- Mỹ chê S-400 Nga triển khai tại Syria "hoàn toàn vô dụng"
- Lý do nào khiến Israel chưa dám tấn công tiêu diệt S-300 của Syria?
- Máy bay Nga và tàu chiến Pháp suýt đụng độ ngoài khơi Syria
F-117A Night Hawk (Chim ưng đêm) là loại máy bay ném bom tàng hình đầu tiên trên thế giới, thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 18/6/1981 và chỉ được sử dụng trong Không quân Mỹ.
Khác với F-105 hay F-111, F-117 Night Hawk hoàn toàn không có khả năng không chiến khi không được trang bị pháo hay tên lửa không đối không.
Ký hiệu “F” của F-117 được giải thích rằng những phi công lái chiếc máy bay chiến đấu có chóp hình chữ V này cảm thấy việc điều khiển nó tương đồng với loại máy bay “F” hơn là loại “B” và “A”.
Sau đó F-117 còn được triển khai với nhiệm vụ ném bom thông minh trong chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ nhất năm 1991, chiến tranh Kosovo năm 1999 và chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ hai năm 2003.
Chiếc F-117A đầu tiên và duy nhất bị bắn rơi cho đến lúc này là bởi hệ thống tên lửa phòng không S-125 Pechora (SA-3 Goa) của Serbia vào ngày 27/3/1999.
Sự kiện trên cùng với việc Không quân Mỹ đưa chiếc tiêm kích tàng hình F-22A Raptor vào biên chế chiến đấu được cho là những nguyên nhân chính khiến F-117A phải nhận sổ hưu vào ngày 22/4/2008.
Vào ngày 22/4/2018, Không lực Hoa Kỳ đã đăng một bài viết thú vị trên trang web của họ với tiêu đề "Nhớ F-117 Nighthawk" nhân kỷ niệm 10 năm ngày nó nghỉ hưu.
Người Mỹ tự hào nhắc lại rằng công nghệ áp dụng trên F-117A được phát triển vào những năm 1970, giúp máy bay có thể tấn công các mục tiêu có giá trị cao mà không bị radar đối phương phát hiện.
Đại tá nghỉ hưu Jack Forsythe nhớ lại cảm giác phấn khởi khi lần đầu ông được bay trên chiếc tiêm kích tàng hình F-117A Night Hawk.
"Đó là một trải nghiệm độc đáo," ông nói. "Đó có lẽ là cảm giác tương tự mà rất nhiều phi công của chúng tôi (F-22 Raptor và F-35 Lightning II) cảm thấy trong ngày hôm nay".
Vị Đại tá còn tuyên bố thêm rằng: "Chúng tôi đã cho nghỉ hưu một chiếc máy bay mà kẻ thù vẫn còn đang cố gắng tìm cách ăn cắp công nghệ - cho đến tận ngày hôm nay".
Mặc dù về lý thuyết là đã bị loại biên nhưng thỉnh thoảng người dân Mỹ vẫn được chứng kiến chiếc F-117A hoạt động trên bầu trời, lần gần đây nhất là ngày 14/11/2017.
Đây là bằng chứng cho thấy chiếc F-117A có thể vẫn được Không lực Hoa Kỳ sử dụng cho một số nhiệm vụ bí mật nào đó.
Thậm chí đã có một ý tưởng táo bạo được nhắc đến đó là nâng cấp F-117A Night Hawk với radar đa năng, cho phép nó mang tên lửa không đối không để trở thành một chiếc tiêm kích chuyên đánh tầm xa.
