- Xin lùi thời hạn phê duyệt chủ trương đầu tư hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên
- Lai Châu muốn làm hầm đường bộ xuyên đèo Hoàng Liên
Sau khi xem xét đề nghị của UBND tỉnh Lai Châu và ý kiến của các Bộ liên quan, UBND tỉnh Lào Cai về đầu tư dự án hầm đường bộ nối Lào Cai - Lai Châu, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có công văn chỉ đạo.
Theo đó, đối với kiến nghị giao HĐND tỉnh Lai Châu là cơ quan có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Lai Châu hoàn thiện thủ tục đầu tư, trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Đối với kiến nghị giao UBND tỉnh Lào Cai bố trí kinh phí từ ngân sách tỉnh Lào Cai để thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng cho dự án đoạn trên địa bàn tỉnh Lào Cai, Phó Thủ tướng yêu cầu trên cơ sở quyết định chủ trương đầu tư dự án, UBND tỉnh Lào Cai bố trí vốn ngân sách của tỉnh để thực hiện phần đền bù giải phóng mặt bằng và tái định cư cho dự án phần trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
 |
Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên nối tỉnh Lai Châu và Lào Cai |
Bộ GTVT có trách nhiệm kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc triển khai thực hiện dự án đảm bảo thiết kế mỹ thuật hợp lý, chất lượng, an toàn công trình theo đúng quy định và chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, do dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên bị vướng bởi Luật Đầu tư công chưa quy định rõ ràng về thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án đi qua địa bàn hai tỉnh, nên UBND tỉnh Lai Châu đã có văn bản đề nghị Thủ tướng có ý kiến giao HĐND tỉnh Lai Châu là cơ quan có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên và giao tỉnh Lào Cai bố trí kinh phí từ ngân sách tỉnh Lào Cai.
Đồng thời, tỉnh Lai Châu đề xuất Thủ tướng có ý kiến yêu cầu UBND tỉnh Lào Cai sớm trình HĐND tỉnh Lào Cai phê duyệt kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư của dự án thuộc địa phận tỉnh Lào Cai.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng chiều dài khoảng 8,8km gồm: tuyến hầm và đường dẫn thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi với chiều dài khoảng 8,8km, trong đó dài hầm 2,5km, đường dẫn và cầu dài 6,3km.
Điểm đầu dự án tại Km78, QL4D, điểm cuối thuộc phường Ô Quý Hồ, TX Sa Pa.
Tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.300 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn Trung ương khoảng 2.500 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên khi hoàn thành sẽ giúp phương tiện tránh được 22km đường đèo trên QL4D, rút ngắn thời gian di chuyển qua đèo từ 52 phút với xe con và khoảng 120 phút với xe tải, xe container xuống còn 11 phút nếu đi qua hầm.
