Ukraine sắp nhận loạt xe tăng T-72 nâng cấp theo chuẩn NATO 'mạnh hơn T-72B3'

Theo dự kiến, thời gian bàn giao những xe tăng T-72 nâng cấp theo chuẩn NATO nói trên sẽ gói gọn trong vài ngày chứ không phải vài tuần như số xe chiến đấu bộ binh. BMP-1 mà Đức vừa công bố nhượng lại cho Ukraine.

Nguyên nhân là bởi số xe tăng T-72 nói trên vẫn đang trong thành phần trực chiến chứ không phải thuộc diện niêm cất bảo quản, do vậy có thể chuyể giao ngay lập tức khi được thông qua.

Hiện tại mặc dù Bộ Quốc phòng Mỹ chưa thông báo chính thức nhưng các nguồn tin cho hay, Washington đang đàm phán với Cộng hòa Séc để Prague cung cấp cho Ukraine các xe tăng T-72M4CZ, loại chiến xa này được nhận xét còn mạnh hơn T-72B3 của Nga.

Không giống như các quốc gia khác ở Đông Âu trước đây là một phần của Hiệp ước Warsaw, Cộng hòa Séc sẽ không mở rộng số lượng xe tăng bằng cách mua sản phẩm do nước ngoài sản xuất, như Leopard 2 của Đức.

Thay vào đó, họ nâng cấp các xe tăng T-72M của mình lên chuẩn T-72M4CZ, báo chí địa phương cho rằng các sửa đổi sẽ cho phép phương tiện tác chiến này được sử dụng như một phần của Lữ đoàn cơ giới hóa số 7 ít nhất cho đến năm 2030.

Số xe tăng nói trên là toàn bộ lực lượng T-72 hiện đang phục vụ lực lượng vũ trang của Cộng hòa Séc. Khoảng hơn 100 đơn vị thuộc những phiên bản trước đó hiện đang được lưu trữ,

T-72M4CZ được tạo ra từ những năm 1990. Một chi tiết thú vị: xét về tầm nhìn, nó không khác gì so với chiếc T-72 của Syria, vốn nhận được hệ thống điều khiển hỏa lực TURMS-T của Ý.

Tuy nhiên vẫn có những thay đổi đáng kể. Ví dụ, động cơ Condor CV-12 công suất 1.000 mã lực với hộp số tự động ở dạng đơn khối được lắp đặt.

Điều này cho phép thay đổi nhanh chóng và làm cho việc sửa chữa dễ dàng hơn nhiều. Tốc độ tối đa của T-72M4CZ là 61 km/h, dự trữ hành trình 430 km.

Ngoài ra xe còn có giáp phản ứng nổ để vô hiệu hóa đạn xuyên. Pháo nòng trơn 2A46M 125 mm được để lại làm vũ khí trang bị chính. Trọng lượng chiến đấu của xe tăng đạt 48 tấn.

Ưu điểm lớn nhất của xe tăng T-72M4CZ so với T-72B3 là nó được hiện đại hóa theo tiêu chuẩn NATO, trong đó hệ thống kiểm soát hỏa lực với kính ngắm quang điện tử mang lại khả năng tác xạ cực kỳ chính xác.

Một vấn đề đáng chú ý nữa cũng được nhắc tới là Ukraine sở hữu nhiều xe tăng hơn bất kỳ quốc gia châu Âu nào khác với hơn 850 chiếc trong thành phần tác chiến, mặc dù vậy họ được cho là đã nhận những tổn thất đáng kể khi giao chiến.

Yêu cầu của Ukraine khi muốn được viện trợ xe tăng là hơi bất thường vì nước này có hơn 1.000 MBT dự trữ, nhiều chiếc như T-80 thậm chí có khả năng hơn nhiều nhưng không được triển khai tích cực do chi phí hoạt động của chúng quá cao.

Khả năng nữa là các cuộc không kích và tên lửa Nga đã gây thiệt hại đáng kể cho lượng xe tăng dự trữ của Ukraine, hoặc chúng đang ở trong tình trạng quá kém, chưa sẵn sàng chiến đấu sau nhiều thập kỷ bị lãng quên.

Một khả năng khác là Ukraine đang tìm kiếm các loại xe tăng có chi phí hoạt động thấp hơn và nhu cầu bảo dưỡng thấp hơn T-80, nhưng vẫn tinh vi hơn T-72 và T-64 của họ.

Cũng không loại trừ một khả năng khác là yêu cầu của chính quyền Ukraine, cụ thể là đối với 500 xe tăng NATO, có thể nhằm mục đích chính trị và không phản ánh nhu cầu thực sự của các lực lượng vũ trang nước này.