Xe tăng 'hàng hiếm' T-84 Oplot bị UAV cảm tử Lancet vô hiệu hóa

Một trong những xe tăng chiến đấu chủ lực T-84 Oplot cực kỳ hiếm gặp của Lực lượng vũ trang Ukraine đã bị hư hại do máy bay không người lái cảm tử Lancet đánh trúng.

Phương tiện tấn công có độ chính xác cao nói trên đã được sử dụng bởi các binh sĩ của một đơn vị thuộc lực lượng tác chiến đặc biệt và nó đã phát huy tác dụng đáng kể.

Cú đánh trúng vào phía bên phải của thân xe hoặc tháp pháo, kết quả là khẩu pháo 125 mm dường như đã bị vô hiệu hóa. Phương tiện chiến đấu cũng phải hứng chịu một vài thiệt hại khác khiến nó hoàn toàn mất cơ hội tham chiến.

Nếu khẩu pháo có thể được thay thế bằng cách tháo từ một chiếc xe tăng khác, thì các kính ngắm chuyên dụng được sử dụng trên phiên bản Oplot này hiện không còn nữa. Điều tương tự cũng áp dụng cho các module giáp phản ứng nổ Nozh bị phá hủy do tác động.

Lực lượng vũ trang Ukraine hiện nay chỉ có vài chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực T-84 và bản nâng cấp T-84 Oplot trong thành phần tác chiến, việc chế tạo hàng loạt không được như kỳ vọng của chính quyền Kyiv.

Sau khi Liên Xô tan rã, Ukraine được thừa hưởng dây chuyền sản xuất xe tăng T-80UD đắt tiền và tinh vi (với động cơ diesel thay vì turbine khí) tại KhZTM ở Kharkov.

Nga đã từ bỏ việc chế tạo T-80 vào năm 1992 để chuyển sang sử dụng T-72 kinh tế hơn, trong khi Ukraine cải tiến những chiếc T-80 để xuất khẩu, quá trình hiện đại hóa diễn ra một cách thận trọng.

Kết quả là T-84BM Oplot trở thành xe tăng tốt nhất của Ukraine, cỗ chiến xa này có tháp pháo hàn thay vì đúc, tích hợp hệ thống phòng vệ chủ động Zaslon và giáp phản ứng nổ thế hệ 3 Nozh.

Ngoài ra thiết bị nạp đạn tự động trên xe tăng T-64 và T-80 có cấu trúc khác với T-72 và T-90, được đánh giá tin cậy hơn với phần liều phóng và đầu đạn bố trí riêng rẽ trong băng chuyền rồi mới được đưa tới nòng pháo.

Tuy nhiên nhiều năm sau, lĩnh vực quốc phòng của Ukraine đã bị tổn hại nghiêm trọng, Lực lượng vũ trang nước này không cần T-84 Oplot đắt tiền, kém kinh tế và có nhiều khiếm khuyết, vì vậy chỉ có hơn chục chiếc được sản xuất.

Các vấn đề tồn tại trên T-84 cũng như việc thiếu kinh phí để nâng cấp và mua chúng đã khiến Quân đội Ukraine buộc phải triển khai hàng trăm xe tăng T-64 cũ khi cần.

Hạn chế chính của T-84 Oplot là kém tin cậy, nó cũng không gây được ấn tượng tốt tại giải đấu Strong Europe Tank Challenger diễn ra ở Đức năm 2018 (tương tự giải Tank Biathlon của Nga), khi bộ nạp tự động trên 3 trong số 4 xe tăng phát sinh lỗi.

Một vấn đề đáng chú ý khác là khẩu pháo 125 mm của xe tăng thiếu tính ổn định, hay bị rung rắc khi hoạt động trên địa hình gồ ghề, khiến tầm bắn hiệu quả bị hạn chế nghiêm trọng, chỉ được khoảng 50% so với quảng cáo.

Đã hai thập kỷ sau khi những chiếc xe tăng đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp nhưng T-84 Oplot tiếp tục cho thấy những khuyết điểm, khả năng giải quyết vấn đề của Ukraine đang bị đặt dấu hỏi lớn.