm kích có nguồn gốc NATO, các máy bay chiến đấu và phi công Nga sẽ gặp phải nguy cơ cao hơn nhiều so với hiện nay.