Nhà máy Kuban sửa chữa số lượng xe chiến đấu bộ binh BMP-2 cao kỷ lục

Nhà máy sửa chữa thiết giáp số 163 Kuban là một thành viên của Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec, Nga. Theo thông cáo báo chí, rất nhiều xe chiến đấu bộ binh BMP-2 đã tái ngũ sau khi trải qua quá trình phục hồi tại đây.

Điều mà cả Tập đoàn Rostec và Nhà máy Kuban đều không đề cập cụ thể là số lượng BMP-2 được sửa chữa.

BMP-2 là một trong những phương tiện chiến đấu bộ binh bọc thép phổ biến nhất trên thế giới. Quân đội Nga hiện đã nhận được phiên bản hiện đại hóa của BMP-2 với module chiến đấu Berezhok.

Tháp pháo mới này vẫn sử dụng pháo tiêu chuẩn 30 mm 2A42 và súng máy PKTM đồng trục cỡ 7,62 mm, nhưng nó được trang bị bổ sung súng phóng lựu tự động cỡ 30 mm AGS-30 với 300 viên đạn, cũng như hệ thống tên lửa chống tăng Kornet.

Vấn đề lớn của những chiếc BMP-2 đã được ghi nhận trên thực địa đó là không phải lúc nào nó cũng thực hiện thành công những phát đạn bắn chính xác vào mục tiêu ở xa.

Một báo cáo của Bộ Quốc phòng Nga năm ngoái tiết lộ rằng BMP-2 có vấn đề về độ chính xác khi sử dụng loại đạn 30 x 165 mm trang bị cho pháo 2A42. Cụ thể là loại đạn xuyên 3UBR8, ngoài ra có thể vấn đề cũng được nhìn thấy ở đạn 3UBR11.

Theo tiêu chuẩn chất lượng, loại đạn 3UBR8 (APDS-T) khi bắn ở khoảng cách 100 mét thì độ lệch là 1 mét. Nhưng trên thực tế, sai số so với điểm ngắm lớn hơn rất nhiều.

Theo nhiều chuyên gia phân tích, chính vấn đề này là lý do giải thích tại sao đạn 3UBR8 không được cả Nga và Ukraine sử dụng tích cực, mặc dù hai bên có rất nhiều xe chiến đấu bộ binh BMP-2 trong biên chế.

Năm ngoái, đại diện Rostec thông báo họ bắt đầu sản xuất BMP-3 hiện đại hóa. Cho tới lúc này chưa có thông tin về số lượng BMP-3 phiên bản mới đã xuất xưởng, nhưng dự kiến con số khá ít, dẫn tới việc nhiều chiếc BMP-2 hư hỏng vẫn phải cố gắng phục hồi.

Một trong những điểm khác biệt chính giữa BMP-2 và BMP-3 mới sản xuất là tăng cường lớp giáp bảo vệ. Theo truyền thông Nga, BMP-2, BTR-82A và BTR-80 sẽ sớm được nâng cấp khả năng phòng thủ.

Nguyên bản của BMP-2 - chiếc BMP-1 được phát minh vào giữa những năm 1960 và chính thức đưa vào phục vụ từ năm 1966. Tuy nhiên việc sản xuất đã bị ngừng vào năm 1982.

Tổ lái của BMP-1 gồm 3 người, trọng lượng xe đạt 13 tấn và được trang bị động cơ UTD-20 6 xi lanh làm mát bằng nước, dung tích 15,8 lít, cho công suất tối đa 300 mã lực (224 kW) tại vòng tua máy 2.600 vòng/phút.

Hệ thống treo là loại thanh xoắn riêng với giảm chấn thủy lực ở bánh thứ 1 và thứ 6. Bình nhiên liệu có thể tích 462 lít, một lần đổ đầy bình có thể đi được 500 hoặc 600 km tùy theo cung đường.

BMP-1 của Liên Xô được trang bị pháo nòng trơn 73 mm 2A28 áp suất thấp và độ giật nhẹ, trọng lượng 115 kg. Vũ khí phụ bao gồm một súng máy đồng trục 7,62 mm được gắn ở bên phải pháo chính.

Hiện tại phần lớn xe chiến đấu bộ binh BMP-1 của Nga đã được "chuẩn hóa vũ khí" theo BMP-2, đó là tích hợp pháo tự động 30 mm nhưng là loại 2A72 chứ không phải 2A42 truyền thống.