Slovakia chuyển chiến đấu cơ MiG-29 cho Ukraine để nhận F-16 từ Mỹ

Quốc gia thành viên NATO Slovakia cho biết sẽ xem xét việc chuyển các chiến đấu cơ MiG-29 cho Ukraine, sau khi họ chuyển tổ hợp phòng không S-300 cho Kiev trước đó.

Hiện Slovakia đang tích cực đàm phán với các đồng minh đặc biệt là Mỹ về thỏa thuận cho phép nước này gửi tiêm kích MiG-29 tới Ukraine để đổi lấy chiến đấu cơ F-16.

Trong cuộc phỏng vấn với Politico ngày 11/4 sau chuyến thăm tới Ukraine tuần trước, Thủ tướng Slovakia Eduard Heger cho biết chính phủ của ông đã được yêu cầu cung cấp chiến đấu cơ MiG-29 và lựu pháo Zuzana để hỗ trợ Ukraine trong cuộc xung đột quân sự với Nga.

Thủ tướng Heger nói rằng cuộc thảo luận diễn ra trong bối cảnh Slovakia đang muốn chấm dứt phụ thuộc vào tiêm kích dòng MiG, bởi quốc gia này không thể duy trì khí tài từ thời Liên Xô nếu không tiếp tục giữ quan hệ với Nga.

"Đó cũng là loại khí tài chúng tôi muốn từ bỏ, bởi chúng tôi đang chờ đợi tiêm kích F-16", ông nói, đề cập đến dòng chiến đấu cơ do Mỹ sản xuất mà Slovakia sẽ được nhận vào năm 2024.

Thủ tướng Slovakia thêm rằng nước này đang "thảo luận rất tích cực với các đối tác" về việc ai sẽ bảo vệ không phận của họ nếu chuyển tiêm kích cho Ukraine.

Khi được hỏi điều này có đồng nghĩa Slovakia sẽ chuyển MiG-29 cho Ukraine nếu được các đối tác phương Tây đưa ra một số đảm bảo nhất định hay không, ông trả lời: "Đúng vậy, đó là những gì chúng tôi đang thảo luận".

Ông Heger trước đó thông báo Slovakia đã chuyển hệ thống phòng không S-300 duy nhất trong biên chế cho Ukraine, như một phần thỏa thuận hoán đổi lấy hệ thống tên lửa Patriot của Mỹ.

Cùng với Bulgaria và Ba Lan, Slovakia là một trong số ít thành viên NATO còn sử dụng chiến đấu cơ dòng MiG từ thời Liên Xô, dòng máy bay mà các phi công Ukraine đã rất quen thuộc và có thể vận hành ngay.

Bộ Ngoại giao Mỹ đã thông qua thỏa thuận bán 8 tiêm kích F-16 cho Bulgaria, làm dấy lên nhiều đồn đoán rằng Sofia cũng có thể gửi chiến đấu cơ MiG-29 hỗ trợ Ukraine.

MiG-29 là tiêm kích hạng nhẹ thế hệ 4 được Liên Xô phát triển vào thập niên 1970 và biên chế năm 1982.

Ra cùng thời với Su-27 trong vai trò là tiêm kích hạng nhẹ cạnh tranh trực tiếp với F-16 Mỹ, tuy nhiên hiện tại tương lai của MiG-29 lại không tươi sáng bằng Su-27.

Trong khi Su-27 và các biến thể nâng cấp như Su-30/35 liên tục cháy hàng thì MiG-29 và biến thể nâng cấp MiG-35 lại khá ế ẩm trên thị trường xuất khẩu.

MiG-29 được trang bị 2 động cơ Klimov RD-33, sức đẩy 81.4 kN mỗi chiếc, tuy nhiên động cơ này được cho là hoạt động không hiệu quả với độ bền thấp và chi phí khai thác cao.

Tiêm kích MiG-29 có tốc độ tối đa 2.400 km/h, trần bay 18 km, tuy vậy chúng lại có tầm bay khá ngắn dưới 1.000 km, trong khi ở F-16 là 1.300 km.

Về trang bị vũ khí, MiG-29 được trang bị 1 pháo GSh-30 cỡ nòng 30 mm với cơ số đạn 150 viên.

Nó có thể mang được trọng lượng vũ khí 3.500 kg bao gồm 6 tên lửa không đối không loại AA-8 Aphid, AA-10 Alamo, AA-11 Archer, AA-12 Adder, bom FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14…

Tuy là một chiến đấu cơ hạng nhẹ đáng gờm, nhưng MiG-29 cũng có những điểm yếu nhất định, trong đó phải kể đến là hệ thống radar. Radar của MiG-29 có màn hình hiển thị kém, do đó nhận định tình huống không tốt.

Đã có trên 1.600 chiếc MiG-29 được Liên Xô sản xuất trong 29 năm, riêng xuất khẩu đạt gần 1.000 chiếc sang khoảng 30 nước.

Dù vậy ngay cả khi nhận MiG-29 từ Slovakia, những chiếc máy bay này vẫn khó lòng đối đầu với những chiếc Su-30SM, Su-35 và MiG-29SMT, phiên bản nâng cấp sâu rộng của MiG-29 của Nga.

Tuy nhiên trong một cuộc chiến tranh quy mô toàn diện như hiện tại, những chiến đấu cơ MiG-29 nếu được cấp cho Ukraine kịp thời, chúng vẫn có thể gây ra những tổn thất nhất định cho Nga, đặc biệt là lực lượng mặt đất.