[ẢNH] Đội Việt Nam xuất sắc về đích đầu tiên trong trận hai Tank Biathlon tại Nga

Đội tuyển Việt Nam chiều nay thi đấu trận thứ hai ở Bảng 2 vòng loại giải đua xe tăng Tank Biathlon diễn ra tại thao trường Alabino, ngoại ô thủ đô Moskva của Nga. 4 đội thi đấu gồm Việt Nam (xe vàng), Myanmar (xanh dương), Nam Ossetia (xanh lá) và Qatar (đỏ).

Mỗi nước cử ra một kíp xe thi đấu tính giờ, các xe xuất phát lần lượt với giãn cách khoảng 2 phút.

Lượt đấu vòng loại Tank Biathlon được đặt tên là "Vòng đua riêng lẻ". Phần thi tiến hành trên đường chạy được bố trí 11 vật cản gồm hàng cọc, bãi mìn, sông cạn, sống trâu, hào chống tăng, vách đứng, đường mấp mô, cầu vệt bằng... và các vòng phạt 500 m cùng vị trí kiểm tra kỹ thuật. Mỗi vòng chạy dài khoảng 4-6 km.

Các kíp xe có nhiệm vụ điều khiển xe tăng vượt qua các chướng ngại vật và tiến hành 3 vòng chạy, kết hợp dừng xe ở các vị trí bắn để khai hỏa vào mục tiêu. Kíp xe Việt Nam 2 (VN2) xuất phát thứ ba, sau Nam Ossetia và Qatar, với kíp lái gồm trưởng xe Vũ Bá Trọng, pháo thủ Trần Ngọc Bình và lái xe Nguyễn Quốc Tuấn.

Vòng 1: Bắn pháo pháo chính cỡ 125 mm vào ba bia số 12 mô phỏng xe tăng đối phương ở khoảng cách lần lượt 1.600-1.800 m, cơ số đạn 3 viên.

Vòng 2: Bắn súng máy phòng không 12,7 mm vào bia số 25 mô phỏng máy bay trực thăng treo tại chỗ ở khoảng cách 800-1.000 m, cơ số đạn 15 viên.

Vòng 3: Bắn súng máy đồng trục PKT 7,62 mm vào bia số 9 mô phỏng lính diệt tăng của địch ở khoảng cách 600-800 m, cơ số đạn 15 viên. Trong quá trình thi đấu, nếu kíp xe vi phạm bất kỳ lỗi nào như chạm cột, bỏ qua chướng ngại vật hoặc chạy sai đường đều phải điều khiển xe vào khu vực kiểm tra kỹ thuật để chạy phạt. Nếu bắn trượt mục tiêu, đội thi sẽ phải chạy vòng phạt dài 500 m cho mỗi lần bắn trượt.

VN2 xuất phát tốt khi nhanh chóng vượt chướng ngại vật dích dắc và tiến vào tuyến bắn, nhưng pháo thủ Trần Ngọc Bình thi đấu không tốt khi cả 3 phát bắn đều hụt tầm và cày đất phía trước mục tiêu.

Nam Ossetia và Myanmar thể hiện tốt khi lần lượt bắn trúng 3/3 và 2/3 phát, trong khi VN2 phải chạy ba vòng phạt.

Tuy nhiên, lái xe Nguyễn Quốc Tuấn thể hiện khả năng điều khiển điêu luyện khi liên tục tăng tốc và vượt chướng ngại vật, rút ngắn khoảng cách xuống chỉ hơn một phút so với đội dẫn trước là Nam Ossetia ở đầu vòng 2.

VN2 bắt đầu bứt phá khi trưởng xe Vũ Bá Trọng dùng súng máy 12,7 mm hạ mục tiêu mô phỏng trực thăng ở ngay loạt đạn đầu.

Nam Ossetia bắn chậm và bị VN2 vượt qua, Qatar lại gặp sự cố với hệ thống điều khiển hỏa lực và buộc kíp xe gọi sự trợ giúp của ban tổ chức.

Trong loạt bắn cuối, pháo thủ Trần Ngọc Bình nhanh chóng hạ mục tiêu để giúp kíp xe nhanh chóng về đích. Đội VN2 hoàn thành phần thi với thời gian 30 phút 05 giây, tính cả thời gian chạy phạt.

Xe tăng của Nam Ossetia gặp sự cố tháp pháo, còn Myanmar cũng mắc nhiều lỗi và phải chịu phạt. Điều này khiến Myanmar về đích thứ hai sau 40 phút 41 giây, xếp thứ ba là Nam Ossetia với 50 phút 55 giây. Qatar liên tục gặp sự cố và phải nhờ sự trợ giúp của đội kỹ thuật, sau đó quyết định bỏ cuộc.

Kết quả tạm thời trong vòng thi đấu vòng loại. Tuy nhiên, đây có thể chưa phải là kết quả cuối cùng do tổ trọng tài còn họp vào buổi tối để đánh giá lỗi và cộng trừ thời gian cho các đội.