Lính Nga phá xích, kéo xe tăng Leopard 2A6 về hậu phương

Phóng viên Nga Vladimir Soloviev hôm 21/4 công bố video xe cứu kéo BREM đang kéo xe tăng chủ lực Leopard 2A6 tại địa điểm không được tiết lộ.

Xe tăng Leopard 2A6 còn tương đối nguyên vẹn, nhưng không có xích và phải chạy trên các bánh chịu nặng.

Ông Soloviev cho hay đây là chiếc Leopard 2A6 được binh sĩ cánh quân Trung tâm sơ tán thành công từ tiền tuyến.

"Họ phải dùng thuốc nổ để phá xích xe trước khi kéo nó về hậu phương. Điểm dừng tiếp theo là công viên Patriot ở Moskva", phóng viên này cho hay.

Hình ảnh người dân ghi lại sau đó cho thấy chiếc Leopard 2A6 được xe tải vận chuyển qua một thành phố.

Đây là chiếc xe tăng bị lực lượng Nga bắn hỏng gần làng Stepove, phía bắc thành phố Avdeevka ở tỉnh Donetsk, cuối tháng 10/2023 và cũng là xe tăng Leopard 2A6 đầu tiên của Kiev rơi vào tay Moskva.

Do lính Nga không thể khởi động được xe tăng Leopard 2A6, việc phá bánh xích được coi là giải pháp khả thi để kéo xe tăng khỏi nơi bị mắc kẹt. Bộ Quốc phòng Nga và quân đội Ukraine chưa bình luận về thông tin.

Ukraine đã nhận 21 xe tăng Leopard 2A6 từ Đức và Bồ Đào Nha hồi tháng 3 năm ngoái, tất cả đều được biên chế cho Lữ đoàn Cơ giới Độc lập số 47.

Việc Nga thu được Leopard 2 đặc biệt là phiên bản Leopard 2A6 - dòng xe tăng hàng đầu thế giới hiện nay là tín hiệu đáng e ngại với phương Tây.

Chắc chắn Nga sẽ nghiên cứu và tìm ra yếu điểm, từ đó cho ra nhiều phương cách để "đặc trị" dòng xe tăng vốn phổ biến trong quân đội các nước phương Tây này; thay vì chỉ dùng trận địa mìn chống tăng, pháo kích hay dùng trực thăng tấn công như hiện nay.

Với khẩu pháo chính cỡ 120 mm L/55, xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A6 của Đức có khả năng tiêu diệt mục tiêu từ xa 5.000 m bằng đạn xuyên động năng.

Leopard 2A6 là một trong những xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) tốt nhất thế giới, chính thức đi vào phục vụ từ năm 2001, nó là phiên bản nâng cấp từ Leopard 2A5.

Chiếc xe tăng chủ lực này do Đức chế tạo được đánh giá vượt trội khi đặt cạnh M1A1 Abarms (Mỹ), Challenger 2 (Anh) và Leclerc (Pháp) ở hệ thống bảo vệ, hỏa lực và tính cơ động.

Xe được điều khiển bởi kíp lái 4 người; trọng lượng 62 tấn; lắp động cơ diesel tăng áp MTU MB-837 Ka501 công suất 1.500 mã lực, cho tốc độ di chuyển tối đa lên tới 68 km/h, tầm hoạt động 500 km.

Vũ khí chính của Leopard 2A6 là pháo nòng trơn Rheinmetall 120 mm L/55 (nòng dài gấp 55 lần đường kính) với cơ số đạn 42 viên.

Khẩu pháo L/55 này dài hơn loại L/44 trên phiên bản Leopard 2A5, có tác dụng tăng độ chính xác và nối dài đáng kể tầm bắn.

Pháo chính cỡ 120 mm của xe tăng Leopard 2A6 cũng là loại được lắp đặt trên phiên bản nâng cấp mới nhất Leopard 2A7, vũ khí này đã được thử nghiệm trên thao trường với một phát bắn lập kỷ lục thế giới.

Một viên đạn xuyên động năng bắn đi từ pháo L/55 của chiếc Leopard 2A6 đạt tới vận tốc đầu nòng 1.750 m/s và đã bắn trúng đích từ cự ly xa tới 5.000 m, đây là con số mà chưa một xe tăng nào đạt được.

Tại cuộc thi Strong Europe Tank Challenger, các thế hệ xe tăng Leopard 2 do Đức chế tạo nằm trong thành phần đội đua đến từ các quốc gia khác nhau đều đoạt các vị trí cao nhất, đây là minh chứng không thể tốt hơn đối với chiếc chiến xa này.

Leopard 2A6 đã có màn thực chiến xuất sắc tại Afghanistan khi xuất sắc đánh bại hầu hết các loại vũ khí chống tăng của phiến quân bắn vào.

Loại xe tăng này được trang bị giáp composite thế hệ mới kết hợp với các module giáp gắn ngoài, có thể mang cả giáp phản ứng nổ khi cần thiết.

Tiện nghi cùng hệ thống thông tin liên lạc cũng như điều hòa không khí nhằm chống lại tác nhân xạ - sinh - hóa của Leopard 2A6 cũng được nâng cấp, đem lại sự thoải mái và an toàn cao cho kíp điều khiển.

Trước khi biến thể hiện đại hơn của nó là Leopard 2A7 ra đời thì Leopard 2A6 luôn được đánh giá là tăng tốt nhất trên thế giới xét trên tổng hợp mọi tiêu chí.