[ẢNH] Nga cấp tốc "sơ tán" Su-24M tại Syria về nước do bị tiêm kích Israel bắn hỏng?

Hiện nay có rất nhiều dấu hiệu cho thấy liên quân Nga - Syria chuẩn bị mở chiến dịch tấn công giải phóng tỉnh Idlib thuộc miền Bắc nước này, đây chính là căn cứ địa cuối cùng mà phiến quân đối lập vẫn còn nắm quyền kiểm soát.

Để chuẩn bị cho công tác yểm trợ hỏa lực đường không nhằm giúp bộ binh Syria tiến quân thuận lợi hơn, Nga đã cấp tốc điều động phương tiện tới căn cứ không quân Hmeimim.

Lực lượng tăng cường bao gồm một phi đội cường kích tầm thấp Su-25SM3 cùng 2 nguyên mẫu thử nghiệm của trực thăng tấn công Mi-28NM Night Hunter.

Theo nhận định từ các chuyên gia quân sự cũng như những nhà quan sát tình hình khu vực thì có thể trong thời gian tới, lực lượng Không quân - Vũ trụ Nga sẽ phải đưa thêm phương tiện tới Syria.

Bởi vì rõ ràng với số lượng máy bay chiến đấu ít ỏi như hiện tại thì vẫn chưa thể đáp ứng đầy đủ yêu cầu tác chiến.

Vậy nhưng thật bất ngờ khi Nga không những chưa cho thấy dấu hiệu tăng cường thêm máy bay chiến đấu tới Syria mà thậm chí còn ngược lại.

Vào hôm qua ngày 1/4, một chiếc máy bay vận tải hạng nặng An-124-100 đã bất ngờ hạ cánh xuống sân bay T4 tại tỉnh Palmyra.

Mục đích chuyến công tác của vận tải cơ hạng nặng An-124-100 chính là nhanh chóng đưa 2 máy bay ném bom tiền tuyến Su-24M trở về nước, hiện Bộ Quốc phòng Nga chưa giải thích cụ thể về hành động trên.

Điều bất ngờ nữa đó là trong các đợt rút quân trước kia thì máy bay chiến đấu của Không quân Nga thường tự bay trở về chứ không yêu cầu phải tháo rời các bộ phận rồi sau đó mới đưa lên máy bay vận tải để được "hồi hương".

Việc Nga phải đưa vận tải cơ hạng nặng sang Syria để đưa máy bay ném bom tiền tuyến Su-24M về nước rất có thể là do những oanh tạc cơ này đang trong tình trạng hỏng hóc và chẳng thể nào tự thân vận động trở về quê nhà.

Nếu nhận định trên là chính xác thì lại cần làm rõ thêm vấn đề tại sao bộ đôi cường kích cánh cụp cánh xòe Su-24M này lại hứng chịu sự cố đến mức như vậy.

Giả thiết đầu tiên đó là phải chăng là do khí hậu nóng và nhiều bụi sa mạc của Syria đã làm ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của chúng.

Tuy nhiên bên cạnh đó còn một giả thiết khác được nhận xét có tính thuyết phục cao hơn nhiều, nhất là khi các máy bay Su-24M đã hoạt động tại Syria gần 4 năm qua mà không hề bị phàn nàn về hiệu suất làm việc.

Giả thiết này chính là các máy bay ném bom tiền tuyến trên đã bị hư hại sau những trận oanh kích của Không quân Israel (IAF) vào các vị trí có lực lượng Iran đóng quân mà sân bay T4 là một trong số mục tiêu.

Nhiều khả năng là một trong số những trận ném bom trên của IAF đã gây hỏng hóc cho 2 chiếc Su-24M này, khiến chúng cần được cấp tốc mang về Nga để sửa chữa.