Su-30 sử dụng hệ thống tác chiến điện tử đặc biệt vô hiệu hóa F-35

Tiêm kích Su-30 của Nga đã sử dụng hệ thống tác chiến điện tử (EW) khi đánh chặn một chiếc F-35 trên vùng biển Baltic vào năm 2022, nhà báo Andrey Andreev mô tả vụ việc.

Bối cảnh như sau: vào ngày 30/4/2022, NATO bắt đầu đáp trả chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine. Để đảm bảo an ninh cho khu vực Baltic, nơi gần biên giới với Nga nhất, F-35A đã được Không quân Italia gửi tới Estonia

Gần như ngay lập tức sau khi đến nơi, những chiếc F-35 của Italia bắt đầu tuần tra chung với đồng minh để thực hiện nhiệm vụ "cảnh sát trên không", và rồi sự cố đã diễn ra.

Vào ngày 9/5, tiêm kích Su-30SM của Nga được cho là đã chặn một chiếc F-35 của Italia

Theo Moskva, việc đánh chặn là cần thiết vì tiêm kích tàng hình F-35 đã áp sát máy bay vận tải quân sự An-12 của lực lượng hàng không vũ trụ Nga (VKS)/

“Đối phương gần như không thể biết từ đâu đến. Tôi rất bối rối vì không ngờ được nhìn thấy máy bay Nga ở khoảng cách gần như vậy”, viên phi công người Italia mô tả cảm nhận đầu tiên về sự xuất hiện bất ngờ của Su-30SM.

Falco nói rằng phi công Nga đã hành động rất bất ngờ, và đặc biệt là hệ thống phát hiện và cảnh báo của máy bay chiến đấu do Mỹ sản xuất liên tục bị lỗi, phải khởi động lại.

Falco nói rằng họ đã được cảnh báo về việc Nga có thể sử dụng Khibiny - một hệ thống tác chiến điện tử. Nhưng phải đối mặt với điều này trong thực tế, khi công cụ nhắm mục tiêu của chiếc F-35 bị lỗi trong giây lát, viên phi công người Italia bắt đầu lo lắng.

Thấy máy bay chiến đấu Nga tiếp cận nhanh chóng, Falco quyết định thực hiện sơ đồ tiêu chuẩn cho trường hợp như vậy. Anh ta quay máy bay 30 độ để duy trì khoảng cách an toàn.

Vào thời điểm đó, Falco dự định một lần khởi động lại hệ thống nhắm mục tiêu và thoát khỏi hệ thống chế áp điện tử mà chiếc Su-30SM mang theo, lúc đầu điều này có vẻ hữu ích.

Cả hai đều sử dụng thao tác nhẹ như thể họ đang tiến lại gần nhau, nhưng trên thực tế điều đó không xảy ra. Thông thường ở khu vực biên giới, các phi công quân sự chỉ giới hạn ở mức cảnh báo, nhưng không phải trong trường hợp này.

Phi công Falco nhớ lại, khi đó chiếc Su-30 nhanh chóng tụt lại phía sau và biến mất khỏi tầm nhìn. Trong một phút, viên phi công người Italia lại mất hệ thống dò tìm.

Và đột nhiên chiếc Flanker của Nga ở ngay trước mặt F-35. Máy bay Nga áp sát rất gần, suýt chút nữa đã đâm vào chiến đấu cơ đối phương bằng cánh phía trái của mình.

“Đột nhiên tôi đông cứng người vì sợ hãi. Tôi không ngờ phi công người Nga lại hành động nguy hiểm như vậy”, Falko nhận xét về ấn tượng của mình.

Phi công người Italia bắt đầu thực hiện một cú ngoặt thuận lợi ở đường chân trời, cố gắng bằng mọi cách để không gây hấn với phi công Nga. Falco nhìn thấy chiếc Su-30 bên dưới mình và lao xuống ngay sau đó.

Falco cố gắng giữ chiếc tiêm kích Nga trong tầm ngắm nên anh ta cũng hướng mũi máy bay về phía đó. Phi công người Nga đã nhìn thấy và ngay lập tức cơ động ở phía trước. Trên chiếc F-35, lại bắt đầu gặp vấn đề với các thiết bị.

Phi công người Italia quay 40 độ, một lần nữa bắt đầu thiết lập lại các hệ thống phát hiện mục tiêu. Falco đã mất dấu chiếc Su-30 trong một thời gian ngắn. Sau đó, chiến đấu cơ Nga lại xuất hiện.

Nhưng lần này Su-30 bay bình tĩnh bên cạnh F-35 và không thực hiện thêm bất kỳ động tác nguy hiểm nào. Ở một số thời điểm, máy bay Nga chỉ đơn giản là bổ nhào xuống và không còn thách thức F-35 nữa.

Falco hiểu rằng phi công Nga chỉ đang thử khả năng của chiếc F-35 của Mỹ và nói rằng anh ấy đã biết về chiếc Flanker ngay cả trước khi có cơ hội gặp trực tiếp, đặc biệt là khả năng cơ động rất cao.

Phi công người Italia nói rằng bản thân không ngờ chiếc máy bay chiến đấu mới nhất của Mỹ, với tất cả các hệ thống và vũ khí hiện đại lại có thể bị qua mặt dễ dàng như vậy. Đặc biệt khi xem xét Su-30 là cỗ máy thế hệ thứ 4, cho dù là một bản nâng cấp.