Cầu Vĩnh Tuy 2 hoàn thành đã trở thành mảnh ghép tiếp theo hoàn chỉnh trục đường Vành đai 2
Việc thông cầu giai đoạn 2 lại khiến lượng phương tiện di chuyển dồn lên các nút giao như nút giao Cổ Linh (trên địa bàn quận Long Biên)
Nút giao Cổ Linh nằm sát Trung tâm thương mại AEON Mall Long Biên nên vào các khung giờ cao điểm, lưu lượng phương tiện qua đây rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy là nút giao lớn đã được đầu tư xây dựng cầu vượt trên tuyến đường Cổ Linh.
UBND TP Hà Nội vừa giao các đơn vị liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên.
Dự kiến, tổng mức đầu tư xây hầm chui này khoảng 500-700 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2023-2024.
Dự kiến, hầm chui được xây dựng với kết cấu bê tông cốt thép theo hướng Vĩnh Tuy đi Đàm Quang Trung và ngược lại.
Phần xây lắp gồm hầm kín, hầm hở, tường chắn hai bên, đường dẫn và gờ chắn ở hai đầu xuống hầm.
Chiều dài hầm được tính toán dài khoảng 500m, chiều rộng mặt cắt ngang mỗi chiều hầm khoảng 7,75m (tương đương 2 làn xe cơ giới mỗi chiều đường).
Sau khi hầm thông xe, nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sẽ là nút giao có 3 tầng đường, gồm cầu vượt, đường ở nút giao hiện hữu và hầm chui.
Trước đó, cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ được thông xe sau hơn 2 năm triển khai thi công xây dựng.
Giao thông thông thoáng trên trục cầu Vĩnh Tuy
Sau khi hầm thông xe, nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sẽ được cải thiện đáng kể
