Hà Nội bắt đầu vận hành thương mại đoạn trên cao đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội

Tham dự buổi lễ có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh; Ông Julien Guerrier - Đại sứ, Trưởng Phái đoàn EU tại Việt Nam; Ông Olivier Brochet - Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam; cùng lãnh đạo các ban, bộ ngành, cơ quan Trung ương, lãnh đạo các sở, quận, huyện của thành phố.

Sự kiện đánh dấu mốc son quan trọng trong quá trình phát triển mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, tiện ích và hướng đến tương lai xanh, phát triển bền vững cho Thủ đô. Đoạn tuyến này cũng được gắn biển khánh thành công trình chào mừng 70 năm Ngày Giải phóng thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2024).

Với chiều dài hơn 12,5km, đoạn trên cao dài 8,5km từ Nhổn đến Cầu Giấy đã chính thức khai thác thương mại từ 8 giờ ngày 8/8. Sau 3 tháng hoạt động, tuyến đã phục vụ hơn 2 triệu lượt khách, phản ánh nhu cầu lớn và sự ủng hộ mạnh mẽ từ người dân.

Khai mạc buổi lễ, đồng chí Dương Đức Tuấn - Uỷ viên Ban thường vụ Thành uỷ, Phó Chủ tịch UBND TP nhấn mạnh: “Thực tiễn đã chứng minh hạ tầng giao thông phát triển đến đâu, không gian phát triển mới được hình thành đến đó, quỹ đất được khai thác hiệu quả.

Đường sắt đô thị là phương thức vận tải quan trọng, cung cấp hệ thống giao thông công cộng chất lượng cao, năng lực vận tải lớn, ổn định, tin cậy, an toàn, thân thiện môi trường; nhiều quốc gia đã, đang ưu tiên phát triển đường sắt đô thị để giải quyết các vấn đề về ùn tắc giao thông, tai nạn và giảm thiểu lượng phát thải khí CO2 ra môi trường, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội. Việc phát triển đường sắt đô thị tại Thủ đô Hà Nội là nhiệm vụ trọng tâm, là tất yếu của giai đoạn phát triển mới”

Tham dự sự kiện, Ông Olivier Brochet - Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam phát biểu: “Để xây dựng tuyến métro số 3 này, các công ty Pháp được lựa chọn và tham gia dự án đã mang tới Việt Nam những công nghệ mũi nhọn với các tiêu chuẩn quốc tế tốt nhất, từ các đoàn tàu Metropolis do Alstom cung cấp cho đến hệ thống bán vé tự động RATP Smart Systems.

Dự án này bổ sung cho những thành công trước đây của Pháp trong các dự án lớn mang tính cơ cấu và đổi mới trên khắp đất nước.

Trong các lĩnh vực vũ trụ, đường sắt hay năng lượng, thông qua nguồn tài chính và chuyên môn của mình, Pháp đã có thể hỗ trợ Việt Nam trong quá trình phát triển và chúng tôi hy vọng tăng cường hợp tác này trong khuôn khổ quan hệ đối tác chiến lược toàn diện”.

Nối tiếp đoạn trên cao tuyến ĐSĐT số 3 của Thành phố, ông Julien Guerrier, Đại sứ Liên minh Châu Âu tại Việt Nam chia sẻ: “Tôi rất vinh dự khi tuyên bố rằng, thông qua quan hệ đối tác với AFD, EU đã huy động 10 triệu euro để tài trợ cho các hoạt động chuẩn bị cho việc mở rộng tuyến Metro này từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai. Sự hỗ trợ của chúng tôi bao gồm nghiên cứu khả thi và các nghiên cứu khác để phát triển hiệu quả mạng lưới giao thông công cộng của thủ đô Hà Nội".

Đại sứ Liên minh Châu Âu tại Việt Nam cam kết hỗ trợ huy động Nhóm châu Âu để đầu tư cho phần mở rộng này, bao gồm AFD, KFW và có thể cả Ngân hàng Đầu tư châu Âu.

Điều này phù hợp với sáng kiến Cửa ngõ toàn cầu của EU và cung cấp cho các quốc gia đối tác của EU như Việt Nam những sự hợp tác chất lượng của EU.

Sau khi tiến hành các nghi thức, các đại biểu đã thực hiện lễ gắn biển khánh thành công trình chào mừng 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024) cho đoạn trên cao tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Sau khi chiêm ngưỡng tác phẩm nghệ thuật đặc sắc, các đại biểu bắt đầu chuyến tàu điện đặc biệt với chủ đề “Lướt Hà Nội phố cùng Metro Xanh” Trên hành trình xanh từ ga Cầu Giấy đến ga Nhổn, hành khách không chỉ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp phố phường Hà Nội mà còn như lạc vào dòng chảy văn hóa, lịch sử thông qua những câu chuyện sống động dọc tuyến đường.

Ngoài ra, tại buổi lễ, tác phẩm công cộng "Năm giờ sáng, Hà Nội thức giấc - Il est cinq heures, Hanoï s’éveille" của nghệ sĩ Nguyễn Xuân Lam đã được AFD thông qua quỹ METIS, trao tặng TP Hà Nội và được đặt tại Ga S8 - Cầu Giấy.

Mang cảm hứng từ thiết kế tàu điện “Leng keng” Hà Nội đầu thế kỷ XX, tác phẩm phác hoạ một toa tàu hóa thạch đồ sộ từ hơn 15.000 mảnh gốm với chiều cao hơn 2,8m và chiều ngang hơn 3,5m đang trong trạng thái tan chảy, gợi nên những liên tưởng tới hiện tượng nóng lên toàn cầu...