Nga loại biên Đô đốc Kuznetsov để giao vai trò tàu sân bay cho chiến hạm Dự án 23900?

Hiện nay việc đại tu tàu sân bay duy nhất của Hải quân Nga - chiếc Đô đốc Kuznetsov vẫn diễn ra rất chậm chạp và chưa ấn định ngày hoàn thành, dẫn tới một số ý kiến cho rằng nên mạnh dạn loại biên con tàu quá cũ nát trên.

Trong khi chật vật với chiếc Đô đốc Kuznetsov thì Hải quân Nga lại đang khá thành công với chương trình đóng tàu đổ bộ tấn công Dự án 23900, phương tiện được cho là sẽ thay thế những chiếc Mistral bị Pháp hủy hợp đồng và không bàn giao.

Ngoài chức năng chính, tàu đổ bộ Dự án 23900 còn có khả năng đảm nhiệm vai trò tàu sân bay trực thăng, thậm chí cả hàng không mẫu hạm nhẹ nếu được trang bị một loại chiến đấu cơ có khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng.

Trước thực tế trên, một số chuyên gia quân sự Nga đã nêu ý kiến cần phải khẩn trương loại biên Đô đốc Kuznetsov và bổ sung chức năng hàng không mẫu hạm cho tàu đổ bộ cỡ lớn Dự án 23900, khi đó mọi hạn chế của Hải quân Nga sẽ được xóa bỏ.

Hạm đội Nga rõ ràng cần một tàu sân bay để tung sức mạnh của mình ra những vùng biển xa, con tàu sẽ đảm nhiệm vai trò phòng không và chống ngầm, thậm chí tấn công mặt nước với sức mạnh mà không chiến hạm nào mang tên lửa Kalibr có thể sánh nổi.

Cần nhắc lại, trong năm 2021, Nga đã gây bất ngờ cho giới quân sự quốc tế với tuyên bố khởi công đóng hai tàu sân bay trực thăng thuộc Dự án 23900, đó là những chiếc Ivan Rogov và Mitrofan Moskalenko.

Tàu sân bay trực thăng Dự án 23900 sẽ có lượng choán nước 25 - 30 nghìn tấn, tàu có thể tiếp nhận khoảng hai chục máy bay lên thẳng các loại và lên tới 1.000 lính thủy đánh bộ cùng nhiều xe thiết giáp.

Xét về kích thước của chúng, những đơn vị chiến đấu này tương ứng với các tàu đổ bộ đa năng của Pháp loại Mistral mà người Nga đã cố gắng đặt mua cách đây vài năm nhưng không được bàn giao dưới sức ép của Mỹ.

Mỗi tàu sân bay trực thăng Dự án 23900 có khả năng chở 16 máy bay lên thẳng và khoảng 1.000 lính thủy đánh bộ trên tàu. Ngoài ra khoang ngập nước có thể mang theo 4 tàu đệm khí phục vụ tác chiến đổ bộ.

Mặc dù vậy, phải nhìn nhận thực tế đó là những chiến hạm Dự án 23900 chẳng thể nào thay thế Đô đốc Kuznetsov trong việc đảm nhiệm vai trò hàng không mẫu hạm của Hải quân Nga.

Với thiết kế kiểu sàn phẳng tương đối ngắn và không có đường cất cánh kiểu nhảy cầu, cả hai loại tiêm kích hạm của Nga hiện nay là MiG-29K và Su-33 đều chẳng thể nào hoạt động trên đó.

Muốn biến Dự án 23900 thành tàu sân bay thì Moskva phải có một tiêm kích hạm với khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng tương tự chiếc F-35B Lightning II của Mỹ

Mặc dù trong quá khứ Liên Xô đã nghiên cứu chế tạo chiếc Yak-141 với tính năng tương tự, tuy nhiên đây vẫn là sản phẩm dở dang, và điều kiện của Nga hiện nay rất khó để cung cấp tài chính nhằm hoàn thiện dự án.

Chính vì vậy, giấc mơ biến tàu đổ bộ tấn công (hay tàu sân bay trực thăng) Dự án 23900 thành hàng không mẫu hạm đích thực của Hải quân Nga bị xem là rất thiếu thực tế.