Không quân Nga có phi đội tiêm kích Su-57 đầy đủ biên chế đầu tiên

Sau khi không hoàn thành tiến độ vào năm ngoái, trong năm 2023, Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) đã liên tiếp bàn giao tiêm kích Su-57 cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga (VKS).

Bên cạnh đó, các chiến đấu cơ tàng hình mới đã được mở rộng đáng kể khả năng, bao gồm cả việc điều khiển biên đội máy bay không người lái mini được thiết kế để hoạt động cùng với Su-57.

Các chuyên gia quân sự quốc tế cho rằng dưới sự chỉ huy của Su-57, VKS đã thực hiện chiến dịch quy mô lớn đầu tiên chống lại các đơn vị phòng không đối phương vào mùa hè năm 2022.

Theo nhận xét từ giới chuyên môn, tiêm kích Su-57 với 6 radar có độ nhạy cao phân tán khắp quanh thân thậm chí đã làm thay vai trò chỉ huy biên đội của máy bay A-50 AWACS.

Chức năng chính của Su-57 là chỉ huy cấp chiến thuật cho cả phi đội máy bay có người lái bao gồm Su-30SM2, Su-35S và Su-75 trong tương lai; cũng như rất nhiều máy bay không người lái cho các nhiệm vụ khác nhau, đã được xác nhận.

Các nhà phân tích cho rằng tính năng trên rất quan trọng. Trong tương lai gần, biên đội hỗn hợp gồm Su-57 Felon, Su-75 Checkmate cùng với máy bay không người lái tàng hình S-70 Okhotnik sẽ tạo ra xương sống cho VKS.

Hãng thông tấn TASS vào cuối tháng 11 dẫn lời đại diện Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec cho biết 3 loại UAV đặc biệt đang được phát triển, có thể treo bên ngoài hoặc để ở khoang vũ khí bên trong của Su-57.

Cùng với sự phát triển này, một mẫu máy bay không người lái hoàn toàn mới cũng đang được chế tạo dành riêng cho nhiệm vụ tác chiến điện tử nhằm mục đích bảo vệ biên đội tiêm kích có người lái.

Thông tin trên thu hút sự quan tâm lớn tại Ấn Độ, khi New Delhi vẫn rất quan tâm đến tiến độ và thành công của chương trình PAK FA, thông báo về phi đội máy bay không người lái "độc quyền" cho Su-57 đã gây ra sự phấn khích vô cùng lớn.

Điều này có thể dẫn tới những hợp đồng cung cấp chiến đấu cơ Su-75E cho Ấn Độ trong tương lai, thậm chí nối lại dự án FGFA hợp tác giữa hai nước - đây thực chất là phiên bản hai chỗ ngồi của Su-57.

Đại tá Ashish Dangwal - chuyên gia hàng không Ấn Độ, đồng thời là phi công kỳ cựu, trước đây từng lái tiêm kích MiG-21 và MiG-29, đã nhấn mạnh chiến lược mới của nước này nếu có Su-57.

Chiến lược này liên quan đến việc triển khai đồng thời một số máy bay không người lái và thực hiện có kiểm soát các hành động tấn công trên không một cách tập thể.

Máy bay không người lái phóng đi từ tiêm kích tàng hình Su-57 sẽ áp đảo các kênh thông tin và phòng không của đối thủ, cùng với việc thực hiện các hoạt động tấn công có độ chính xác cao.

Ông Dangwal gọi Su-57 mới là nguyên mẫu “toàn diện” và nhấn mạnh “Su-57 là tương lai của chiến tranh hiện đại" và đề nghị New Delhi theo dõi chặt chẽ tiến độ của chương trình Su-57.

“Su-57 đang được sản xuất hàng loạt, trong khi chiếc AMCA của Ấn Độ thì không, chiếc tiêm kích tàng hình nội địa này vẫn ở trong giai đoạn khái niệm về những giấc mơ màu hồng mà chưa có kết quả rõ ràng”, vị chuyên gia nhấn mạnh.

Thậm chí với khả năng tấn công mặt đất mạnh mẽ, Su-57 Felon còn được so sánh như một phiên bản rẻ tiền của máy bay ném bom chiến lược B-21 Raider vừa được Không quân Mỹ tiếp nhận.