- Trung Quốc đồng ý tăng tần suất bay gấp đôi với Việt Nam, hàng không Việt bứt tốc bay quốc tế
- Hàng không Việt phục hồi nhanh nhất nhất thế giới sau đại dịch Covid-19
- Hàng không quốc tế “ế” khách lại gặp "bão giá" xăng dầu chặn đà phục hồi
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng thông tin, thị trường quốc nội được đánh giá là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng tốt nhất sau dịch Covid-19.
Cụ thể, trong 10 tháng của năm 2022, sản lượng hành khách qua các cảng hàng không Việt Nam đạt hơn 81 triệu lượt khách. Về sản lượng vận chuyển, 10 tháng đầu năm, các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển 40 triệu lượt hành khách và dự kiến tổng lượng hành khách vận chuyển trong năm 2022 đạt 55 triệu lượt.
 |
Thị trường bay quốc tế phục hồi rất chậm |
Tuy nhiên, với thị trường quốc tế, hiện mới phục hồi được khoảng 50%. Việc phục hồi các đường bay tại một số thị trường trọng yếu, đặc biệt là Trung Quốc vẫn gặp khó do dịch Covid-19. Công tác đàm phán kết nối lại đường bay với thị trường này đang được tích cực triển khai, thị trường quốc tế hiện mới phục hồi được khoảng 50%.
Trước đó, khi dịch Covid-19 bùng phát vào đầu năm 2020, các đường bay thương mại thường lệ giữa Việt Nam và Trung Quốc đã tạm dừng để phòng chống dịch.
Hiện Vietnam Airlines được phân bổ khai thác một số chuyến với với Trung Quốc mỗi tháng, nhưng chưa phải theo hình thức thương mại thường lệ.
Một số thị trường như: Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc) đã mở cửa, song, nhu cầu đi lại vẫn thấp, kết quả phục hồi chưa được như kỳ vọng. Tuy nhiên, điểm sáng đối với thị trường quốc tế trong 10 tháng năm 2022 là thị trường Ấn Độ đã được mở với sản lượng vận chuyển tương đối khả quan.
Dự báo trong năm 2022, tổng số lượng hành khách qua các cảng hàng không Việt Nam đạt 100 triệu lượt so với 120 triệu lượt hành khách đạt được năm 2019 (so với thời điểm trước dịch).
