- Nga gấp rút tung thêm xe tăng T-90M ra chiến trường để chống lại... T-90A trong tay Ukraine
- Hai quốc gia có thể sẽ làm phương Tây bị phá sản kế hoạch áp giá trần với dầu Nga
- Mỹ quyết trừng phạt các quốc gia không tuân thủ áp giá trần dầu mỏ Nga
Các tiêm kích Su-35S vừa rời dây chuyền lắp ráp của nhà máy KnAAZ nằm trong hợp đồng thứ ba mà doanh nghiệp này ký với Bộ Quốc phòng Nga, hãng thông tấn TASS trích dẫn nguồn tin từ Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) cho biết.
Tất cả số chiến đấu cơ bàn giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đều đã trải qua các cuộc thử nghiệm tại nhà máy ở Komsomolsk-on-Amur, mỗi phi cơ được kiểm tra trên không và mặt đất ở nhiều chế độ hoạt động khác nhau.
Việc bàn giao Su-35S sẽ không dừng lại ở thời điểm này, trong năm nay, những chiếc tiêm kích thuộc hợp đồng mới sẽ được bàn giao cho Không quân Nga. Song song với việc này, dây chuyền lắp ráp Su-57 Felon cũng sẽ tiếp tục, hãng tin TASS nói thêm.
Các máy bay Su-35S nói trên dự kiến sẽ sớm được tung vào chiến trường Ukraine, mục đích trước tiên có lẽ là nhằm bù đắp lượng hao hụt trong chiến đấu. Thời gian qua, đã có khá nhiều thông tin trái ngược về tổn thất của dòng tiêm kích này.
"Ukraine thường xuyên tuyên bố chiến thắng trước tiêm kích Su-35S của Nga, nhưng báo cáo của họ không nên được tin tưởng", chuyên gia Ashish Dangwal - một nhà phân tích quân sự của tờ báo Ấn Độ EurAsian Times đưa ra nhận xét.
“Cuộc tấn công gần đây chỉ ra rằng máy bay chiến đấu Su-35S đang được sử dụng để phá hủy các mục tiêu trên đất Ukraine. Nga sử dụng rộng rãi loại tiêm kích này trong chiến dịch quân sự đặc biệt của mình”, tác giả nhấn mạnh.
Theo nhà phân tích, máy bay chiến đấu của Nga sở hữu hiệu suất hoạt động ấn tượng và có khả năng chế áp các mục tiêu trên không, mặt đất cũng như mặt biển. Su-35S được trang bị tên lửa chống hạm cùng nhiều loại vũ khí không đối không và không đối đất rất đáng gờm.
Nhà báo Ấn Độ nói rõ: “Su-35S có động cơ kiểm soát vectơ lực đẩy 3 chiều, giúp nghiêng các vòi phun của chiếc máy bay phản lực lên, xuống và sang một bên, cung cấp góc tấn công cao ngoài vector hiện tại của chiếc tiêm kích".
"Điều này cho phép phi công thực hiện các thao tác khác nhau để chiến đấu trong tầm nhìn và tránh tên lửa đang lao tới. Ngoài ra Su-35S còn được trang bị radar đa chế độ Irbis rất ấn tượng, với phạm vi phát hiện các mục tiêu trên không của nó lên tới 400 km".
Trong khi đó, bất chấp những tính năng ưu việt, giới lãnh đạo Quân đội Ukraine thường xuyên thông báo cáo về những vụ máy bay chiến đấu Nga bị bắn rơi, bao gồm cả những chiếc Su-35S lợi hại.
Chuẩn tướng Lực lượng vũ trang Ukraine Aleksey Gromov tuyên bố rằng các hệ thống phòng không nước này đã bắn hạ hơn hai chục chiếc Su-35S. Theo chuyên gia Dangwal, tuyên bố nói trên không có bằng chứng và không tạo ra bất kỳ sự tin cậy nào.
Ông Ashish Dangwal nhận xét: “Mặc dù Ukraine tuyên bố đã bắn hạ hai phi đội (tổng cộng khoảng 24 máy bay chiến đấu Su-35S) trong cuộc xung đột, nhưng không có bằng chứng đầy đủ".
Do Su-35S không đảm nhiệm vai trò chủ đạo đối với nhiệm vụ tấn công mặt đất, hoặc nếu có thực hiện thì chúng cũng sử dụng vũ khí tầm xa, nên xác suất bị phòng không Ukraine bắn hạ là không nhiều.
Bên cạnh đó, Su-35S còn giữ vai trò tiêm kích phòng không, bảo vệ đội hình cường kích tấn công mặt đất trước nguy cơ từ máy bay Ukraine, do tính năng nổi trội so với đối phương nên khả năng bị chiến đấu cơ địch bắn hạ cũng khá thấp.
Theo đánh giá của tờ báo Ấn Độ, số lượng thực tiêm kích Su-35S của Nga bị Ukraine bắn rơi tại chỗ chỉ vào khoảng 2- 3 chiếc, khác xa so với con số mà chính quyền Kyiv công bố.
