- Báo Ba Lan nói thực về con số 1.500 xe tăng Nga 'sản xuất mới' trong năm 2023
- Tàu ngầm tấn công hạt nhân Akula vẫn khiến Hải quân Mỹ thực sự lo ngại
- Nga bắt đầu sử dụng máy bay không người lái cảm tử Shahed-238 mạnh vượt trội
Một loại máy bay không người lái đặc biệt đang được doanh nghiệp Mỹ chế tạo và thử nghiệm như một phần của dự án phi cơ phản lực sở hữu tốc độ siêu thanh lên tới trên Mach 5.
Theo thông báo, Công ty khởi nghiệp hàng không Hermeus của Mỹ đã hoàn thành thử nghiệm đối với chiếc đầu tiên trong loạt 4 chiếc UAV loại Quarterhorse bay bằng động cơ phản lực.
Những phương tiện đặc biệt nói trên đang được sử dụng trong vai trò "phòng thí nghiệm bay không người lái" để đánh giá tiềm năng công nghệ như một phần của dự án máy bay siêu thanh Hermeus Quarterhorse.
Chương trình nghiên cứu sẽ lắp ráp tổng cộng 4 chiếc UAV thuộc dòng Quarterhorse, nhà sản xuất cho biết mỗi máy bay được chế tạo sau trong lô này sẽ phức tạp hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm của nó.
Cổng thông tin The Drive cho biết, chiếc máy bay không người lái thử nghiệm đầu tiên có chỉ số Quarterhorse Mk 0 đã vượt qua toàn bộ các bài kiểm tra theo quy định, mặc dù quá trình này mới diễn ra trên mặt đất.
Bên cạnh đó cần phải nhấn mạnh rằng nguyên mẫu máy bay không người lái thử nghiệm Quarterhorse Mk 0 chỉ mất 6 tháng để chế tạo và quá trình đánh giá cơ sở đã hoàn thành chỉ trong 37 ngày.
Việc thử nghiệm khả năng điều khiển từ xa, đặc biệt là khi chạy đà trên đường băng, trình diễn phương thức hoạt động trong trường hợp mất kiểm soát bên ngoài và thực hành "yếu tố con người" trong việc điều khiển đã diễn ra một cách hoàn hảo.
Nguyên mẫu máy bay không người lái siêu thanh tiếp theo - chiếc Quarterhorse Mk 1 đang được chế tạo một cách khẩn trương và chuyến bay đầu tiên dự kiến diễn ra vào cuối năm 2024.
Thay vì chỉ chạy đà trên mặt đất như "phương tiện tiền nhiệm", mẫu thử mới sẽ cất cánh và hạ cánh theo chế độ điều khiển từ xa. Mặc dù vậy, có vẻ như nguyên mẫu này vẫn chưa được cho bay thử ở tốc độ cao.
Dự kiến phải tới phiên bản Quarterhorse Mk 2 thì chiếc UAV này mới thực hành bay ở tốc độ lên tới Mach 3, trong khi Quarterhorse Mk 4 sẽ nỗ lực vươn tới vận tốc độ Mach 3, tức là khoảng 1.000 m/s.
Ngoài ra như đã lưu ý, chuyến bay kiểm tra này hướng tới tham vọng phá vỡ kỷ lục tốc độ được thiết lập trước đó bởi máy bay trinh sát huyền thoại SR-71 ra đời từ thời "Chiến tranh Lạnh", khi nó từng đạt tới con số 3.700 km/h.
Không chỉ có vậy, chúng ta hoàn toàn có thể nói rằng phiên bản máy bay không người lái Quarterhorse Mk 4 này nếu được thử nghiệm thành công cũng sẽ vượt qua MiG-31 Foxhound của Nga, với tốc độ tối đa 3.000 km/h.
Kết quả thu về sẽ được công ty sử dụng để phát triển các công nghệ mà sau đó triển khai trong dự án chế tạo một chiếc máy bay có tốc độ lên tới Mach 5 như yêu cầu mà Không quân Mỹ đặt hàng vào mùa thu năm 2021.
Ngoài ra công nghệ động cơ đẩy của máy bay không người lái Quarterhorse chắc chắn cũng sẽ rất hữu ích trong việc chế tạo tên lửa hành trình siêu thanh, có vận tốc cực lớn tương tự 3M22 Zircon của Nga.
