Mỹ tốn thời gian và nguồn lực khổng lồ để khôi phục oanh tạc cơ B-1B Lancer

Không quân Mỹ đang sở hữu phi đội máy bay ném bom chiến lược bao gồm 45 chiếc oanh tạc cơ B-1B Lancer, 76 chiếc B-52H Stratofortress và 21 chiếc B-2 Spirit, số lượng như trên được Quốc hội Mỹ "đóng khung" bằng một đạo luật chặt chẽ.

Ngoài số đang phục vụ, nhiều máy bay ném bom chiến lược đã bị loại biên đang được bảo quản không chỉ như nguồn cung cấp phụ tùng, mà còn để sẵn sàng quay lại hoạt động trong trường hợp một trong các oanh tạc cơ bị mất do tai nạn, hoặc nguyên nhân nào đó.

Trên thực tế đã có một ví dụ khi Không quân Mỹ (USAF) phải đưa trở lại sử dụng một trong những chiếc B-52H đang cất giữ tại căn cứ Davis-Monthan - "nghĩa địa máy bay lớn nhất thế giới", sau khi bị mất một oanh tạc cơ Stratofortress tương tự.

Quá trình phục hồi chiếc B-52H này trên thực tế yêu cầu tới 2 năm làm việc và 10.000 giờ công, và bây giờ USAF sẽ tiến hành hàng loạt bước đi tương tự nhằm khôi phục một chiếc B-1B Lancer.

Cổng thông tin The Drive cho biết, hiện tại Không quân Mỹ đã bắt đầu quá trình đưa máy bay ném bom B-1B Lancer trở lại phục vụ, chiếc phi cơ này có số hiệu 85-0081 và biệt danh Lancelot.

Đây là chiếc B-1B Lancer thứ 41 đang được lưu trữ tại Căn cứ Không quân Davis-Monthan, nó mới được đưa tới vào năm 2021 như một phần của "sáng kiến" ​​loại bỏ 17 máy bay loại này cùng lúc.

Chiếc máy bay ném bom siêu âm nói trên sẽ được khôi phục để thay thế một oanh tạc cơ B-1B Lancer khác buộc phải loại biên sớm vào năm 2022, sau khi xảy ra vụ cháy động cơ.

Đáng chú ý là ban đầu Bộ Tư lệnh Không quân Mỹ dự định tiến hành phương án đơn giản hơn đó là sửa chữa chiếc máy bay ném bom bị cháy. Tuy nhiên sau đó họ nhận thấy hóa ra sẽ rẻ hơn nếu đưa chiếc Lancelot trở lại hoạt động và loại bỏ chiếc phi cơ gặp nạn.

Hơn nữa khi được đưa vào bảo quản, chiếc máy bay ném bom B-1B Lancer có ​​số đuôi 85-0081 này cùng với 3 chiếc khác được xếp vào "Loại 2000", tức là có khả năng được phục hồi và đưa trở lại hoạt động nếu cần thiết.

Trong phân loại của USAF, 9 máy bay ném bom B-1B Lancer còn lại được xếp vào "Loại 4000", tức là được sử dụng làm nguồn cung phụ tùng, 4 chiếc khác - để thử nghiệm mặt đất hoặc làm vật trưng bày trong bảo tàng.

Theo báo chí Mỹ, trên thực tế, quá trình đưa chiếc Lancelot trở lại hoạt động đã bắt đầu từ tháng 2/2024 và hiện nó đang được khôi phục tại căn cứ không quân Tinker ở Oklahoma, điều này có nghĩa là quá trình "làm sạch khung vỏ" kéo dài tới 2 tháng.

Không chỉ có vậy, chiếc máy bay ném bom này còn phải trải qua quá trình nâng cấp trang bị, đặc biệt là lắp đặt hệ thống liên lạc mới và một phần "buồng lái kính" cùng thiết bị điện tử hàng không tối tân hơn.

Do là một oanh tạc cơ siêu âm thay vì cận âm như B-52H, khoảng thời gian và nguồn lực cần thiết để đưa chiếc B-1B nói trên trở lại bầu trời dự kiến sẽ nhiều hơn đáng kể.

Hiện chưa có câu trả lời rõ ràng về việc Không quân Mỹ sẽ mất bao lâu để khôi phục chiếc oanh tạc cơ B-1B số hiệu 85-0081, nhưng có dấu hiệu cho thấy USAF sẽ sử dụng chiếc Lancer nói trên cho tới năm 2037.