- Nga biến T-54/55 thành xe tăng tự sát cực kỳ đáng sợ
- Xe tăng bánh lốp AMX-10 hàng đầu châu Âu lọt vào tay Nga
Bộ Quốc phòng Nga công bố hôm 22/6 cho biết xe tăng này bị phát hiện trên một con đường đất ở Donetsk, ngay lập tức lệnh xuất kích của UAV tự sát Lancet được đưa ra.
Phía Nga cho biết, UAV Lancet đã lao thẳng vào mục tiêu được cho là xe tăng T-64BM Bulat, xuyên qua lớp giáp và phá hủy phương tiện này.
Sau đòn tấn công của UAV tự sát, xe tăng phát nổ, cháy như cầu lửa và các mảnh vỡ văng ra xung quanh.
Tuy vậy, giới quan sát cho rằng, dựa trên lớp giáp phản ứng nổ và hình dáng thì đây là dòng xe tăng T-64BV Mod 2017 chứ không phải là phiên bản T-64BM Bulat.
Điểm dễ nhận thấy nhất là xe tăng T-64BM Bulat có các diềm bao quanh tháp pháo, trong khi ở phiên bản T-64BV Mod 2017 lớp giáp phản ứng nổ được lắp chìa ra bao quanh phía trước tháp pháo.
Ở biến thể T-64BV Mod 2017 chủ yếu được Ukraine nâng cấp về giáp và hệ thống điện tử, giúp cho xe tăng tác chiến tốt hơn trong điều kiện hiện tại.
Có thể nói, T-64 là một trong những dòng xe tăng có nhiều biến thể nhất được Ukraine phát triển.
Dù ra đời đã lâu, nhưng do đây là dòng xe tăng "quốc bảo", mang trong mình nhiều tính cách mạng trong thiết kế và phát triển, vì vậy các biến thể nâng cấp từ dòng chiến xa này vẫn rất mạnh mẽ.
Ukraine có hai biến thể T-64BV, biến thể thứ nhất ra đời vào năm 1985, do Liên Xô nâng cấp từ những chiếc T-64B.
Biến thể T-64BV thứ hai mới dược Ukraine ra mắt năm 2017 hay còn được biết đến với định danh T-64BV Mod 2017.
So với biến thể trước, T-64BV Mod 2017 được nâng cấp có hệ thống bảo vệ chống bức xạ và được phủ giáp phản ứng nổ Kontakt-5 giúp xe bảo vệ tốt hơn trước các loại tên lửa chống tăng.
Có thể nhận thấy các viên gạch của giáp phản ứng nổ này được xếp khíp với nhau nhất là tại khu vực trước của tháp pháo.
Hệ thống điện tử trên phiên bản này được nâng cấp mạnh với hệ thống quan sát toàn cảnh TPN-1-TPV, hệ thống định vị vệ tinh SN-4215, hệ thống liên lạc Lybid-K 2RB.
Vũ khí chính của T-64BV Mod 2017 vẫn là khẩu pháo nòng trơn 2A46M-1 125 mm.
Khẩu pháo này có thể bắn tên lửa dẫn đường chống tăng 9K120 Refleks (AT-11) để có thể tiêu diệt đối phường từ khoảng cách lên tới 5km.
Thông thường, mỗi xe tăng T-64BV Mod 2017 trang bị 6 tên lửa loại này.
Giới phân tích cũng cho biết T-64BV Mod 2017 được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực mới 1A45 Irtysh. giúp xe có thể khai hỏa chính xác hơn.
Ngoài ra xe còn được trang bị kính ngắm toàn cảnh TKN-4S cho chỉ huy, kính ngắm tích hợp ngày/đêm cho pháo thủ TPN-4E Buran-E.
Hệ thống nạp đạn cũng được tinh chỉnh lại giúp cho xe tăng có thể hoạt động hiệu quả hơn ngay cả trong điều kiện tác chiến cường độ cao.
Mặt khác việc bảo trì bảo dưỡng hệ thống nạp đạn này cũng sẽ đơn giản hơn giúp người lính có thể thực hiện ngay trong điều kiện chiến trường.
Bên cạnh khẩu súng máy đồng trục cỡ nòng 7,62 mm là khẩu súng máy hạng nặng cỡ nòng 12,7 mm được lắp trên tháp pháo.
Thậm chí một số chiếc T-64BV Mod 2017 còn được lắp đặt tổ hợp súng máy tự động được điều khiển từ bên trong xe.
Biến thể nâng cấp mới sử dụng động cơ diesel có công suất mạnh hơn giúp xe có thể di chuyển với tốc độ 65 km/h và phạm vi hành trình tối đa là 600km
Giới chuyên gia đánh giá, phiên bản T-64BV Mod 2017 của Ukraine là mạnh nhất trong gia đình T-64 Liên Xô, không ít nhà phân tích cho rằng, biến thể này hoàn toàn có thể đấu ngang ngửa với T-90A của Nga.
Được biết T-64BV Mod 2017 được phát triển bởi Nhà máy xe bọc thép UOP SE Kharkov của Ukraine.
Trước khi xung đột xảy ra, lục quân Ukraine được cho là có khoảng 200 chiếc T-64BV Mod 2017.
Tuy vậy đến hiện tại, trải qua hơn một năm xung đột với nhiều biến động lớn, không rõ Ukraine còn sở hữu bao nhiêu chiếc T-64BV Mod 2017.
