Lực lượng thiết giáp thiệt hại nặng khiến Ukraine phải cầu viện cựu binh BTR-60

Trang Rossiyskaya Gazeta của Nga cho biết, bất chấp có trong biên chế những dòng xe bọc thép chở quân (APC) rất hiện đại như BTR-3/4, Ukraine vẫn phải sử dụng những cựu binh BTR-60.

Điều này được giải thích là bởi sau hơn 1 tháng giao tranh, lực lượng thiết giáp Ukraine đã phải chịu tổn thất đáng kể, và để duy trì sức chiến đấu thì họ buộc phải tung vào chiến trường những chiếc APC cũ như BTR-60.

Mặc dù vậy, chi tiết cần lưu ý đó là những chiếc BTR-60 của Quân đội Ukraine không phải loại nguyên bản mà là biến thể hiện đại hóa BTR-60MK do Công ty CDET LLC đề xuất cách đây một vài năm.

Ban đầu doanh nghiệp trên thực hiện một gói hiện đại hóa dành cho chiếc "taxi chiến trường" ra đời từ thập niên 1960 nhằm hướng đến các khách hàng nước ngoài đang sử dụng BTR-60 và chưa có điều kiện thay thế, nhưng giờ đây chính Quân đội Ukraine lại tiếp nhận chúng.

BTR-60 là một nền tảng xe thiết giáp chở quân tương đối tốt, nhưng do ra đời từ lâu nên nó mắc phải một số nhược điểm cố hữu như vị trí cửa ra vào trên nóc rất bất hợp lý, động cơ hiệu suất không cao và hệ thống thông tin liên lạc đã quá lạc hậu.

Theo đánh giá từ các chuyên gia quân sự, chỉ cần tiến hành một số sửa đổi nhỏ là BTR-60 vẫn sẽ đáp ứng tốt mọi yêu cầu của tác chiến trong thời đại công nghệ số, đây là mảnh đất màu mỡ cho nhiều công ty khai thác.

Trên phiên bản nâng cấp BTR-60MK mà Công ty CDET LLC tiến hành, họ đã loại bỏ động cơ xăng GAZ-40P rồi lắp đặt cho nó động cơ diesel Cumins có hiệu suất hoạt động cao hơn gấp nhiều lần.

Ngoài việc tiêu hao ít nhiên liệu cũng như cung cấp công suất máy vượt trội, sử dụng động cơ diesel còn có ý nghĩa giảm nguy cơ cháy nổ khi trúng đạn so với dùng động cơ xăng.

Không chỉ có vậy, trên xe còn được bổ sung các thiết bị thông tin liên lạc hiện đại áp dụng công nghệ số cùng với hệ thống quang học hỗ trợ điều khiển cũng như ngắm bắn vũ khí.

Xe bọc thép chở quân BTR-60MK còn được gia cường tại một số vị trí xung yếu nhằm bảo đảm an toàn cho kíp chiến đấu, nhờ động cơ mới mạnh mẽ hơn mà phần trọng lượng tăng thêm không hề gây ra ảnh hưởng tiêu cực đến sức vận động.

Điểm yếu chí tử của xe thiết giáp chở quân BTR-60 nằm ở chỗ binh lính phải ra vào bằng cửa nóc, sẽ "phơi mình" trước hỏa lực đối phương mà không có gì che chắn cũng đã được giải quyết triệt để.

Công ty CDET LLC đã sửa đổi khung thân để tạo ra 2 chiếc cửa hông mới, giúp binh lính ra vào xe nhanh chóng và thuận tiện hơn, tuy chưa thể an toàn như sử dụng cửa đuôi nhưng vẫn giúp BTR-60MK sánh ngang BTR-80 trên lĩnh vực này.

Hệ thống vũ khí của BTR-60MK vẫn chỉ là khẩu súng máy hạng nặng KPVT cỡ 14,5 mm, tuy nhiên tháp súng đã được cơ giới hóa với hệ thống điều khiển điện tiên tiến hơn.

Theo đánh giá từ các chuyên gia quân sự, gói nâng cấp BTR-60MK mà Công ty CDET LLC của Ukraine triển khai có giá thành rất rẻ trong khi mang lại hiệu suất tác chiến khá cao, do vậy đây là lựa chọn không tồi để bổ sung cấp tốc cho chiến trường.