[ẢNH] Chuyên gia Nga chê F-22 không có khả năng đánh đất và "sự thật đau lòng" phía sau

Khi được đề nghị nhận xét về tiêm kích tàng hình F-22 Raptor của Mỹ, ông Mikhail Strelets đã nói ngay rằng chiếc chiến đấu có thế hệ 5 này còn rất nhiều thiếu sót.

Giám đốc Văn phòng thiết kế Sukhoi cho rằng F-22 chỉ được xây dựng với mục đích duy nhất là chiếm ưu thế trên không, tiêu diệt máy bay tiêm kích của đối phương.

Với đặc tính này, F-22 có khả năng đối không rất mạnh nhưng lại hoàn toàn bất lực trong việc tiêu diệt các mục tiêu mặt đất, yếu tố tối quan trọng của tiêm kích đa năng.

Ông Mikhail Strelets nói thêm rằng người Mỹ khi chế tạo chiếc F-22 đã mắc một sai lầm lớn khi thiết kế khoang vũ khí của nó quá bé, chỉ đủ sức chứa tên lửa không đối không.

Những tên lửa đối không có đặc thù là kích thước nhỏ gọn, nhưng vũ khí đánh đất bao gồm bom hay tên lửa thì chẳng được như vậy do nó phải mang theo lượng thuốc nổ lớn.

Giám đốc Văn phòng thiết kế Sukhoi khẳng định rằng đặt cạnh F-22 thì Su-57 của họ ưu việt hơn hẳn, khi nó có khả năng thực hiện đa dạng các loại nhiệm vụ từ chiếm ưu thế trên không cho tới tiêu diệt mục tiêu mặt đất.

Không rõ những bình luận của ông Mikhail Strelets nhằm mục đích gì, tuy nhiên ngay sau khi đoạn phỏng vấn trên lên sóng thì nhiều chuyên gia quân sự khác đã chỉ ra ngay sai lầm của Giám đốc Văn phòng thiết kế Sukhoi.

Trong cấu hình tấn công mặt đất, tiêm kích F-22 có thể mang theo 2 bom dẫn đường GPS GBU-32 JDAM trọng lượng lên tới 450 kg, 8 bom lượn đường kính nhỏ GBU-39 SDB II cùng 2 tên lửa AIM-120 AMRAAM và 2 quả AIM-9 Sidewinder ở khoang vũ khí trong thân.

Thậm chí nếu cần thiết thì chiến đấu cơ F-22 còn có thể hy sinh khả năng tàng hình bằng cách gắn thêm các giá treo ngoài để triển khai các loại bom nặng 900 kg hoặc tên lửa có kích thước lớn.

Với cấu hình vũ khí như trên, F-22 hoàn toàn đủ khả năng tấn công tiêu diệt mục tiêu mặt đất - mặt biển chẳng thua kém bất cứ chiến đấu cơ nào của Không lực Hoa Kỳ.

Thực tế F-22 được ghi nhận đã tiến hành các phi vụ oanh kích mục tiêu của tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo IS trên đất Syria, thậm chí có thể nhìn thấy khá nhiều biểu tượng cho biết đã thực hiện nhiệm vụ tấn công mặt đất sơn trên chiếc F-22 thuộc căn cứ Không quân Tyndall này.

Những lời bình luận được đưa ra bởi Giám đốc Văn phòng thiết kế Sukhoi rằng F-22 không có khả năng đánh đất theo nhận xét chỉ nhằm mục đích "dìm hàng" đối thủ mà thôi.

Khi tỏ thái độ như trên, có lẽ ông Mikhail Strelets "quên" nhắc tới việc F-22 là chiếc chiến đấu cơ đã trực chiến hơn 20 năm, mọi tính năng kỹ chiến thuật của nó đều được kiểm nghiệm trong một quãng thời gian khá dài.

Trong khi đó chiếc Su-57 mà Văn phòng thiết kế Sukhoi là tác giả mặc dù được quảng cáo sở hữu tính năng kỹ chiến thuật rất ấn tượng nhưng nó lại chưa từng thực chiến.

Những màn nhào lộn biểu diễn của Su-57 chỉ có tác dụng "đã con mắt" khán giả mà thôi, trong khi các vụ thử vũ khí của nó thì chưa có thông tin về mức độ hiệu quả.

Các kỹ sư Nga sẽ còn phải làm rất nhiều việc để chiếc Su-57 sớm hoàn thiện sức mạnh, có lẽ họ nên tập trung vào việc này thì hơn là tìm cách "dìm hàng" đối thủ một cách hớ hênh như vừa qua.