Nga nỗ lực khắc phục điểm yếu lớn trên tiêm kích tàng hình Su-75 Checkmate

Theo tờ báo Hy Lạp Pentapostagma, tiêm kích tàng hình Su-75 Checkmate, được Nga giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Dubai vào năm 2021 đang trải qua những thay đổi đáng giá.

Sửa đổi sẽ ảnh hưởng đến diện tích phản xạ radar (RCS) của máy bay. Cụ thể là thiết kế cánh tà và đặc biệt là cánh đuôi đứng của Su-75, chi tiết này rất quan trọng để duy trì khả năng tàng hình.

Nguyên mẫu Su-75 Checkmate ban đầu có thiết kế đuôi hình chữ V, nhưng các nhà phát triển đã quyết định thực hiện một vài thay đổi, trong đó cánh đuôi đứng dự kiến sẽ được kéo thẳng lên.

Nhiều chuyên gia hàng không nhận xét, thiết kế cánh đuôi hình chữ V ban đầu của Su-75 có nhược điểm đối với máy bay chiến đấu tàng hình. Một trong những vấn đề quan trọng là đuôi chữ V tạo ra mức độ hiển thị radar nhiều hơn so với dạng thẳng.

Điều này là do bề mặt đuôi hình chữ V tạo ra những góc phản xạ sóng radar theo nhiều hướng khác nhau, giúp cho hệ thống radar phát hiện máy bay dễ dàng hơn rất nhiều.

Không chỉ có vậy, các bề mặt của cánh đuôi hình chữ V trên Su-75 Checkmate còn liên kết với nhau và có thể di chuyển để điều khiển cao độ của máy bay.

Điều này sẽ khiến phi công gặp khó khi điều khiển chiếc tiêm kích trong một số tình huống nhất định, chẳng hạn như khi cơ động ở tốc độ cao, hoặc trong điều kiện nhiễu loạn không khí.

Ấn phẩm Pentapostagma tin rằng thiết kế sửa đổi sẽ mang lại cho Su-75 Checkmate nhiều ưu điểm hơn, nhưng điều này đồng nghĩa chiếc tiêm kích tàng hình của Nga sẽ bị đẩy lùi thời gian thử nghiệm.

Mặc dù vậy, Cục thiết kế Sukhoi cho biết, họ vẫn tiếp tục công việc nghiên cứu chế tạo máy bay chiến đấu tàng hình Su-75 Checkmate, dự án không bị tạm dừng hay đẩy lùi tiến độ như một vài lo ngại trước đó.

Theo đại diện Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC), các nguyên mẫu đầu tiên của Su-75 Checkmate sẽ xuất hiện trong hai năm tới và quá trình sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu vào năm 2026 - 2027.

Máy bay sẽ được sản xuất với 3 biến thể để thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau. Bản kế hoạch của UAC là thiết lập việc sản xuất Su-75 với buồng lái dành cho 1 hoặc 2 phi công, cũng như tạo ra phiên bản không người lái của chiếc Checkmate.

Bằng sáng chế cho cả 3 phiên bản của máy bay chiến đấu tàng hình hạng nhẹ thế hệ mới nhất của Nga đã được đăng ký bởi Cục Sở hữu Trí tuệ Liên bang.

Dịch vụ báo chí của UAC nói rõ: "Su-75 Checkmate là máy bay chiến đấu hạng nhẹ tàng hình một động cơ thuộc thế hệ thứ năm, cạnh tranh trực tiếp với F-35 Lightning II của Mỹ".

"Su-75 là sự kết hợp các giải pháp và công nghệ tiên tiến, bao gồm hỗ trợ trí tuệ nhân tạo cho phi công, cũng như những kỹ thuật đã được chứng minh hiệu quả trong thực tế. Máy bay chiến đấu có diện tích phản xạ radar thấp và đặc tính hiệu suất cao".

Cần lưu ý thêm đó là quyết định tạo ra phiên bản không người lái của Su-75 Checkmate đã được đưa ra từ lâu, nhưng phải đến thời gian gần đây ý tưởng này mới thực sự được quan tâm và thúc đẩy nghiên cứu.

Theo nhận xét, những kinh nghiệm thu được từ chiến dịch quân sự đặc biệt đã cho thấy tầm quan trọng của máy bay không người lái trong những cuộc xung đột hiện đại và cả tương lai.