Mục đích bí ẩn của Nga khi tạo ra phiên bản đặc biệt của tiêm kích Su-57

Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga đã chính thức đăng ký bằng sáng chế cho phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 Felon, đánh dấu giai đoạn mới của quá trình phát triển chiếc chiến đấu cơ này.

Thông báo nêu rõ rằng chiếc máy bay chiến đấu tàng hình hai chỗ ngồi đa chức năng đã được đăng ký bằng sáng chế bởi Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC).

Thiết kế nói trên được phân loại là máy bay chiến đấu tàng hình hai chỗ ngồi đa chức năng, sẽ được trang bị cho hàng không chiến thuật, phục vụ nhu cầu Quân đội Nga và hướng tới thị trường xuất khẩu.

Phiên bản mới của tiêm kích Su-57 tương tự thế hệ cũ, được thiết kế để phát hiện và tiêu diệt các mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên mặt nước ở tốc độ siêu âm cũng như cận âm, trong nhiều dải độ cao khác nhau.

Bên cạnh đó, máy bay cũng sẽ hoạt động như một trung tâm chỉ huy và kiểm soát trên không, phục vụ công tác điều phối đối các nhóm chiến đấu cơ có người lái - không người lái hỗn hợp khác.

Ngoài ra theo nhận xét từ nhiều chuyên gia quân sự, cũng không thể loại trừ khả năng động thái mới nhất từ UAC có liên quan đến dự án phát triển máy bay chiến đấu mới của Không quân Ấn Độ.

Cho đến gần đây, quá trình thiết kế nhằm tạo ra phiên bản hai chỗ ngồi của Su-57 được xem xét độc quyền trong khuôn khổ chương trình phát triển máy bay chiến đấu FGFA đầy hứa hẹn do Moskva và New Delhi cùng hợp tác phát triển.

Nhưng cần lưu ý vào năm 2018, có thông tin cho biết Ấn Độ đã đình chỉ tham gia chương trình chung với Liên bang Nga để phát triển máy bay chiến đấu đầy triển vọng có tính đến dự án PAK FA (Su-57) của Nga.

Sau đó vào tháng 10/2019, Tham mưu trưởng Không quân Ấn Độ khẳng định nước này sẽ không mua chiến đấu cơ tàng hình Su-57 và thay vào đó sẽ tập trung phát triển tiêm kích thế hệ năm nội địa.

Giải thích cho bước đi trên, đại diện Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho rằng hệ thống điện tử hàng không, radar và cảm biến trên chiến đấu cơ do Nga phát triển không đáp ứng tiêu chuẩn tiêm kích thế hệ thứ năm.

Thỏa thuận liên chính phủ về việc cùng phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm được ký kết vào ngày 17/10/2007. Ngược lại, Bộ Tư lệnh Không quân Nga chưa bao giờ bày tỏ mong muốn nhận được phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích Su-57.

Thực tế trên dẫn tới nhận định rằng phải chăng Nga đang cố níu kéo Ấn Độ quay trở lại dự án FGFA, đặc biệt khi Moskva cho rằng New Delhi chưa đủ năng lực tự chế tạo chiến đấu cơ tàng hình của riêng mình.

Bên cạnh đó, còn một khả năng khác là Nga sẽ dùng phiên bản hai chỗ ngồi của Su-57 như một mặt hàng xuất khẩu, sẽ bán kèm biến thể một chỗ ngồi cơ bản cho các khách hàng nước ngoài.

Lý do dẫn tới quyết định trên là bởi nhiều quốc gia muốn có một tiêm kích tàng hình sử dụng được trong cả vai trò huấn luyện phi công, đó chính là chức năng mà phiên bản hai chỗ ngồi của Su-57 thực hiện được.