Dự án đầu tư xây dựng hệ thống đảm bảo ATGT giữa đường bộ và đường sắt được Bộ GTVT phê duyệt từ năm 2008 với mục tiêu đảm bảo ATGT tại các vị trí đường bộ song song liền kề với đường sắt. Quy mô xây dựng 283,8km rào tôn lượn sóng tại các đoạn đường sắt song song liền kề với một số tuyến quốc lộ.