Sức mạnh đáng nể của trực thăng Mi-24 Ukraine được cho là vừa tập kích kho xăng Belgorod

Mặc dù Nga cho biết vụ cháy nổ lớn tại kho xăng dầu ở Belgorod sáng 1/4 chỉ là sự cố kỹ thuật, tuy nhiên đã có bằng chứng cho thấy, dường như đây đúng là vụ tập kích của trực thăng Mi-24 Ukraine.

Qua hình ảnh hiện trường vừa được nhiều nguồn đăng tải, cho thấy 2 chiếc Mi-24 của Không quân Ukraine đã bay treo ngay trên đầu kho dự trữ xăng dầu của Nga, trút toàn bộ hỏa lực rồi rút lui an toàn.

Vụ việc trên đặt ra dấu hỏi về năng lực phòng không của Nga. Ngoài ra năng lực của Mi-24 cũng rất đáng nể, khi nó đã bay thấp qua mặt toàn bộ mạng lưới radar.

Trong suốt 3 thập kỷ qua, trực thăng Mi-24 đã tham gia vào 40 cuộc xung đột quân sự ở các quốc gia khác nhau trên thế giới. Cơ sở của khả năng sống sót đó là hiệu suất bay độc đáo và vũ khí mạnh mẽ.

Chuyến bay đầu tiên của Mi-24 - chiếc trực thăng duy nhất trên thế giới kết hợp giữa tấn công và vận tải - dưới sự điều khiển của phi công thử nghiệm huyền thoại Alferov diễn ra vào ngày 19/9/1969.

Theo học thuyết quân sự của Liên Xô tại thời điểm đó, chiếc trực thăng thế hệ mới được yêu cầu có phi hành đoàn bao gồm một phi công và một xạ thủ điều khiển vũ khí.

Điều kiện đi kèm tiên quyết là khả năng đưa lên trực thăng 8 binh sĩ hay tải thương và một số hàng hóa quân sự khác. Để đảm bảo tốc độ bay cao hơn 300 km/h, máy bay được trang bị bộ càng hạ cánh có thể thu vào, và cánh quạt chính được hỗ trợ bởi đôi cánh nhỏ.

Khả năng sống sót của Mi-24 được tăng lên nhờ kết cấu buồng lái và những hệ thống quan trọng được nhân đôi, do vậy kiểm soát được thực hiện gấp đôi - từ chỗ ngồi của phi công và người điều khiển vũ khí.

Tuy nhiên quá trình thử nghiệm đã cho thấy những sai sót. Ví dụ, thiết kế của vòm buồng lái không cung cấp tầm nhìn cần thiết về vùng trời. Do đó cabin đã được sắp xếp lại, và phi công bố trí ghế ngồi theo kiểu trên - dưới, thay vì song song cạnh nhau.

Cần lưu ý rằng do Chiến tranh Lạnh, Mi-24 đã được đưa vào sản xuất hàng loạt trước khi hoàn thành thử nghiệm cấp nhà nước, và do vậy các nhà thiết kế phải tinh chỉnh và thực hiện nhiều thay đổi có tính đến việc sử dụng nó trong chiến đấu.

Ở các nước NATO, chiếc trực thăng mới được đặt tên là Hind vì lớp giáp, tốc độ cao và vũ khí mạnh mẽ, các phi công Liên Xô gọi Mi-24 là "Cá sấu". Để so sánh: Mi-24 có thể mang vũ khí với tổng trọng lượng 2,4 tấn, trong khi cơ số đạn của xe tăng T-72 chỉ khoảng 1 tấn.

Các máy bay trực thăng Mi-24 tham chiến lần đầu vào năm 1975 trong cuộc nội chiến ở Angola, và kinh nghiệm chiến đấu lớn nhất là ở chiến trường Afghanistan, nơi nó trở thành ác mộng thực sự của các tay súng Hồi giáo.

Hiện nay Mi-24 Hind vẫn là trực thăng tấn công mạnh nhất của Không quân Ukraine sau khi trải qua một số nâng cấp nhẹ. Tại Nga, các phiên bản Mi-24 hiện đại hóa vẫn giữ vai trò rất quan trọng, bất chấp Moskva đã có nhiều dòng máy bay lên thẳng đời mới như Mi-28 hay Ka-52.

Kết quả trận đánh mới nhất của trực thăng Mi-24 Ukraine đã chứng minh nó vẫn rất hiệu quả khi chống lại ngay cả một quân đội chính quy hùng mạnh chứ không chỉ là phương tiện để chế áp lực lượng phiến quân.