Sự kiên trì đáng kinh ngạc giúp Nga thoát khỏi 'thảm họa Mistral'?

Nga đã thể hiện sự kiên trì và mục đích ấn tượng sau khi để xảy ra "thảm họa Mistral", với việc hợp đồng mua tàu sân bay trực thăng của Pháp bị đình chỉ vì hứng chịu lệnh cấm vận từ phương Tây, tờ Sohu của Trung Quốc nhận xét.

Cách đây vài năm, Nga đã tìm cách mua một cặp tàu đổ bộ tấn công (tàu sân bay trực thăng) lớp Mistral của Pháp. Tuy nhiên vào phút chót, việc chuyển giao đã bị Paris đình chỉ.

Chính quyền Pháp viện dẫn các lệnh trừng phạt để từ chối thực hiện nghĩa vụ theo hợp đồng và bán lại cặp tàu sân bay trực thăng chế tạo xong cho Ai Cập. Theo các nhà báo Trung Quốc, câu chuyện này là một bài học cho Moskva trong việc mua vũ khí từ khối NATO.

Tờ Sohu đưa ra đánh giá: “Câu chuyện về tàu sân bay trực thăng Mistral là một cú đòn giáng mạnh vào danh tiếng của một cường quốc hải quân lớn như nước Nga".

Sau khi kế hoạch mua tàu Mistral không thể thực hiện được, Nga rơi vào tình thế rất khó khăn. Hải quân Nga vẫn cần những con tàu như vậy, ngoài việc bù đắp những thiếu sót về lực lượng thì còn cần thiết để khẳng định tham vọng hàng hải của họ.

Tuy nhiên Nga đã nắm được một số công nghệ ứng dụng trên chiếc Mistral cũng như thiết kế sơ bộ của con tàu, dẫn tới việc các quan chức quân sự nước này quyết tâm tạo ra sản phẩm thay thế.

Do đó, Bộ Quốc phòng Nga đã ký hợp đồng với nhà máy đóng tàu Zaliv ở Kerch để đóng 2 tàu đổ bộ đa năng có lượng choán nước khoảng 15.000 tấn. Dự kiến con tàu đầu tiên có thể được bàn giao cho khách hàng vào cuối năm 2027.

Ấn phẩm Trung Quốc bình luận: “Trong thời kỳ Liên Xô, Moskva sở hữu nền công nghiệp đóng tàu phát triển, hàng năm hạ thủy nhiều tàu chiến lớn, bao gồm cả những tuần dương hạm hạng nặng mang máy bay (tàu sân bay)”.

Sau khi Liên Xô tan rã, hầu hết các nhà máy đóng tàu lớn đã thuộc quyền quản lý của Ukraine, điều này gây ra những hậu quả vô cùng khó chịu cho Liên bang Nga.

Đó là lý do tại sao Moskva phải đặt đóng tàu sân bay trực thăng tại Pháp và không thực hiện các dự án độc lập. Kết quả là quốc gia này thấy mình ở một vị trí cực kỳ dễ bị tổn thương trước phương Tây.

Theo các nhà phân tích của Sohu, sự thất bại đối với Mistral đã buộc người Nga phải mở rộng tầm mắt trước những vấn đề lớn như vậy và kiên trì giải quyết chúng. Bị đe dọa không chỉ là tương lai của Hải quân Nga, mà còn là uy tín của toàn bộ nhà nước.

Tuy nhiên đến đầu năm 2021, rõ ràng là những nỗ lực không ngừng nghỉ đã mang lại kết quả. Việc khởi đóng cặp tàu sân bay trực thăng nội địa thể hiện quyết tâm lật ngược tình thế của Liên bang Nga.

Các nhà phân tích của Sohu tóm tắt: “Người Nga đã cố gắng giữ được thể diện của mình, sự kiên trì của họ trong câu chuyện với tàu đổ bộ tấn công đã được đền đáp".

Mặc dù vậy, vẫn cần nhắc lại là nước Nga thường cần cả chục năm để hoàn thiện một khinh hạm cỡ 4.500 tấn. Do vậy, chưa có gì bảo đảm rằng một chiến hạm hàng vạn tấn sẽ về đích như dự định của Moskva.