Kỳ lạ đoạn đường vài trăm mét "gây ức chế" giữa Thủ đô

Nguyễn Trung Hiếu 28/07/2017 12:00

ANTD.VN - Tuy chỉ kéo dài khoảng hơn 400 mét, và rất thông thoáng "đầu đuôi", song đoạn đường Giải Phóng từ điểm rẽ Phương Mai đến cổng Bệnh viện Bạch Mai (trên đường Giải Phóng) lại luôn ở trong tình trạng ùn ứ phương tiện. Nguyên nhân là do ở khu vực trước cổng bệnh viện, nhiều tài xế taxi cố tình đi chậm, đi sai làn để vẫy khách, bắt khách từ viện đi ra. Vấn đề này đã tồn tại từ lâu, song do nhiều yếu tố khách quan và chủ quan nên việc giải quyết không hề đơn giản.

Bất kể khi nào, dù là cao điểm hay thấp điểm, đoạn đường này cũng có thể rơi vào tình trạng ùn ứ

Đây là thời điểm mật độ giao thông chưa cao, song nhìn vào cảnh này, ai cũng ngỡ đã tới giờ cao điểm

Ngay sau khi thoát khỏi đoạn đường "gây ức chế", các phương tiện có thể di chuyển dễ dàng. Với tình trạng "đầu đuôi" thông thoáng như vậy, có thể thấy nguyên nhân ùn ứ chỉ tập trung ở khu vực cổng viện Bạch Mai

Cứ bắt đầu vào đoạn đường này, các xe taxi lập tức rơi vào tình trạng "chạy chầm chậm", áp sát dần vào lề

Hãy thử nhìn sang phần đường đối diện, để biết rằng đây không phải là giờ cao điểm

Xác định đây là điểm giao thông phức tạp, Công an TP Hà Nội đã bố trí một kíp trực thường xuyên của Phòng Cảnh sát bảo vệ để đảm bảo điều tiết

Với sự phức tạp của giao thông tại đây, lực lượng công an điều tiết còn khá mỏng, song nhờ vậy mà các phương tiện còn di chuyển được

Nếu không có những chiếc bóng áo xanh, đoạn đường này có thể rơi vào tình trạng kẹt cứng bất kỳ lúc nào, vì những tài xế taxi vô ý thức

Không chỉ taxi "có mào" cố tình chạy chậm khi qua đây, sự bùng nổ của loại hình "taxi không mào" (Grab, Uber) khiến lực lượng công an điều tiết giao thông tại khu vực này càng thêm vất vả

Nhiều chiếc xe hơi mang danh "xe gia đình" đi đón người nhà, và cố tình chạy chậm, nhưng thực ra là xe dịch vụ như Grab, Uber

Dưới cái nắng nóng, bụi bặm và tiếng còi xe inh ỏi, các chiến sĩ của Phòng Cảnh sát bảo vệ (CATP Hà Nội) phải hoạt động "hết công suất", từ 7 giờ sáng tới 10 giờ 30 tối

Các chiến sĩ làm nhiệm vụ tại đây chia sẻ rằng, việc xử lý các tài xế taxi thiếu ý thức gặp rất nhiều khó khăn

Vì các tài xế taxi biết rằng nếu họ chạy chậm rà rà tại đây thì cảnh sát không thể xử lý vi phạm được

"Nếu được yêu cầu táp vào lề đường để kiểm tra, họ sẽ cố tình chạy thật chậm, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nặng hơn", Thượng sĩ Lê Việt Tú chia sẻ

Do vậy, các chiến sĩ công an tại đây phải áp dụng xử lý và điều tiết khéo léo, song không thiếu phần kiên quyết, để đảm bảo giao thông không bị tắc

Trong dòng phương tiện đông đúc đang di chuyển, có ai nhận ra bóng áo xanh của người chiến sĩ điều tiết giao thông?

Nếu một lần đứng vào vị trí của các anh, chúng ta mới cảm nhận được áp lực căng thẳng như thế nào

Nhiều người lái xe qua khu vực này cảm thấy "ức chế" vì phải di chuyển rất chậm, bị nhiều xe taxi cản trở, song họ không biết rằng nếu không có sự nỗ lực của lực lượng làm nhiệm vụ tại đây, thậm chí họ còn không thể đi được

Thiếu úy Phan Ngọc Tú và đồng đội không lúc nào ngớt mồ hôi

Các chiến sĩ chia sẻ, điểm nóng giao thông này từng chứng kiến vài vụ tài xế taxi manh động, lao thẳng xe vào công an và đã bị xử lý hình sự

Dưới tiết trời nắng nóng, nhiều người đi qua đây cảm thấy mệt mỏi

Song với các chiến sĩ làm nhiệm vụ điều tiết giao thông, họ không chỉ đối mặt với nắng nóng gay gắt, mà còn là bụi, mùi xăng xe, những tiếng bóp còi inh ỏi và thái độ thiếu hợp tác từ một bộ phận người dân thiếu ý thức

Cảnh sát liên tục phải thổi còi, yêu cầu taxi di chuyển nhanh hơn để thoáng đường

Ngoài lực lượng của Phòng Cảnh sát bảo vệ (CATP), khi vào giờ cao điểm, điểm nóng giao thông này còn có thêm sự điều tiết của công an phường Đồng Tâm, Phương Mai, lực lượng 113 quận Hai Bà Trưng, Đội 4 CSGT Thành phố và Thanh tra giao thông