[ẢNH] Siêu xe bọc thép hiện đại của Việt Nam bảo vệ hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều

Ngày 22-2, xe bọc thép S5 của Bộ tư lệnh cảnh sát cơ động đã xuất hiện tại chốt trực trên vỉa hè đường Võ Văn Kiệt, đối diện với sân bay Nội Bài. Cạnh đó có một xe soi chiếu hành lý, 3 xe tải chở cán bộ, chiến sĩ và xe phun nước.

Nguồn tin cho hay, các phương tiện này sẽ làm nhiệm vụ tại khu vực sân bay Nội Bài từ hôm nay đến khi Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều kết thúc, nhằm đảm bảo an ninh, trật tự và sẵn sàng trấn áp, ngăn chặn các trường hợp gây rối...

Theo kế hoạch của Bộ tư lệnh cảnh sát cơ động, để đảm bảo an ninh, an toàn cho các phái đoàn quốc tế, 100% cán bộ, chiến sĩ được lệnh trực chiến từ ngày 24 đến hết 28-2.

Trong đó, 500 cán bộ, chiến sẽ trực tiếp làm nhiệm vụ tại các vị trí cần thiết.

Trung đoàn cảnh sát cơ động của Hà Nội cũng huy động hơn 1.000 quân tham gia trong dịp này.

Cùng ngày, tại cuộc họp rà soát công tác chuẩn bị cho hội nghị, Phó thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh yêu cầu các đơn vị liên quan gấp rút hoàn tất công tác chuẩn bị, trong đó an ninh, an toàn là ưu tiên hàng đầu.

Hội nghị thượng đỉnh tại Hà Nội vào 27 và 28-2 sẽ là lần gặp mặt thứ hai của Tổng thống Donald Trump và nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un, sau cuộc gặp tại Singapore hồi tháng 6 năm ngoái.

Việc huy động xe bọc thép tối tân S-5 là điều cần thiết để bảo đảm thành công cho hội nghị này.

Mẫu xe S-5 được sản xuất năm 2014 bởi hãng xe Shinjeong Development, Hàn Quốc.

Khi chưa lắp vũ khí, xe có kích thước lên tới 6.460 x 2.550 x 2.410 mm (dài x rộng x cao), với khoảng sáng gầm xe là 350 mm, giúp xe có thể vận hành tốt trên mọi địa hình.

Xe có thể leo dốc 45 độ, vượt qua các chướng ngại vật cao 0,5 m. Trọng lượng không tải 10,4 tấn và có tải là 11,6 tấn.

Thân xe S5 làm hoàn toàn bằng thép và kính lái đều có khả năng chống đạn chuẩn EN1603 BR7, có thể chống được đạn 7,62x51 mm.

Bộ cản phía trước cũng làm từ thép chống đạn, có thể nâng lên, hạ xuống 30 cm. Gầm xe kết cấu kiểu chữ V để chống mìn mức TNT 6,8 kg.

Chiếc xe "khủng long" bọc thép này được vận hành bởi khối động cơ diesel D6GA của Hyundai, dung tích 5,9 lít, 6 xi-lanh tăng áp làm mát khí nạp. Công suất đạt 270 mã lực tại vòng tua máy 2.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 870 Nm tại 1.800 vòng/phút. Xe dùng hộp số 6 cấp của ZF (Đức), hộp số phụ cũng của ZF.

Tốc độ tối đa mà S5 có thể đạt được là 100 km/h, tốc độ khi chạy đường hiểm trở khoảng 35 km/h.

Mức tiêu thụ nhiên liệu 25 lít/100 km. Bình diesel chứa được 200 lít, tức xe chạy liên tục được khoảng 800 km.

S5 sở hữu bộ vành kích thước 20 inch, lốp của Continental mặt lốp 365/85, loại run-flat có thể chạy thêm 50 km khi hết hơi. S5 có hệ thống kiểm soát áp suất lốp và tự bù hơi cho lốp nhờ bộ khí nén gắn trong động cơ xe. Lốp điều chỉnh hơi để chạy 4 chế độ đường cao tốc, đường cát, đường bùn và đường phức tạp.

Để đảm nhận nhiệm vụ tấn công, xe có 8 lỗ bắn ở hai bên sườn và một lỗ bắn phía sau. Cửa bên hông là loại trượt để thuận lợi cho việc ra vào xe và mở ở nơi không gian hẹp. Nóc xe cũng có chỗ gắn súng.

Camera được trang bị ở đầu và đuôi xe, bên cạnh đó là 14 ống phóng quả nổ chống tia hồng ngoại ở đầu và hai bên hông. Trong trường hợp đối phương có vũ khí dẫn bằng tia hồng ngoại, ống phóng quả nổ được bắn ra nhằm vô hiệu hóa vũ khí của đối phương.

Màn hình quan sát camera từ trong xe. Bảng táp-lô có hàng loạt nút chức năng để tác chiến.

Xe có hai hệ thống phá sóng điện thoại di động do hãng BT&Com (Hàn Quốc) sản xuất.

Thân xe là nơi chứa vũ khí và hai hàng ghế cho cán bộ chiến sĩ. Sức chứa cả xe là 10 người.

Cửa phía sau để ra, vào xe dạng cầu thang. Hình ảnh súng đại liên NSV được bó trí trên tháp xe S-5.

Xe dùng hệ dẫn động 4x4. Xe cũng trang bị tời tự thu ở phía trước, có thể kéo trọng lượng 8.100 kg.