Tiêm kích Su-57 có được hợp đồng xuất khẩu đầu tiên

Tập đoàn Rosoboronexport đã ký các hợp đồng đầu tiên về việc cung cấp tiêm kích Su-57 mới nhất cho khách hàng nước ngoài, Giám đốc điều hành Oleksandr Mikheev cho biết.

Ông Mikheev đã trả lời phỏng vấn trong chuyến tham dự Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Airshow China 2024, được tổ chức tại thành phố Chu Hải của Trung Quốc, nơi chiếc máy bay chiến đấu thế hệ mới nhất của Nga được giới thiệu.

"Hợp tác kỹ thuật quân sự bao gồm việc giới thiệu các mẫu vũ khí và thiết bị quốc phòng mới ra thị trường. Chúng tôi đã có những hợp đồng đầu tiên được ký kết dành cho máy bay Su-57E", ông Mikheev nói.

Trước đó truyền thông Nga cho rằng những đối tác nước ngoài từ Trung Đông và châu Á đang thể hiện sự quan tâm đặc biệt đến máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ năm do nước này sản xuất.

Năm nay tại Triển lãm Airshow China 2024, đồng thời cũng là lần đầu tiên ở nước ngoài, người Nga đã chính thức giới thiệu tiêm kích Su-57 với phiên bản xuất khẩu có mã định danh Su-57E.

Su-57 (NATO gọi là Felon) được phát triển bởi công ty Sukhoi và sản xuất tại Nhà máy Hàng không Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Đây là một tiêm kích đa năng, quá trình phát triển được khởi động từ đầu những năm 2000 và thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 29/1/2010.

Cuối năm 2020, Nga nhận được tiêm kích Su-57 sản xuất loạt đầu tiên. Máy bay mang số hiệu 01 và được đưa vào phục vụ trong biên chế một trong các trung đoàn không quân của Quân khu phía Nam.

Kế hoạch tiếp nhận Su-57 sản xuất loạt bị trì hoãn tới 1 năm, khi vào tháng 12/2019, chiếc máy bay chiến đấu sản xuất hàng loạt đích thức đầu tiên đã bị rơi ở vùng lãnh thổ Khabarovsk.

Sự kiện đáng tiếc này diễn ra cách sân bay chỉ Dzemgi 11 km, đây là vụ tai nạn đầu tiên của loại máy bay chiến đấu tối tân nói trên. Vào thời điểm đó, chiếc tiêm kích vẫn chưa được bàn giao cho Quân đội Nga.

Vào tháng 11 năm nay, Không quân Nga đã nhận được lô máy bay chiến đấu Su-57 mới. Tuy nhiên không rõ có bao nhiêu chiếc được chuyển giao, nhưng khả năng cao là chỉ vỏn vẹn 1 tiêm kích duy nhất.

Tại thời điểm tháng 6/2024, Nga thừa nhận hai máy bay chiến đấu hiện đại Su-57 đã bị máy bay không người lái của Ukraine phá hủy ngay tại sân bay Akhtubinsk ở vùng Astrakhan.

Điều quan trọng cần lưu ý là máy bay chiến đấu Su-57 là phương tiện mang tên lửa hành trình Kh-69, loại vũ khí mà quân Nga gần đây đã bắt đầu sử dụng tích cực hơn để chống lại Ukraine, nhằm tấn công nhiều mục tiêu mặt đất khác nhau.

Một chi tiết cực kỳ đáng quan tâm khác đó là Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) vừa cho biết động cơ giai đoạn hai dành cho tiêm kích Su-57 có tên AL-51F (Izdeliye 30) đã hoàn thành các bài thử nghiệm.

Không loại trừ khả năng các tiêm kích Su-57 Felon thuộc lô sản xuất hàng loạt tiếp theo, cũng như biến thể xuất khẩu Su-57E sẽ ngay lập tức được trang bị "trái tim" mới nhằm đáp ứng đầy đủ yêu cầu của một chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ năm.