Dùng xe cứu thương vận chuyển hành khách để “thông” chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19

• Từ giả làm bệnh nhân đến chui vào xe chở lợn để qua chốt kiểm dịch: Cần có biện pháp xử lý thích đáng!
• Làm giả con dấu để đưa người qua chốt kiểm dịch
• Giả bệnh nhân, thuê xe cứu thương “thông” chốt kiểm dịch Covid-19

Cơ quan Công an lấy lời khai của lái xe Phạm Công Hải Long

Trước đó, khoảng 20h20’ ngày 26/6/2021 tại chốt kiểm soát dịch bệnh BOT cầu Bạch Đằng (Công an thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh) phát hiện chiếc xe cứu thương tư nhân mang BKS: 34A - 398.86 của Trung tâm vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Dũng (địa chỉ tại số 3A/429, phố Bình Lộc, phường Tân Bình, thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương) trên xe có 06 người (1 lái xe, 5 hành khách - đều là nhân viên xây dựng) qua chốt kiểm soát nhưng không khai báo y tế theo quy định, Công an thị xã đã lập biên bản và đưa về trụ sở làm việc.

Qua điều tra, Công an thị xã Quảng Yên xác định, khoảng 19h cùng ngày, tại khu vực trạm dừng nghỉ 559 thuộc truyến đường Quốc lộ 5 (phường Bình Hàn, TP Hải Dương, tỉnh Hải Dương), Trần Văn Thành (SN 1989); Phạm Văn Dương (SN 1978); Phạm Xuân Nghĩa (SN 1986); Phạm Văn Hưng (SN 1981) và Phạm Văn Đại (SN 1983) là các nhân viên xây dựng cùng trú tại huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương, có nhu cầu đến TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh, làm việc nên đã thỏa thuận với một lái xe taxi tại đây để di chuyển từ Hải Dương đến Quảng Ninh, nhưng do giá thành cao nên lái xe taxi đã thỏa thuận, thống nhất với Trung tâm vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Dũng.

Chiếc xe cấp cúu của Trung tâm vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Dũng được Long sử dụng để vận chuyển khách "thông" chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19 suốt từ năm 2020 đến khi bị phát hiện bắt giữ

Theo đó, sau khi thỏa thuận xong, lái xe Phạm Công Hải Long (SN 1994, trú tại Hồng Hưng, Gia Lộc, Hải Dương) là nhân viên của Trung tâm vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Dũng đến đón 5 hành khách và di chuyển theo lịch trình đã thỏa thuận từ trước. Khi đến khu vực khai báo y tế đối với xe ô tô cá nhân, xe cứu thương không dừng lại tại vị trí khai báo y tế dành riêng cho ô tô cá nhân mà di chuyển đến vị trí khai báo y tế dành cho xe container.

Tại vị trí khai báo, lái xe cứu thương đã chủ động dừng xe và yêu cầu 5 người trên xe xuống để khai báo y tế (5 người trên đã có giấy xét nghiệm âm tính với Sar-CoV-2) nhưng lái xe không có giấy xét nghiệm âm tính với Sar-CoV-2 nên lực lượng chức năng đã yêu cầu phương tiện và người trên xe quay lại vị trí khai báo dành cho xe ô tô cá nhân để giải quyết và những người trên đã chấp hành.

Công an thị xã Quảng yên xác định, 5 hành khánh trên không có dấu hiệu vi phạm công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, các trường hợp trên đã chủ động khai báo y tế và có giấy xét nghiệm âm tính với Sar-CoV-2 của cơ quan chức năng theo quy định; xét thấy hành vi của Phạm Công Hải Long có dấu hiệu vi phạm các quy định của Luật Giao thông đường bộ.

Mở rộng điều tra và qua lời khai của lái xe, Trung tâm vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Dũng đã hoạt động vận chuyển hành khách trá hình kiểu này từ năm 2020 và đã vận chuyển đến nhiều nơi tại Hà Nội, Phú Thọ, Hải Dương,... và lần vận chuyển khách đến chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19 BOT cầu Bạch Đằng thì bị lực lượng chức năng phát hiện.

Hiện vụ việc vẫn đang được tiếp tục điều tra mở rộng.