'Nghĩa địa xe' khổng lồ với hàng triệu phương tiện bị bỏ mặc ở Trung Quốc

Tại một bãi phế liệu thuộc thành phố Nam Ninh, thủ phủ của tỉnh Giang Tô, Trung Quốc, hàng nghìn xe hơi đủ màu sắc nằm bỏ hoang trong bãi.

Sự gia tăng của quyền sở hữu ô tô cá nhân ở Trung Quốc trong những năm gần đây đã dẫn đến một thị trường khổng lồ ô tô bị loại bỏ

Những hàng dài ô tô phế liệu

Nằm giữa khu đất cây cối xanh um còn có xác xe taxi và xe buýt đưa đón học sinh

Một "biển" xe máy bỏ hoang bị cỏ dại phủ kín

Những chiếc xe lớn của ngành công nghiệp cũng bị bỏ mặc theo thời gian, và dần bị cây cỏ nhấn chìm

Có khoảng 500 nhà sản xuất ô tô điện tại Trung Quốc vào năm 2019 nhưng số lượng hiện chỉ còn khoảng 100.

Trước đó, các công ty dùng chung ô tô điện được hưởng các ưu đãi lớn từ chính phủ nhưng chương trình này đã bị cắt giảm vào năm 2019, buộc nhiều công ty phải ngừng hoạt động và bỏ xe.

Các mẫu xe mới liên tục ra đời cũng khiến các mẫu xe cũ nhanh chóng bị đào thải vì lỗi thời.

Theo thống kê, gần 1,9 triệu xe đã bị loại bỏ tại Trung Quốc vào năm 2016, bao gồm 1,59 triệu ô tô và 206.000 xe máy.

Tính đến năm 2019, có 260 triệu xe lưu thông trên đường tại Trung Quốc và theo tỷ lệ phế liệu trung bình quốc tế, 9,1 triệu trong số những xe đó đã lỗi thời, theo Auto Recycling World

Những lớp gỉ dày phủ lên hầu hết những chiếc xe này cho thấy rằng chúng sẽ không bao giờ được tháo dỡ hoặc tân trang lại mà thay vào đó sẽ bị bỏ mặc cho mục nát.

Theo Bộ Thương mại, Trung Quốc đã tái chế 202.000 xe phế thải vào năm 2019, tăng 16% so với năm trước.

Một con số đáng kinh ngạc là 1,95 triệu xe đã bị loại bỏ ở Trung Quốc vào năm 2020.

Các nghĩa địa xe hơi đã xuất hiện trên khắp Trung Quốc, một trong những nghĩa địa xe lớn nhất thế giới nằm ở Hàng Châu.